梅赛德斯-AMG的首款纯电动车型,在梅赛德斯-奔驰的产品阵容中没有直接对应的车型,早在2022年春季就以Vision AMG概念车的形式亮相。自去年年初以来,伪装原型车一直在测试场地进行测试。去年夏天,第二款概念车——梅赛德斯-AMG GT(图片|配置|询价) XX——发布。与第一款概念车相比,它更准确地展现了未来量产跑车的美学理念。

一切似乎都已准备就绪,只待正式发布,但事实并非如此:今天,官方宣布全新纯电动梅赛德斯-AMG GT四门轿跑的正式发布要等到明年。与此同时,梅赛德斯-AMG发布了另一支预告片,为即将到来的发布会预热,这次的拍摄地点在拉斯维加斯。

该视频由布拉德·皮特和梅赛德斯-AMG Petronas F1 车队现任车手乔治·拉塞尔主演,他已经赢得了五场一级方程式比赛(最近两场胜利都发生在今年)。剧情简单却引人入胜:布拉德·皮特特意留了个精致的小胡子,离开拉斯维加斯一家豪华酒店,把一张取车票递给门童——一个胡子比他浓密得多的男人——让他把车送到门口。

取车票上写着一辆AMG GT原型车。门童说他是这辆车的忠实粉丝,不是皮特的粉丝,而是这辆车的粉丝,然后通过无线电通知车库把车牌号送到。酒店司机(由乔治·拉塞尔饰演)百无聊赖地坐在停车亭里,看着自己“月度最佳员工”的照片。

接到门童的指示后,拉塞尔钻进皮特那辆动力强劲的电动车,先是在停车场里兜风,然后绕着酒店喷泉转了一圈。等车的时候,门童和皮特闲聊起来:“我注意到你留了胡子。你觉得怎么样?喜欢吗?”皮特露出一丝揶揄的表情,点了点头。AMG GT原型车惊艳亮相,皮特脸上露出了笑容。他很欣赏这位职业车手的漂移技术。拉塞尔把车交给皮特时,为让他久等而道歉,皮特回答说:“一切都值得。” 最后,皮特坐进车里,驶离了酒店。

简而言之,信息就是:“值得等待。”坦白说,我对此有所怀疑,因为无论电动版梅赛德斯-AMG GT四门轿跑多么出色,如今的市场对这类车型却异常冷漠。如今,昂贵跑车的买家主要渴望的是动力强劲的汽油动力汽车,最好是具有高度模拟驾驶体验的车型,让驾驶者感受到真正的驾驶乐趣,而不是成为高科技驾驶模拟器的客户,被各种智能电子助手全方位操控。

这款基于梅赛德斯-AMG GT四门轿跑自主研发的AMG.EA平台打造的纯电动车型,很可能将作为同名燃油版车型的补充而非替代,其技术规格与梅赛德斯-AMG GT XX概念车相似。后者搭载三电机动力系统(前轴一台,后轴两台),最大综合输出功率达1000千瓦(1360马力)。800伏电池组配备先进的冷却系统,支持高达850千瓦的快速充电——根据WLTP工况,只需5分钟即可增加400公里的续航里程。最高时速可达360公里/小时。

今年八月,梅赛德斯-AMG GT XX 在意大利纳尔多赛道创造了多项电动汽车世界纪录,其中包括仅用七天半多一点的时间就完成了环球旅行(40,075 公里)。
不过,让我们回到布拉德·皮特:今天的新闻稿宣布,这位将于十二月年满 62 岁的著名演员兼制片人将成为即将上市的梅赛德斯-AMG GT 四门轿跑的代言人,这意味着我们可以期待看到更多由他出演的宣传视频。
值得一提的是,布拉德·皮特在约瑟夫·科辛斯基执导的最新F1电影中担任主角之一。这部电影于今年夏天上映,并获得了出人意料的高分(考虑到其老套俗气的剧情,这一点尤其令人惊讶,但影片的拍摄质量近乎完美)。梅赛德斯-奔驰慷慨赞助了这部电影,并推出了一款特别版APXGP Edition梅赛德斯-AMG GT 63跑车,以纪念这部电影,同时决定继续与皮特合作。想必,他们也获得了丰厚的报酬。



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