「布加迪全系车型大揭秘！黑夜之声到混动怪兽」

“布加迪Tourbillon混动是妥协还是革命？V16自吸+电机真能吊打纯电超跑？”

“1.18亿的黑夜之声值吗？拆解后发现：6排气管成本抵一辆保时捷！”

“中国土豪买走全球1/8布加迪，为何却很少上路？”

关于布加迪的讨论也是非常多，今天介绍的是布加迪，关注我，每天一个车

一、品牌起源：艺术与速度的百年传奇

1909年，意大利艺术家埃托雷·布加迪（Ettore Bugatti）在法国莫尔塞姆创立布加迪品牌，将家族的艺术基因注入汽车设计。其首款车型Type 13以轻量化技术和赛道性能横扫欧洲，1924年的Type 35更创下2000多个冠军纪录，被誉为“赛车史上最成功的车型”。二战后品牌几经沉浮，1998年被大众集团收购后，以威龙（Veyron）重返巅峰，从此奠定“超跑界天花板”的地位。

二、现役量产车型：性能与奢华的极致结合

1. Chiron(图片)（凯龙）——1500马力的速度图腾

性能：8.0T W16四涡轮引擎，1500马力/1600N·m，0-100km/h仅2.4秒，极速420km/h（电子限速），实测曾达490km/h。

配置：全碳纤维车身、10个散热器、钛合金排气，内饰采用手工缝制真皮+航空铝饰板，标配L2级驾驶辅助。

价格：250万欧元起（约1750万人民币），全球限量500台。

Chiron

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2. Divo（迪沃）——赛道专属的“空中芭蕾”

性能：基于Chiron打造，但减重35kg，下压力提升90%，0-100km/h加速2.4秒，极速380km/h。

配置：巨型尾翼+矩阵式尾灯，内饰碳纤维占比80%，取消后排座椅以优化配重。

价格：500万欧元（约3500万人民币），限量40台，购车需先拥有Chiron。

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3. La Voiture Noire（黑夜之声）——1.18亿的孤品艺术

性能：W16引擎+6排气系统，极速超450km/h，油箱100L仅支撑12分钟极速驾驶。

配置：吸光涂层车身、镀铬饰条、飘带式尾灯，内饰镶嵌18K金铭牌。

价格：1100万欧元（约1.18亿人民币），全球仅1台，车主传闻为C罗。

三、2026年新王：Tourbillon（陀飞轮）——混动时代的颠覆者

性能：8.3L V16自吸+三电机混动，综合1800马力，0-400km/h加速<25秒，纯电续航60km。

创新：车身骨架重量仅Chiron的45%，配备中央固定式方向盘+机械仪表盘，致敬经典。

价格：360万欧元起（约2798万人民币），限量250台，2026年交付。

四、经典传奇车型：历史的车轮

1. Type 35（1924年）：2.0L直列八缸引擎，750kg车重，斩获2000+赛事冠军，被誉为“史上最伟大赛车”。

2. Type 41 Royale（1930年）：12.7L排量的豪华巨兽，车长6.4米，仅生产6台，现存拍卖价超3000万美元。

3. Veyron（威龙，2005年）：初代“肥龙”，W16引擎极速407km/h，开创量产车极速纪录，中国注册名“威航”。

五、布加迪的“贵”逻辑：为何富豪甘愿掏空钱包？

1. 手工艺术：每台车需20名工匠耗时6个月，发动机抛光精度达微米级。

2. 限量哲学：最便宜的Chiron也限量500台，稀缺性推高二手溢价（Divo二手价翻倍）。

3. 极致服务：车主可定制车身颜色（需飞往法国调色）、专属驾驶培训，甚至获赠配套腕表。