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    经典敞篷跑车迎来最后一舞,宝马确认Z4明年停产

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    缤纷青山4zI2025-11-26

    宝马Z4(图片|配置|询价)最后一支舞,手工挡位比黄金还稀罕

    去年底消息炸出来的时候真让人不敢相信,开了二十多年的敞篷小跑车说停产就停产。可宝马这招真绝,立马推出个Final Edition限量版,连官网都没说具体造多少辆,车迷群里一问才知道最多两百多台。这玩意儿最抢手的手动挡包,听说全球也就三十几台,比买古董车拍卖会上那些老物件还费劲。有人专门蹲在4S店门口等到半夜,就为了看一眼那套黑色轮毂配红刹车卡钳的真身,照片发到论坛里配文都写着"这辈子最后一个手挡宝马"。

    说实话大伙儿心里都特不是滋味。电动化进程太快,现在连跑车都要搞电驱动,这谁受得了。但宝马这一回倒没玩虚的,6速手动变速箱找来M部门工程师重新调,说是避震系统会跟着驾驶动作学人开法。有个老车主在试驾日发视频,特意选了后山那段弯道,镜头晃得不行也能听见他喊"这手感和二十年前E30似的"。发动机盖下面那台六缸机居然硬生生压榨出380多匹马力,有懂行的说这差不多是物理极限了,再使劲怕是要散架。

    这事闹得最狠的是丰田那边。Supra和Z4本来就是双生兄弟,明年三月同步停产不说,网上还传了好久要出第四代的消息。但宝马就是打死不说后续怎么着,害得论坛里吵翻天。有人觉得这是要憋大招搞混动版,像保时捷718那样慢慢换血。也有人说公司可能看中新能源补贴政策,准备把敞篷线砍掉转做SUV,要真这样跑车爱好者肯定要气坏。

    车主群里这两天热闹得很,有个俱乐部已经筹划明年夏天在纽博格林搞最后聚会。报名费据说要好几万,但不到三天就报满三车。还有改装厂放出消息要拿E36底盘整活,说能把Z4的发动机塞进去,视频里画的示意图看得人直咽口水。不过行家都说成本够买辆新车,纯粹是玩票,但图个乐呵也就算了。

    最绝的是博物馆那边,几个策展人正在为收不收这车吵得鼻青脸肿。有人非要当工业遗产收藏,说是最后一代纯燃油跑车有史料价值。但也有人觉得现在电动车才是未来,与其摆老古董不如建虚拟试驾馆。宝马自己倒先一步想出AR方案,说是能让人用手机对着自家客厅地板看到Final Edition飘在空中国。不过这玩意儿上市那天肯定又得被喷,毕竟开车要手摸着坐进去才带劲儿,对着空气划拉算哪门子事儿。

    其实细想想这不全是坏事。你看三十年前停产的E30现在二手车价格早翻十倍,说不定Z4过个几年也能变成投资品。但问题是现在年轻人更爱电动车,玩改装的都在捣鼓特斯拉。宝马这波操作看着像给老粉最后的仪式感,但长远看可能真要把Z系砍了。就像那老车主说的:"握方向盘的手要变空了,可挡把还在手里留着纪念。"

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