奔驰豪车跌成白菜价，买它还能保不丢面子？GLS降价暗藏新危机

昨天路过4s店看见奔驰GLS卖28万惊掉大牙，查才发现这车原价62万，现在降价40万。销售说7月销量暴涨好多人抢，以前觉得这车高不可攀，现在便宜到能跟国产车比价了。听说有人刚提了车，比宝马X5(图片|配置|询价)顶配还便宜。
我去试驾发现这车确实硬核。开起来加速快，过减速带特别稳，后排座垫软得舒服。有个车主讲他选GLS就是看中第三排够坐人，比宝马X7坐着还宽敞。不过买车的时候销售说车机系统老气，手机投影用着才顺手。

汽车论坛有人晒单说落地30万，比去年便宜好多。有位姓王老板换车就说冲着奔驰牌子来的，后排空间带家人旅游够用。但论坛也有人嘀咕这车保养贵，零件有时候缺货，修车要等。
老板说降价是被迫的，因为国产新能源车太厉害。像理想L9那些直接把价格砍到四十万左右，车机功能比奔驰先进不少。销售私下讲现在奔驰利润少了，经销商有时没现车要等。

去年这时候GLS得卖六七十万，现在跌得这么狠估计以后保值率会更低。二手车商说现在奔驰二手车不好出手，降价太多肯定影响。有朋友算账提新车不如买两年旧车，省得贬值那么快。
行业新闻讲奔驰上半年卖得不好，赔了好多钱。他们推电动车型也不行，用户说电池技术跟不上国产车。奔驰说在研发新系统，但最快要明年才能上市。现在买这车得想清楚，便宜归便宜，软件功能确实比不上新势力。

现在4s店有的GLS连导航都卡顿，但方向盘握着扎实，底盘舒服。有车主说满油跑高速能开六七百公里，就是油耗有点高。厂家说这是大排量该有的感觉，可对比下来还是比宝马费油。
最近听说有些地方裸车价跌破25万，但手续费涨了不少。有懂行的提醒买车得算清总价，别光看标价。维修店师傅讲奔驰配件贵，一个小零件换个国产车三倍价。

网上有人说这是抄底好机会，有人骂奔驰不务正业。论坛里争论挺大，但实际看销量确实涨了。有自媒体分析国产车挤压太狠，奔驰只能降价保份额。不过车主群里大家更关心现在买会不会再跌。
4s店促销力度时大时小，得赶点才能拿最底价。销售说年底可能有活动，但不敢保证。现在买GLS的人一半是冲牌子，一半图空间大，年轻买家反而少。有人说这是奔驰最后的体面，便宜了但面子还在，也有人说早晚会和国产车一样变成普通车。
这事现在像赌博，降价到底能保住奔驰在中国市场地位吗？新系统没研发出来前，靠硬件撑场子的日子可能不长久。现在买车的都抱着试试心态，反正价格实在，用着不错就行，至于以后会不会贬值，先不管了。