10万级纯电SUV，AION i60解决家庭出行痛点

家庭用户选择 10-15 万元新能源 SUV 时，往往被多重场景化痛点困扰：老人孩子的乘车安全如何保障？长途出行的舒适感能否兼顾？续航焦虑是否会限制出行范围？有限空间能否满足全家储物需求？这些问题相互交织，让购车决策变得尤为谨慎。广汽埃安 AION i60(图片|配置|询价) 纯电版与增程版，通过其公开配置参数和实际使用反馈，在多个核心痛点上给出了针对性回应，成为该价位区间值得关注的家庭出行选项。

AION i60

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

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安全是家庭出行的首要前提，AION i60(读测评) 在安全配置上形成了多维度防护体系。该车搭载的弹匣电池由埃安自主研发，累计行驶里程已达 500 亿公里，期间未发生过自燃事故，为电池安全提供了扎实参考。其 “弹匣式” 结构设计能抑制电池热失控，延缓蔓延速度；超高强度防护外壳可减少碰撞时电池受损风险，搭配快速降温和精准灭火功能，构建了多重防护。厂商承诺若因电池问题发生自燃将给予三倍车款赔偿，间接传递了技术信心，让用户用车更安心。车身结构采用高强度钢结构，高强度钢占比超 70%，碰撞时能有效吸收能量、减少变形，为乘客保留充足生存空间。公开碰撞测试显示，该车正面和侧面碰撞后车身结构完整，车门可顺利开启，为救援创造有利条件。安全防护配置覆盖全面，主驾、副驾安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘形成多方位防护网络，碰撞时能从不同角度减轻乘客伤害。

针对有儿童的家庭，车内儿童座椅接口安装便捷，兼容常见规格座椅，提供基础安全支持。主动安全配置进一步降低驾驶风险：ABS 防抱死、EBD 电子制动力分配和 ESP 车身稳定控制系统提升行驶稳定性，紧急刹车或复杂路况下车辆不易失控；胎压监测系统实时监控气压，不足时及时警报；倒车雷达和倒车影像减少视野盲区，中高配车型的 360 度全景影像让狭窄车位泊车更轻松；上坡辅助和自动驻车功能为新手提供便利，坡道起步无需担心溜车，堵车时无需长时间脚踩刹车，有效减轻驾驶疲劳并提升安全性。

乘坐舒适感直接影响家庭出行体验，AION i60(用车口碑) 的设计围绕乘客实际感受展开。座椅采用人体工程学设计，填充物软硬适中，既有柔软度又有支撑性，长时间乘坐不易疲劳。前排座椅支持多向调节，驾驶员可根据身高体型找到舒适姿势；后排座椅靠背可调节，长途出行时适当放倒，乘客能以更放松的姿态休息。头部空间表现不俗，前排乘客头顶距车顶有一拳多余量，后排乘客头部空间也较充裕，高个子乘客不会感到压抑。底盘悬架采用五连杆独立后悬架，这一配置在同价位车型中并不常见。我曾驾驶该车行驶在坑洼较多、布满减速带的路面，其对颠簸的过滤效果出色，车身稳定性好，无明显晃动或颠簸感，高速过弯时侧倾较小，保证了驾驶稳定性和后排乘客舒适性。

细节配置进一步提升舒适感与便利性：全景天窗提升车内采光，白天通透、夜晚可观赏星空，深受孩子喜爱；自动空调支持分区温控，前后排乘客可自主调节温度，后排出风口解决了前后排温度不均的问题；车内静音效果较好，高速行驶时风噪和路噪控制理想，乘客正常交谈无需刻意提高音量；PM2.5 过滤系统能净化车内空气，为家庭成员健康提供保障；可调式头枕减少长途乘车时的颈部疲劳，这些细节都体现了对舒适性的重视。

续航能力直接决定新能源汽车的场景适配范围，AION i60 的双动力方案针对性化解了续航焦虑。纯电版车型 CLTC 纯电续航最高可达 650 公里，按每天 50 公里通勤距离计算，一次充电可满足一周通勤，周末短途出游行驶一两百公里后，剩余电量仍能支撑返程，无需频繁充电。续航需求较低的用户可选 CLTC 续航 530 公里的版本，价格更亲民，满足日常城市通勤需求。增程版车型 CLTC 纯电续航 210 公里，综合续航达 1240 公里，“纯电 + 燃油” 模式彻底化解焦虑：城市行驶切换纯电模式，享受静谧与经济；长途旅行切换燃油模式，跨省出行可连续行驶，无需频繁寻找充电桩或加油站。其馈电油耗约 5 升，优于不少同级别燃油车，进一步提升了长途出行经济性。

空间实用性是家庭用车的核心需求，AION i60 的空间设计贴合家庭场景。舱内有效使用长度超 3 米，同价位车型中表现突出。我邀请身高 180 厘米的朋友实地体验，前排座椅调整至舒适驾驶姿态后，后排腿部仍有两拳多空余空间，连续乘坐两三小时也无局促感。后排地板纯平设计是一大亮点，中间乘客腿部无需避让凸起，老人或孩子坐在中间也能保持舒展姿态，长途出行时尤为实用。储物能力方面，常规状态下后备箱容积 500 升，可轻松容纳 3 个 28 英寸大行李箱、2 个双肩包和 1 台婴儿车；后排座椅放倒后，后备箱容积可拓展至 1800 升，满足搬家或运输大件物品需求。车内还设计了多个实用储物空间，前排中央扶手箱、门板储物格、后排杯架等，让物品摆放更规整，避免杂乱。

智能化配置聚焦实用便捷，为家庭用车增添价值。AION i60 搭载的芯片算力平稳，车机系统运行无明显卡顿，处理路况信息和用户指令响应及时。基于生成式 AI、端到端模型和视觉语言大模型打造的广汽 GSD 驾驶辅助系统，高速行驶时自适应巡航可根据前车速度调节本车速度，保持安全车距，减轻长途驾驶疲劳；车道保持辅助系统实时监测车道线，车辆无意识偏离时及时提醒并修正方向；前车碰撞预警功能提前识别风险并警报，预留反应时间；自动泊车功能支持 “一键触达” 和 “无感泊车”，覆盖多数日常泊车场景，对驾驶经验不足的用户尤为实用。智能座舱语音控制灵敏度好、识别准确率高，调节空调、设置导航、播放音乐等操作可通过语音完成，提升便利性与驾驶安全性；车联网提供实时路况查询、在线导航和娱乐服务，缓解长途出行枯燥感；OTA 升级功能让用户无需前往 4S 店即可完成系统优化，持续享受最新技术服务，延长车辆使用价值。

价格与长期用车成本是家庭购车的重要权衡因素。AION i60 指导价 10.98 万元起，当前限时焕新价格低至 10.48 万元起，在同价位新能源 SUV 中具备竞争力。对比同级别热门车型，荣威 D5X DMH 起售价 11.98 万元，与 AION i60 限时价相差 1.5 万元；吉利星越 L 雷神 Hi・X 起售价 13.77 万元，价格差距超 3 万元，AION i60 在初始购车成本上优势显著。即便与同价位燃油车相比，如长安 CS55 PLUS 中配版本约 12 万元的价格，AION i60 不仅购车成本更具优势，长期用车成本也大幅降低。10.48 万元的入门版本未缩减核心配置，弹匣电池、倒车影像、自动驻车、车联网等配置足以覆盖日常需求；预算充裕的用户增加一万多元选择中高配，可获得全景天窗、皮质座椅、驾驶辅助等提升舒适性的配置。长期用车成本方面，纯电版百公里电费仅 10-15 元，每年行驶 2 万公里的电费支出在 2000-3000 元之间，相较于同级别燃油车每年 8000-10000 元的油费，每年可节省 6000-7000 元。增程版 210 公里的纯电续航能满足日常通勤，一周充电一次即可；长途行驶切换燃油模式，馈电油耗约 5 升，兼顾便利性与经济性。此外，厂商提供的电池质保、免费道路救援等售后服务，降低了后期用车顾虑。

10-15 万元预算区间的家庭用户，购车决策核心在于 “痛点解决”，即车辆能否针对性化解安全、舒适、续航、空间、成本等核心出行痛点，实现全场景无短板适配。AION i60 的产品设计精准命中这一需求，各核心维度表现均衡无明显短板：多重防护的安全配置筑牢出行底线；贴合人体工程学的设计与细节配置提升乘坐舒适感；双动力续航方案打破出行范围限制；宽敞灵活的空间满足储物与乘坐需求；实用的智能化配置增添驾驶便捷性；亲民价格与经济用车成本降低家庭购车用车压力。在新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下，AION i60 没有刻意炒作单一亮点，而是以解决家庭出行痛点为核心，通过全面均衡的产品力，为预算有限的家庭用户提供了可靠的出行解决方案。对于注重实用性、希望化解多重出行痛点的家庭用户来说，AION i60 在 10-15 万元新能源 SUV 市场中具备较强竞争力，也为该价位区间新能源 SUV 的产品研发，提供了以用户痛点为导向的实践参考。