20多万买揽胜？这车比BBA好看，2.0T+9AT，全地形能力满分

总觉得 “揽胜” 这俩字带着点距离感，毕竟是英伦豪华的代表，以前总觉得得攒够大几十万才能碰得着。但现在不一样了，揽胜极光(图片|配置|询价) L 直接喊出 “23.98 万起” 的限时价，一下子把豪华 SUV 的门槛拉到了普通人够得到的地方！​

作为揽胜家族里年轻的成员，极光 L 可没丢家族的脸 —— 既有百年传承的品质，又专门针对咱们都市人改得特别实用。不管你是爱打扮、追颜值的女生，还是上要照顾老人、下要带娃的家庭主妇，或者就是想在通勤路上找点仪式感的打工人，这台车都能戳中你。它哪儿是台单纯的车啊，简直是个懂你的 “全能伙伴”，冬天暖乎乎、开车稳当当、颜值还很出彩，20 多万的价格能有这配置，说实话，真的很值！

揽胜极光

最低售价：21.98万起最高降价：22.60万

图片参数配置询底价

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极光 L 在这方面表现不俗。见过它实车的人都知道，这台车的设计很合大众审美，英伦风的精致感，走哪儿都是移动的风景线。​

先看前脸，宽大的揽胜家族格栅，中间还带着 “RANGE ROVER” 的大标识，一看就是正经揽胜血统，气场很足。有意思的是格栅边框能发光，晚上解锁的时候，一圈灯光亮起来，跟星星绕着似的，仪式感拉满。大灯是矩阵式的 Pixel LED，转向灯是流水式的，解锁的时候慢慢划过，跟打招呼似的，白天开着出门，那个日间行车灯的造型也很好认，在车流里一眼就能找到自己的车。​

车身侧面很经典，悬浮式车顶特别戳女生，配上上扬的腰线和鼓鼓的轮眉，看着灵动，一点不笨重。还有那个隐藏式车门把手，解锁的时候自动弹出来，关上门又跟车身贴得严严实实，不仅看着高级，跑高速的时候还能减风阻，实用又好看。每次上下车，我都忍不住多摸两下这个把手，感觉跟开科幻片里的车似的。​

颜色选择也不少，我个人超爱大屿山铜，尤其是冬天出太阳的时候，车身泛着那种细腻的金属光，再配上个夏朗德灰的车顶，撞色设计又高级又不烂大街。还有硅谷银也很受欢迎，车主都说这个颜色显干净，还不容易脏，不用总洗车，对于怕麻烦的女生来说很友好。车尾的贯穿式尾灯晚上亮起来特别均匀，隐藏式排气让车尾看着整整齐齐，20 英寸的大轮毂是钻石切割的，停在写字楼楼下、商场停车场，常会有人回头看两眼，比开街车 BBA 有面子。​

难得的是，它好看却不娇气。车身尺寸是 453119041650mm，看着不小，但实际开起来很灵活。女生在市区通勤，不管是窄胡同会车，还是商场地下车库那种拐来拐去的车位，都能轻松驾驭，不像那些大型 SUV，转个弯都得小心翼翼。而且轴距加长到了 2841mm，后排空间没缩水，好看又实用，这波确实拿捏了。​

如果说外观是吸引你多看两眼的理由，那内饰就是让你坐进去就不想下来的关键。极光 L 的内饰对得起 “豪华” 俩字，用料和设计都很走心，女生坐进去大概率会喜欢。​

一打开车门，全皮革包裹的门板，摸上去软乎乎的，座椅是豪华温莎打孔真皮，有石榴红配檀木黑、浅牡蛎配檀木黑这些颜色可选，我选的石榴红，看着很显档次。座椅的触感跟云朵似的，软硬度刚好，不会太塌也不会太硬，长时间坐着也不累。而且座椅上有菱形格纹的打孔设计，不仅好看，透气性也不错，夏天不闷汗，冬天坐上去也不会凉飕飕的。​

前排座椅是 14 向电动调节的，堪称女生的福音！不管你是高个子还是小个子，都能调出让自己舒服的姿势，连腰部和膝部都能单独调，开长途也不会觉得腰酸背痛。主驾驶还有记忆功能，跟老公换着开的时候，不用反复调座椅，一键就能恢复自己的习惯，很方便。更贴心的是座椅有加热和通风功能，北方的冬天，坐进去三分钟就暖乎乎的，再也不用冻屁股；夏天开通风，再热也不会粘衣服，这配置在同价位里并不常见。​

车内的科技配置也很好上手，对新手女生很友好。12.3 英寸的全液晶仪表盘，加上 11.4 英寸的 2K 中控曲面屏，看着特别清晰，操作逻辑也简单，90% 的常用功能两步就能搞定。车机用的是 InControl OS 2.0 系统，内置的是高通 SA8155P 芯片，就是现在高端车常用的那款，反应速度很快，不会卡顿。支持微信、网易云音乐这些 APP，还能连天猫精灵，想调空调温度、换首歌，或者查导航，直接说 “天猫精灵，我要开 24 度空调” 就行，不用低头手动操作，开车的时候特别安全。​

细节处的小设计很懂女生！车内有十种颜色的氛围灯，冬天晚上开车，开个暖黄色的灯，配合着英国之宝的音响放首轻音乐，瞬间就把通勤的疲惫驱散了，座舱里安安静静的，跟自己的小天地似的。还有负离子空气净化器，带 PM2.5 过滤，冬天雾霾天多，开车的时候打开，能过滤掉灰尘和有害气体，坐在车里呼吸都放心，家里有宝宝或者老人的话，这个功能很实用。​

三区自动空调也必须夸一夸，前排和后排能各自调温度，我怕冷开 26 度，老公怕热开 22 度，互不影响。后排还有私密玻璃，能挡紫外线，夏天带孩子出门，不用担心孩子晒到太阳。关键的是，车内有前排无线充电板，还有四个 45W 的快充口，不管是自己的手机，还是家人的平板、充电宝，都能同时充电，再也不用抢充电头了，长途自驾也不怕没电关机。

对于女生来说，车不仅要自己开着爽，还得能满足家庭需求 —— 周末带孩子去游乐场、过节带老人走亲戚、偶尔还要采购一堆东西，空间不够用真的太闹心。极光 L 在空间上的表现，做到了 “鱼和熊掌兼得”。​

明显的是轴距加长了 160mm，后排腿部空间达到 1015mm，这个数据在同级别里表现不俗。我身高 165cm，坐在后排膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，就算是 178cm 的男生坐进去，也能轻松跷二郎腿，再也不用蜷着腿了。后排座椅还能电动调靠背角度，带孩子出门的时候，孩子可以躺着睡觉，老人坐久了也能调个舒服的姿势，长途坐车也不会累。​

周末带家人去露营，后排能轻松放下两个儿童安全座椅，中间还能坐个大人，一点不挤。后备箱常规容积看着不算特别大，但日常用完全够 —— 放个婴儿车、几个背包、露营装备，妥妥的。要是想拉大件东西，比如折叠自行车、滑雪板，把后排座椅放倒就行，空间瞬间变大，搬家或者采购年货的时候也不用愁。有车主说 “后备箱放个行李箱完全没问题，平时也不会拉什么特别大的东西，这个空间足够用了”，确实，咱们日常用车，这样的空间足够了。​

自己通勤的时候，车内的小储物空间也很贴心。中控台下面有个镂空的地方，能放手机、钱包，开车的时候拿取方便，还不占地方。车门内侧的储物槽能放下保温杯和雨伞，副驾的手套箱也挺大，能装下墨镜、纸巾、车载充电器这些小物件，车内始终能保持整齐，不会乱糟糟的，对于爱干净的女生来说很重要。​

惊喜的是，虽然轴距加长了，但车身长度也就 4.5 米出头，开起来一点不笨重。女生在市区开，不管是拥堵路段并线，还是狭窄车位停车，都能轻松搞定。我这种驾照拿了三年但很少开车的 “新手”，开极光 L 也觉得顺手，方向盘很轻，轻轻一打就能转过去，一点不费力。全系标配的前后驻车雷达和倒车影像，HSE 版还有 360 度全景影像，停车的时候能看清周围的情况，再也不用喊老公来帮忙了。加上 L2 级辅助驾驶的车道保持功能，跑高速的时候能帮着稳住方向，新手也能开得很安心。

很多女生开车，看重的是 “稳” 和 “安全”，极光 L 在这方面没让人失望。作为揽胜家族的成员，它的全地形能力和安全配置，实打实的靠谱。​

动力方面，极光 L 全系都是 2.0T 发动机加 48V 轻混系统，最大马力 249PS，最大扭矩 365Nm，配的是采埃孚的 9 挡手自一体变速箱。可能有些女生觉得 “动力” 不重要，但开起来就知道，动力够用真的很省心。平时在市区通勤，走走停停，轻踩油门就能走，换挡也很平顺，不会有顿挫感，开着特别舒服。有时候遇到加塞或者想超车，深踩一脚油门，动力立马就来，不拖沓，高速上开 120km/h 也很稳，不会飘。​

48V 轻混系统虽然平时感觉不到，但确实能让起步更轻快，还能省点油。有车主说 “平时市区开油耗大概 11 个左右，高速能降到 7 个多”，对于一台 2.0T 的豪华 SUV 来说，这个油耗不算高，日常通勤的用车成本也不会太高。​

值得一提的是它的全地形能力，对于女生来说，不是要去越野，而是应对冬天的雨雪天气、郊区的坑洼路更有底气。极光 L 标配了 ATRS 第二代全地形反馈适应系统，有泥地、沙地、雪地这些模式可以选。冬天下雪的时候，切换到雪地模式，车轮的抓地力会变好，就算路面结冰，也不会打滑，开着特别稳。有一次我冬天去郊区，路上有段泥路，本来还担心陷进去，结果切换到泥地模式，轻轻松松就开过去了，安全感很足。​

还有个 “透视” 黑科技，很适合女生！通过摄像头，中控屏上能看到车底的路况，比如过减速带、或者遇到坑洼路的时候，能看清下面有没有石头，不用担心刮底盘。以前开别的车，遇到这种路都得慢慢挪，现在有了这个功能，直接开过去就行，特别省心。​

安全配置方面，极光 L 很下功夫。主动安全配置全系标配，比如碰撞预防紧急制动系统，要是前面有车或者行人，它会自动提醒，要是距离太近还会自动刹车，避免追尾。还有盲区监测，变道的时候如果旁边有车，后视镜会亮灯提醒，再也不用担心没看到后面的车了。倒车的时候，广角侦测还能提醒后方有没有来人，带自动刹车功能，就算没看清也不怕撞到。​

被动安全也很到位，车身用了很多高强度钢材，就像一个坚固的 “保护壳”。前排双安全气囊、侧气囊，还有侧气帘，全方位都护住了，就算发生碰撞，也能最大程度保护车内的人。对于有孩子的家庭来说，这样的安全配置很重要，开着车带家人出门，心里也更踏实。

冬天开车最难受的是什么？上车冻得发抖、玻璃起雾、雾霾天空气差…… 但这些问题，极光 L 都帮你想到了，细节设计满是温暖感。​

冬天的早上，不用在寒风里等车预热！用手机远程控制，提前打开座椅加热和空调，等你坐进车里的时候，座椅暖乎乎的，空调已经吹出热风了，从脚到背都暖暖的，再也不用缩着身子开车了。座椅加热的温度很均匀，不是那种局部发烫，而是整个座椅都暖烘烘的，开多久都舒服。​

要是遇到雾霾天，不用慌，车内的负离子空气净化器会自动启动，很快就能过滤掉 PM2.5 颗粒，车内的空气会变得清新，呼吸起来也放心。有鼻炎的女生应该懂，冬天开车最怕空气不好，极光 L 这个功能很刚需。​

周末想出去放松一下？开着极光 L 去城市周边的梧桐大道，阳光透过全景天窗洒进车里，打开暖色调的氛围灯，连上网易云音乐，英国之宝音响的音质很出色，就像在移动的音乐厅里，工作的疲惫一下子就没了。要是想带家人去滑雪，极光 L 的全地形能力在积雪路上开着特别稳，后排能放下滑雪板、羽绒服这些装备，滑雪回来坐进车里，打开座椅加热，瞬间就能驱散寒气，旅途全程都暖乎乎的。​

春节前带家人采购年货，后备箱能轻松装下一堆礼品、食材，后排坐三个大人也不挤。带孩子去游乐场，后排的安全座椅接口安装特别方便，车内的储物空间能放下孩子的玩具、零食、保温杯，再也不用到处找东西了。带长辈走亲访友，座椅舒服、减震也好，过减速带的时候不会颠，长辈坐久了也不会累，三区空调能满足不同的温度需求，老人怕冷开高点，孩子怕热开低点，一家人都能坐得舒服。​

有车主说 “冬天开极光 L，真的被暖到了，不管是座椅加热还是空调，都特别实用，细节设计太懂女生和家庭了”，确实，这些看似小的设计，却能让冬天的出行变得特别惬意。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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说实话，23.98 万的价格，能买到一台带揽胜血统、配置齐全的豪华 SUV，真的很香。极光 L 不是那种华而不实的车，它颜值高、内饰豪华、空间实用、开着还安心，不管是女生自己开，还是家庭用，都能满足需求。​

它懂女生的审美，外观精致回头率高；懂女生的顾虑，方向盘轻、好停车、安全配置全；懂家庭的需求，空间宽敞、配置贴心、冬天出行暖乎乎。20 多万的价格，能有 2.0T+9AT 的动力、全地形四驱系统、英国之宝音响、座椅加热通风这些配置，对比同级别车型，性价比很突出。​

以前觉得 “开揽胜” 是遥不可及的梦想，现在极光 L 让这个梦想变得触手可及。对于追求个性、看重品质的年轻女生，对于兼顾家庭和自我的都市女性，这台车很合适。它不仅是一台车，更是一种生活态度 —— 不用为了实用妥协颜值，不用为了豪华承担天价，在忙碌的生活里，既能满足通勤的便捷，又能享受出行的仪式感。​

现在限时 23.98 万起，这个价格很划算。如果你正在选一台兼顾颜值、实用、安全的豪华 SUV，真的可以去看看极光 L 的实车，试驾一下就知道，它的质感和配置，会超出你的期待。别再纠结 BBA 了，20 多万开上揽胜，让极光 L 陪你穿越城市的早高峰，探索郊外的好风景，在每一次出行里，都能感受到温暖和安心！​

揽胜极光

最低售价：21.98万起最高降价：22.60万

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