名字带“L”，轴距2.8米，哈弗全新10万级燃油SUV能突围吗？

哈弗H6你可能很熟悉。哈弗H6L(图片|配置|询价)，你怎么看？是的，就是这台哈弗的全新中型SUV。比起H6多了一个字母L，定位也上了一个级别。目前全系给到了3款配置，包括Pro，Max和Ultra。其中Pro配的是1.5T发动机，Ultra则是2.0T的。而Max作为中配，1.5T和2.0T都可以选。他的出现，能将哈弗的燃油车的销量提到一个新的水平吗？

哈弗H6L

最低售价：10.39万起最高降价：1.40万

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虽然是燃油车SUV，但是他并没有上大尺寸的格栅。而是在前包围中开了一道细长的口子。这个设计还挺特别的，看起来确实很时尚也很年轻。前灯的设计也是有来头的。贯穿式的灯体配上了剔透的光学模块，周围还配了黑色修饰。点亮之后层次分明，看起来很精致有一种划破长空的感觉。

整车4800x1895x1730mm，比大众途观的车身要大那么一小圈（途观车身尺寸为4735x1842x1682mm）。侧面哈弗H6L(品技术)看车身体有高大稳健的感觉，属于典型的SUV体型。车顶线设计得较为平直，但是D柱给到了比较大的倾角。而且后面还连接的一个小的扰流板。这样的设计既为后排保留了空间，也平衡了空气动力学性能和外观上的运动感。

轮圈配了五瓣式的辐条，还蛮喜欢的。看着很力量感。前后配的都是235/55 R19轮胎，适中的胎面宽度加上较厚的胎壁。可以看到，这款车在性能和舒适之间是做了平衡的。

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最低售价：9.88万起最高降价：1.00万

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尾门线条就显得很简洁了。底部配了阶梯式的黑色包围。既起到了保护作用，也给到了层次感。如果亮黑色的材料，我觉得会更加分。尾灯并没有用时下流行的贯穿式设计，但是依然吸睛。造型上，我们可以看到平直的线条还搭配了锐利的内角。点亮之后，还给到了熔岩迸发式的效果。看着很特别，科技感和辨识度都非常足。

这款车的外观其实并不高调，但是他很容易让人留下深刻印象。前后灯的设计我觉得挺加分的。还有一点是，他还挺耐看的。我觉得这点对一辆车来讲是很重要的。比较车并不是快消品。

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坐进车内，我们可以看到内饰是对称式的布局。仪表台比较简洁。有平底方向盘。还有12.3的液晶仪表和14.6英寸中控大屏幕。副仪表台有一排整体的实体按键，但是并没有安排档把。是的，这款车上了小怀挡。这样一来，整个前排就显得很清爽了。内饰设计上，也可以看到他在简约时尚和便利性上是做了平衡。对我来来讲，这排按键挺加分的。镀铬的设计看着很精致，就像一道饰条起到了点缀作用。手指一戳就可以将空调等开起来，用起来又足够方便。

中控大屏幕搭载的是COFFEE OS 3 座舱系统，内嵌的功能还挺多的。高德地图，QQ音乐和爱奇艺等常用的应用都给配上了。还支持HUAWEI HiCar，Carlink和CarPlay。无论是苹果手机还是华为手机，还或者是小米和OPPO等，都可以丝滑地将手机的内容流转到车机大屏幕。这就很好用了。出去玩的时候，朋友发到手机上的路线直接就可以投射到中控大屏幕上。是不是很方便？

语音系统用起来也可以。喊一句“你好哈弗”，助手立马出来搭话。响应速度还蛮快的。双区语音和可见即可说等功能都有，还支持 “1语10意” 。人机交流起来就很自然了。我肺活量不高，很少会一口气下10个指令，但下三四个指令是经常会有的事情。一句话就能让助手开空调，调风量，关窗户。效率高是第一回事。还不用像教小朋友一样，一句话一句话的讲。心情也会更愉快。也让人更愿意用。

前排座椅包裹了一层仿皮，是那种比较软糯的手感。前排座椅和坐垫都有较为宽厚的填充物，豪车的双密度发泡工艺也都用上了。靠背靠腰部的地方还设计了一个弧度，坐上去的支撑蛮到位的。前排座椅是基于自研的Nice 2.0座椅平台打造的，人体工学的水准还挺高的。拍的是中配车型，前排这两张座椅有加热和通风功能。他这个通风功能他不是对着吹的，而是通过吸风来流通空气。10万级的车型还能来这一出，可以说很舍得了。但是吸风就是好，皮肤不需要接受风的洗礼，整个人又能保持清爽。

这款车是中型SUV定位的车型，轴距去到了2810mm。比途观2791mm的轴距要多少一点。175cm的个子坐进后排可以轻松翘起二郎腿，车内的乘坐空间是非常充裕的。后排两侧座椅的坐垫长度和前排座椅差不多，而且他是有轻微的夹紧功能的。靠背支持两档调节，可以选27°或者32°。没有想到的，这个价位的车型能做到这个程度。身材不一样的乘客都可以找到自己舒服的乘坐位置。长时间乘坐的时候还能变换姿势，避免肌肉酸痛。跑长途的时候，确实可以大大提升幸福感。

在动力方面，拍的这款车型上的是2.0T+9DCT的动力组合。这台发动机是长城第六代的2.0T发动机。长城在发动机，或者说他在技术上是有坚持的。这套动力系统攻克了爆震等技术难关，将进气道控制在72.6mm的一个短的水平。能做到这个水平的2.0T的发动机是非常少见的。这样一来，他就有更充分的燃烧效率，增压能力更强更好更快。提速也更强。他这个变速箱是奔驰9AT变速箱设计师亨宁打造。变速箱的传动效率去到了96%。

这套系统最大功率175kW，最大扭矩385N·m。看数据，在同级车型中属于中上水平。零百提速7.2 秒，进入了7秒俱乐部。标准舒适模式下，起步表现得比较轻快。时速60公里提到120公里的时候，动力响应更迅速也更有质感。踏板下去，速度表的数字跟着节奏变化。即使时速到了100公里提速依然果断。

前排车窗是双层夹胶玻璃。车门也做了三道的密封。车内的静谧性做的还不错。中高速过城市快速路，即使不开音乐也不会有特别碍耳的噪音。坐在司机座椅和副驾驶聊天，用正常的声量也就可以了。完全不需要扯着嗓子来。

作为燃油车，燃油经济性是肯定要看的指标。这款车WLTC百公里综合油耗7.4L。对于一套车身长度4.8米的SUV来讲，还接节俭的。而且他也不挑食，92号汽油就可以满足胃口。对钱包就很友好了。

写在最后，虽然说新能源车的发展很快。但是，我觉得燃油车和新能源车更像咸鱼和青菜的关系，是长时间共存的。因为他们各自都有非常明显的优势。哈弗在这个阶段上燃油车新车型，他的如意算盘也不难明白。因为这个市场确实是有消费力的，而很多竞争对手的关注目光开始从这上面转移。再回到哈弗H6L(用车口碑)这款车型，无论设计配置，还有动力等，我们都可以看到哈弗的平衡术。在运动和舒适之间做平衡，在简洁的设计风格和便利性做了平衡。在动力和燃油经济性之间做到了平衡。整个效果还是很不错的。全系都有50W的手机无线充电板，64色氛围灯，座椅加热和方向盘加热等等。中配车型上了9扬声器的音响系统，高配车型还给到了10扬声器 5.1 声道高保真音响。上了自动泊车，可以适配超过200种车位。车位识别成功率去到了98%。定价10多万的车型，还上了非常丰富的配置。整个产品力还是非常不错的。这款车的指导价11.79-14.19万元。2025年11月18日—2025年11月30日，给到了限时权益价10.39万元起，还有五重上市政策（活动详情，请到当地经销商了解）。10多万预算想要入手燃油SUV的朋友，不妨抓住时间了解哈弗这款新车型。