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    车机升级,售价不变,26款创维EV6新增车型上市

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    最炫车世界2025-11-28

    近段时间,我们从创维汽车的官方处了解到,它旗下的26款创维EV6(图片|配置|询价)新增了两款车型,分别为极行版和神行版,售价分别为13.98万元和16.28万元,与现款车型在价格上保持了一致。在自身的定位上,该车则为中型SUV,在动力上同样采用了纯电动力。而相比现款车型,26款创维EV6的新增车型主要是在车机方面进行了升级,接下来我们就来了解一下吧。

    对于外观设计上,由于26款创维EV6只是新增车型,所以在这方面,它与现款车型相差并不是很大,在前脸的格栅方面,其依旧是封闭式的格栅设计,同时大灯组的设计上也较为狭长,在夜间点亮后的辨识度倒是也不算差,同时在前包围方面,车辆同样采用了三段式的通风槽,其前包围两侧为L形的设计,配合银色的装饰条,在整体的美观程度和运动质感上均有着不俗的表现。

    来到车辆的侧身,26款创维EV6在这方面采用了流畅的线条设计,视觉效果上给人一种较为简洁的设计质感,且在侧翼子板方面,车辆同样采用了银色的线条够了,再加上黑色的轮毂设计,让车辆整体的运动属性更加的出众。而在车身尺寸方面,26款创维EV6与现款车型保持了一致,其长宽高分别为4720*1908*1696毫米,轴距为2800毫米,在中型SUV当中,这个车身尺寸表现倒是也说的过去。

    尾部设计上,26款创维EV6的设计也较为普通,其车标采用了英文设计,被设计在了贯穿式的尾灯组内部,在夜间点亮后的辨识度表现上倒是也不算差,同时在后包围方面,车辆同样采用了银色的扩散器装饰,配合车顶宽大的扰流板,让整车的运动属性更加的出众。

    座舱方面,26款创维EV6则采用了贯穿式的空调出风口,同时还有木纹装饰板在其中,再加上大量的软包材质,在高级质感上塑造的倒是不错,而在科技质感上,其也只是配备了12.3英寸的数字仪表,中控屏幕的尺寸也仅为12.8英寸,这个尺寸的显示屏幕在当下的行业内显然是有些不够看的,更别提车辆的中控屏幕周围黑色边幅比较大,就视觉效果上塑造的并不是很好。

    而在车机方面,是这台26款创维EV6新增车型最大的提升地方,其在车机系统方面配备了AIOS车机系统,不仅拥有一个小维虚拟智能机器人,支持AI创造等等,同时还配备了智能语音声音复刻等功能,就日常用车而言,倒是可以轻松满足我们。

    再说到动力方面,26款创维EV6新增的两款车型虽然均采用了前置单电机,但是极行版车型采用了低功率调校的电机,它拥有170千瓦的最大输出功率,310牛·米的最大输出扭矩,而神行版车型则采用了高功率调校的电机,它拥有250kW的最大输出功率,340牛·米的最大输出扭矩。从账面数据上来看,26款创维EV6在自身的性能输出表现上还是比较能打的,偶尔满足大家的激情驾驶还是没啥问题的。只是有些可惜的是,26款创维EV6的新增车型在自身的纯电续航表现上着实是一般般,其分别为430公里和520公里,所幸,该车配备了400V高压快充平台和800V高压快充平台,在补能效率上,该车倒是说的过去。

    结言

    就价格而言,这台26款创维EV6在市场中并没有什么竞争力,即便新增的两款车型在车机方面进行了调整,但对于车辆的产品力其实并没有太大的提升。但其实说到底,还是创维汽车的品牌影响力不够大,毕竟是跨界造车,同时在价格上也偏高,与同价位的车型相比,的确没有太强的竞争力。

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