在汽车消费日趋理性的当下,家庭用户选车的核心诉求逐渐聚焦于 “双重满足”:既希望车辆具备经济实用、稳定可靠的理性特质,契合长期用车的成本控制需求;又渴望在配置与体验上实现升级,获得智能化、舒适性带来的便捷感受。这种 “不盲目跟风、不忽视体验” 的消费理念,让传统燃油车迎来了 “品质升级” 的新赛道。2025 年广州车展上,广汽丰田那场持续 24 小时的双车发布活动,让全新换代威兰达(图片|配置|询价)成功进入家庭用户的视野。这款推出 9 款配置、覆盖燃油与油电混合双动力(指导价 16.98-23.08 万)的家用 SUV,以 “下一代油车” 为定位,试图在理性消费与体验升级之间找到契合点。为验证其实际表现,我在车展后前往南京大明路门店,对 2026 款威兰达(读测评)双擎 2.0L 两驱 PRO 车型展开为期三天的深度试驾,以下是我的客观评测与体验分享。
油耗经济性是家庭用车理性消费的核心指标,全新威兰达(用车口碑)双擎车型的表现精准贴合这一需求。该车油箱容积为 55L,适配 92 号汽油,官方公布的 WLTC 综合油耗为 4.59L/100km。三天试驾中,我细致记录不同路况油耗:市区拥堵路段实际油耗 5.0-5.5L/100km,高速匀速行驶低至 4.3L/100km 左右,综合多场景后平均油耗稳定在 5.2L/100km 上下。按南京当前 92 号汽油 8.5 元 / 升核算,每公里行驶成本仅约 0.4 元,家庭用户年均行驶 1.5 万公里的话,年燃油开支仅需 6000 元左右,长期使用能有效降低用车成本。这套丰田第五代 THS 混动系统的核心优势在于,可根据行驶工况自动切换动力输出模式:低速以电机为主要动力来源,既省油又能维持安静行驶,避免传统燃油车低速换挡的顿挫与噪音,间接提升乘坐舒适性;高速切换为发动机主导,保证动力持续供给,满足家庭出游高速超车需求,模式切换无需人工操作,系统根据车速、负载等数据自行调节,既保留燃油车无续航焦虑优势,又吸纳电动车部分舒适特性,实现了燃油经济性与乘坐体验的双重兼顾。

智能辅助配置的全面升级,是全新威兰达实现 “体验升级” 的关键,也为家庭出行增添了安全与便捷保障。该车搭载的 T-Pilot 系统整合多项实用功能,其中 ACC 全速域自适应巡航与 LTA 车道循迹辅助系统表现尤为亮眼。城市快速路或高速行驶时,ACC 系统加减速动作平缓,与前车安全距离设定合理,能有效缓解长途驾驶疲劳感,对经常全家出游的用户实用性显著;LTA 车道保持功能可精准识别车道线,使车辆始终保持在车道中央,过弯方向修正自然顺滑,无机械干预的生硬感,提升驾驶安全性,即便驾驶经验不足的新手也能从容应对复杂路况。PCS 预碰撞安全系统识别范围全面,除车辆、行人外,还能对自行车、摩托车等弱势交通参与者做出反应,我在市区试驾时曾遇儿童突然从路边冲出,系统迅速发出声光预警并轻微制动,预留了充足反应时间,有效规避安全风险,这一实际体验让我感受到该配置对家庭用户的重要意义。此外,BSM 并线盲点监测与 RCTA 倒车侧后方预警系统的配备,让并线、倒车等日常操作更安全,减少了视野盲区导致的剐蹭事故概率,这些智能配置让家庭用户在享受油车经济实用、稳定可靠优势的同时,也能体验到现代汽车技术带来的安全保障,实现了理性消费与体验升级的有机融合。

动力系统的调校以家庭驾驶的平顺性与可靠性为核心,既满足日常出行的动力需求,又契合理性用车的稳定诉求。全新威兰达双擎 2.0L 两驱 PRO 搭载 2.0L 自然吸气发动机与单电机的组合,动力参数为发动机最大功率 112kW、最大扭矩 188N.m,电动机总功率 83kW、总扭矩 113N.m。这样的参数搭配让车辆起步时能充分借助电机快速响应特性,油门反馈比传统燃油版更灵敏,城市拥堵跟车时几乎无换挡顿挫,驾驶质感接近纯电动车的轻盈顺滑,有效避免了顿挫感给老人和孩子带来的不适感。但高速超车时,深踩油门后发动机介入有短暂延迟,转速升至 4000 转以上时噪音会明显传递至车内,动力储备仅能满足日常通勤与家庭出游基本需求,缺乏强烈推背感,更适配偏好平稳驾驶的用户群体。与之匹配的 E-CVT 无级变速箱表现成熟可靠,换挡逻辑清晰,能快速调整传动比维持行驶平顺性。底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂与后双叉臂式独立悬挂组合,调校以舒适性为核心,通过减速带或颠簸路面时能有效过滤震动,保持车身姿态稳定,减少颠簸给乘客带来的不适感,尤其适合携带老人和孩子出行。不过快速过弯时车身侧倾较明显,操控趣味性有限,但对于家用 SUV 而言,平稳驾驶远比操控乐趣更为重要。方向盘转向力度适中,女性驾驶者也能轻松掌控,整体驾驶感受轻松易上手,与家用定位高度契合。

空间表现是家用 SUV 的核心竞争力,全新威兰达的空间利用率经过精心设计,完全贴合家庭出行的多样化需求。该车轴距达 2690mm,实际乘坐体验超出预期:我身高 175cm,调整好前排驾驶位后,头部剩余空间约 1 拳(实测超 1000mm),无压抑感;后排空间同样充裕,膝部距前排约 2 拳,185cm 乘客也能保持自然腿部姿态,全家出行时后排乘坐三名成年人不会过于拥挤。不过后排地板中间有约 10cm 凸起,42 码鞋子可平放,但中间乘客长时间乘坐舒适性会受一定影响,这是该级别车型常见设计局限,无需过度纠结。后排头部空间得益于车顶内凹设计,175cm 乘客乘坐时头部剩余 1 拳 4 指,在同级别中处于中上水平。后排座椅支持多角度调节,放倒后形成近乎纯平储物平面,175cm 成年人可平躺休息,无论是露营临时休憩还是搬运婴儿车、儿童座椅等大件物品,都能轻松应对。储物空间注重细节实用,前排门板可竖放 1 瓶水与 1 把雨伞,中控下方手机槽配备 Type-C 接口方便充电,扶手箱分层设计可分类存放孩子的零食、玩具、湿巾等,手套箱上方隐藏式凹槽适合放置高速卡、纸巾盒等小物件。不过后排门板储物空间相对狭窄,仅能容纳 1 瓶水,中央扶手配备 2 个杯架,但座椅背面未设储物袋,无法放置孩子的绘本、平板电脑等物品,这一细节设计略显不足。后备箱是全新威兰达的优势所在,常规容积可轻松容纳全套露营装备(天幕、桌椅、烧烤架 + 2 箱水),剩余空间还能放儿童玩具车;后排座椅放倒后,容积进一步扩大,纯平地台可容纳 1.8 米实木书架或自行车,对露营、搬家的家庭用户实用性极强。后备箱底部配备 12V 电源接口,方便外接车载冰箱,全家出游时可存放水果、饮料,地台高度仅 65cm,搬运重物更省力,女性用户也能轻松操作。

外观设计上,全新威兰达在传承丰田 SUV 家族硬派基因的同时,融入更多贴合家庭审美与实用需求的设计元素,既保持硬派风格辨识度,又增添稳重感与亲和力。作为 RAV4 荣放的姊妹车型,它未追随同级别部分车型的圆润设计潮流,以利落平直线条与分明棱角勾勒出强烈肌肉感,整体造型颇具 “小号汉兰达” 气场,易获偏爱硬派风格家庭用户认可。车身尺寸为 4600mm×1855mm×1680mm,轴距 2690mm,尽管车长在同级别中不算突出,但紧凑车身比例使其在城市道路行驶更灵活,狭窄车位停车无需过多反复操作,契合家庭日常通勤场景。前脸部分,C 字形 LED 大灯与蜂窝状熏黑中网组合形成鲜明视觉标识,细长灯组内部结构精致,点亮后视觉效果锐利,灯组间通过黑色饰板连接,营造贯穿式视觉延伸感;大尺寸蜂窝状熏黑中网搭配两侧不规则五边形通风口,下方辅以贯穿式银色护板,既增强前脸层次感,又含蓄流露越野气息,整体设计比老款更精致,与九代凯美瑞设计语言形成一定呼应。车身侧面,双腰线从车头延伸至车尾,赋予车辆向前俯冲的动态姿态,黑色轮眉与侧裙护板不仅强化硬派气质,还能抵御日常轻微刮蹭,保护车身漆面;外后视镜黑化处理,与车身颜色形成对比,提升运动质感;该车配备 18 英寸铝合金轮毂(PRO + 版为 20 英寸),多辐式造型简洁大方,轮胎厚度适中,在行驶舒适性与通过性间取得较好平衡,能应对城市道路与郊区非铺装路面;可开启全景天窗为全系标配,充足采光让车内更通透,后排乘客也能获得开阔视野,提升乘坐愉悦感。车尾设计与前脸巧妙呼应,C 字形 LED 尾灯与前大灯视觉联动,中间通过镀铬饰条连接,打造 “贯穿式” 效果,熏黑灯罩让运动气息更浓郁;后包围配备银色护板,与前脸护板风格统一,部分版本采用隐藏式排气(部分为双边双出),底部扩散器设计既优化空气动力学性能,又让车尾造型更饱满协调。

内饰的优化升级,让全新威兰达彻底摆脱了传统油车内饰的刻板印象,在实用性与舒适性之间实现了较好平衡。车内采用对称式中控台设计,布局规整有序,层次感清晰可辨,提供星空黑与象牙白两种内饰配色:黑色内饰耐脏易打理,孩子留下的零食碎屑、污渍可轻松擦拭,无需过多维护;白色内饰能拓宽车内空间视觉感受,提升通透度,契合家庭对整洁环境的偏好。用料上,仪表台上方、门板扶手等高频接触区域采用软质搪塑材质,触感温润柔和,无生硬廉价感;仪表台下方、门板下部等非接触区域使用硬塑料,这是该价位合资车型的常规成本控制方式,符合市场普遍情况,无需过度苛责。车内核心配置为 8.8 英寸全液晶仪表盘与 15.6 英寸悬浮式中控屏的组合,仪表盘显示清晰,车速、油耗、动力模式等核心信息一目了然;中控屏操作流畅无明显卡顿,界面简洁不繁琐,老人和孩子也能快速上手。全新 Toyota Space 车机系统搭载 8155 芯片,支持苹果 CarPlay 与百度 CarLife 互联,内置导航、音乐、语音控制等本土化应用,满足家庭出行多样化需求。语音识别功能表现亮眼,识别准确率高且能响应部分模糊指令,如 “打开空调 24 度”“播放儿童歌曲” 等,系统可快速执行,避免驾驶时手动操作的安全隐患,增添出行便捷性。26.4 英寸 HUD 抬头显示为全系标配,可投射时速、导航等关键信息,驾驶时无需低头看仪表,进一步提升安全性。车内 6 扬声器音响系统音质中规中矩,能满足日常收听收音机、儿童故事、流行音乐等基础需求,对音质有更高要求可后期改装。

经过三天的全方位深度试驾,我对全新威兰达 “下一代油车” 的定位有了更为清晰的认知。这款车没有盲目追逐电动化潮流,而是精准把握了家庭用户 “理性消费” 与 “体验升级” 的双重诉求,在坚守传统油车经济实用、稳定可靠、无续航焦虑等核心优势的基础上,通过升级电子电气架构,将智能化配置与舒适体验自然融入产品设计,成功打破了 “实用与体验不可兼得” 的固有认知。在 20 万级家用 SUV 市场中,全新威兰达以均衡的产品力,为家庭用户提供了一个理性且务实的选择。家庭选车本质上是对长期用车生活的规划,需要综合权衡成本、可靠性、安全性、舒适性等多方面因素,对于注重车辆经济性、追求稳定使用体验,同时希望获得基础智能配置的家庭用户而言,全新威兰达无疑具备较高的参考价值。建议有购车意向的家庭用户前往线下门店实地试驾,带上家人共同感受车辆的实际表现,结合家庭出行的具体需求与驾驶习惯做出决策 —— 车辆的实际使用体验与乘坐舒适性,只有通过全家共同体验才能做出准确的判断,而一款能够在理性消费与体验升级之间实现双重满足、适配家庭全场景出行的车型,才能真正成为家庭生活中值得信赖的出行伙伴。


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