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    长城灵魂的三个“感恩”,究竟在感谢什么?

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    侃品新车2025-11-27

    当一个品牌谈“感恩”的时候,他在谈些什么?

    10月的长城灵魂S2000CL上市发布会上,长城灵魂CEO赵胜广出人意料地提到了三个“感恩”,对象分别是众多友商摩托品牌,所有重机骑士,以及长城灵魂的合作伙伴。甚至,他还从发展中国骑行文化的角度专门感谢了“未来的合作伙伴”。

    实际上,“感恩”的背后也有一定的时代背景。近年来,随着销量和认知度迎头赶上,中国摩托车品牌正经历从跟随到引领,从边缘到核心的深刻转变。比如,长城灵魂自研的2000CC水平对置八缸发动机,直接打破外国品牌双缸、六缸的缸数限制。八速DCT变速箱在行业普遍采用5挡6挡速变速箱的情况下实现了挡位数量领先。八缸八挡的优秀产品力对外国品牌形成了代差优势。

    而在更广泛的层面,国产摩托材料、电子、工艺等已全面看齐国际标准,且在部分领域有领跑之势。可以说,如今的国产品牌已经有了与国际大牌平起平坐的自信。

    在这个背景下,长城灵魂的“感恩”就显得更有深意。长城灵魂究竟在感谢什么?有什么产业愿景?这背后的深意值得我们思考。

    一、大方感谢友商

    长城灵魂的第一个感谢对象,是那些曾经的标杆——哈雷、印第安、本田、宝马等先行品牌。

    在发布会上,赵胜广公开致谢“摩托车领域的先行品牌”。这无疑一改以往中国品牌提到友商“避而不谈”或者“明褒暗贬”的惯例。

    确实,摩托车毕竟是舶来品,这些先行品牌推动了摩托文化,在单纯的驾驶之外,也为中国的骑士们带来了改装、收藏、赛事等等高级的快乐。

    长城灵魂能够大大方方感谢友商,其背后是一份自信与实力:

    首先,承认对方的贡献,体现的是平视的底气。正如赵胜广所言,中外品牌是“一起玩”的关系,不是攻守或者敌友的对立关系。这种开放、豁达的心态,恰恰是中国摩托车品牌地位提高的体现。当中国品牌不再需要通过否定他人来肯定自己,标志着真正的成长与成熟。

    同时,长城灵魂也借此树立了“竞争即共生”的行业观。正因为“玩”让摩圈有了灵魂,那么当骑行回归本质之后,如何更好玩,玩得更有乐趣就成为核心。毕竟,竞争有输赢,乐趣无止境,所有参与者都可以努力让摩托车变得更好。长城灵魂跳出了一味追求销量、比拼价格的零和博弈,为中国摩托车市场展开了一幅更大的愿景。

    二、真诚致敬用户

    如果说感谢友商展现了格局,那么致敬用户则体现了长城灵魂的骑士初心。

    在发布会上,赵胜广由衷表示“无论您骑的是什么品牌的车,无论您的身份职业,我想这些都不重要。重要的是我们有一个共同的身份:我们热爱骑行、热爱摩托,我们是摩友以及豪华重机的爱好者。”

    长城灵魂对“骑士”和骑行文化的重视一下拉近了与目标用户的情感距离。赵胜广被网友称作“摩友服务团团长”,他也自谦为“摩旅之行的总服务员”,这种身份认同让品牌不再是高高在上的厂商,而是摩友中的一员。

    无论是在发布会现场,还是在长城灵魂的一系列线下活动中,骑士精神是一以贯之的主题。通过组织巡游、摩旅、文化探寻等一系列活动,长城灵魂不断强化骑行文化的属性,也换来了骑士们的认同。这让长城灵魂从一众国产摩托车品牌中脱颖而出,隐隐然成为中国骑士文化的有力倡导者和践行者。

    三、衷心感谢合作伙伴

    长城灵魂更深层的格局,体现在第三个感恩,也就是对合作伙伴的致谢之中。

    在发布会上,赵胜广特别提到“长城灵魂在产品定义阶段应用了很多新技术,开创了很多创新先河,有很多技术和工艺达到了产业的边界极限。业务伙伴在商业前景不甚明朗的前提下,付出了执着和艰辛,为长城灵魂的用户奉献了无与伦比的体验和乐趣。”

    更令人瞩目的是,他还专门从将中国摩托文化推向高端的角度感谢了未来的业务合作伙伴,强调未来的赛事活动、改装、摩旅活动都需要在合作伙伴的通力协作下进行。

    值得注意的是,长城灵魂并未从成本的角度来表达,而是句句不离创新、乐趣和文化。须知,传统的竞争是产品竞争,高级的竞争是生态竞争,终极的竞争是文化的竞争。长城灵魂把竞争和共生的逻辑提到了更高的维度。

    这种感谢背后,是对构建健康产业生态的战略布局。长城灵魂承诺OTA远程升级与12项智能安全配置,将乘用车级服务标准引入摩托领域;对老用户复购赠送专属骑行服;推出最高36期零首付金融政策;臻藏版用户免费享受GPS、24小时救援、10年11次保养等权益。这些举措都是在与合作伙伴共建可持续的产业价值链。

    更深层的意义在于推动中国摩托车文化从零起步,培育本土骑行文化。中国摩托车文化需要中国骑士精神的先驱者和代表,长城灵魂的表态显然体现了一种长期主义。

    总而言之,长城灵魂的三个感恩背后,是情怀,是格局,也是实力。

    “感恩”不是软弱,而是最强大的竞争哲学。它是自信的体现,是凝聚行业、用户、伙伴的向心力。

    当长城灵魂以2000CC八缸动力总成打破技术垄断,以超越同级产品的性能重塑价值标杆,以麒麟文化符号构建民族自信,它的每一个“感恩”都建立在硬实力之上——因为真正强大的品牌,才敢于真诚致谢;真正自信的企业,才懂得共生共荣。这不仅是长城灵魂的商业哲学,更是中国摩托车产业从“追赶者”变为“定义者”的时代宣言。

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