2009年12月15日,路虎揽胜(图片|配置|询价)在中国上市,上市的三款车型分别为:路虎揽胜5.0 V8 NA HSE、路虎揽胜5.0 V8 SC HSE、路虎揽胜5.0 V8 SC HSE w/Techpack,售价分别为154.8万、164.8万和186.8万。今天我们要看的这台揽胜 2014款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版,报价43万,应该说性价比不错,毕竟只行驶了8.36万公里。
基本信息
二手车报价43万的揽胜 2014款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版,定位是中大型SUV,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都是武汉。2015年3月首次上牌,在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是8.36万公里,该车符合国IV排放标准。当初的新车含税价是193.47万,裸车价176.8万,现在的二手车报价43万,相当于开10年多便宜了133.8万。
具体配置信息
2014款的车,对于配置的要求不是多,而是要实用。揽胜 2014款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版配备了真皮座椅、全景天窗、车载冰箱、第二排电动调节等配置。安全配置上,标配并线辅助、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于83%同级车。
其中的车载冰箱放在现在依旧很能打,夏天到了,从冰箱里拿出一瓶冰镇饮料,那是一件很幸福的事情;而第二排电动调节,虽然不如电动调节来得方便,但也可以,保障了乘坐的舒适度。
动力上搭载了3.0T 340马力 V6发动机,最大功率是250kW,最大扭矩是450N·m,百公里加速时间是7.8s,与之匹配的是8AT手自一体变速箱,整体动力表现不错。
内饰
通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
报价较低,因为揽胜 2014款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版的市场行情价是38.78万- 46.66万,它的报价则是43万,所以价格上有优势,同时保值率也较高。
据估算,揽胜 2014款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版的用车成本是32467元/年,同级车最低是16080元/年,最高是43380元/年,所以它的用车成本偏高。
优势和缺点
优势:第三排座椅可以立起一个很好的空间、后备箱空间也很充足、座椅加热通风按摩一应俱全、整车静谧性很好、低音效果很震撼、整个车开起来非常的稳、有贵族般驾驶体验。
缺点:车身太大太长,驾驶的时候需要注意避让行人和小车,以免刮蹭。另外,这个车的养车成本和油耗都比较高,如果只是代步,建议慎重考虑。
2014年的车,如今已经有十多年的历史,不过这台揽胜 2014款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版只行驶了8.36万公里,应该说使用程度很轻,状态良好。适合商务使用,或者家用。强大的气场和豪华的内饰,都比较不错。不过养车成本确实比较高,需要慎重考虑。如果预算充足,还是可以选择的。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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