攥着15万预算选家用轿车,你是不是也陷入过这样的纠结:想要纯电的低使用成本,又怕长途续航掉链子;想买智能辅助驾驶拉满的车型,一看配置表全是“高配专属”;盼着空间够大够舒适,操控却往往不尽如人意?当“鱼和熊掌不可兼得”成了这个价位的常态,深蓝L07(图片|配置|询价)带着“超级增程+华为智能辅助驾驶系统”的双buff而来,声称要打破这种尴尬。这款被称为“15万级技术流”的中型车,实际表现到底能不能撑起期待?我们花了3天时间,从城市通勤到高速长途,把它彻底开明白了。
续航焦虑?它用1500km综合续航给足底气
对于家用车来说,“续航”永远是绕不开的命题。深蓝L07(看资讯)增程版的表现,直接戳中了大多数家庭用户的痛点——CLTC工况下300km的纯电续航,像我这样每天20公里通勤的话,一周充一次电完全够用,电费折算下来比坐地铁还便宜。上周六带家人去周边城市露营,来回400多公里,出发前电池只剩一半电,本想中途找充电桩,结果增程模式一路加持,到家后表显还剩不少油量,彻底打消了我的“里程恐慌”。
更惊喜的是它的能耗控制,实测馈电状态下跑高速,油耗稳定在4.2L/100km左右,比我之前开的燃油车省了近一半。如果选纯电版,660km的长续航版本也完全能覆盖周末短途出行,而且全系标配的3C超充太省心了——上次在服务区买杯咖啡的功夫,15分钟就从30%充到80%,补了近400km续航,比加油排队还省时间。搭配金钟罩电池技术,充电安全和电池寿命也不用过多担心,家用就是图个踏实。

驾驶感受上,后置后驱的布局带来了意外的灵动。在城市里超车变道时,电机响应特别快,脚下轻点就能获得顺畅的加速感,完全不像一台车长近5米的中型车。原力超集电驱的高效特性,让高速行驶时的动力输出也很线性,即便时速120km再加速,也不会有动力衰减的乏力感。

智能辅助?15万级竟然能标配华为ADS
如果说超级增程是深蓝L07(用车口碑)的“立身之本”,那华为乾崑ADS SE智能辅助驾驶系统,就是它的“加分项”——要知道,在15万级别的车型里,全系标配丰富的辅助驾驶系统。这套基于华为高阶智能辅助驾驶系统同源架构开发的系统,实际用起来比参数表更靠谱。

周一早高峰走城市快速路,开启城区巡航辅助后,它能精准识别红绿灯,跟车启停的动作比老司机还平稳,遇到加塞的车辆也会提前减速避让,不用我频繁踩踏板,半小时的路程轻松了不少。周末跑高速试了高速领航辅助,从入口匝道自动汇入车流,到根据导航提前变道准备下匝道,全程几乎不用我干预,双手轻搭方向盘即可,长途开车的疲劳感直接减半。
比较让我老婆满意的是智能泊车功能。小区楼下的车位特别狭窄,以前她每次停车都要折腾五六分钟,现在深蓝L07只要识别到车位,不管是垂直车位还是侧方车位,都能自动完成转向、换挡、刹车的操作,甚至支持离车泊入,站在车外按手机就能搞定。虽然城区NOA等高阶功能需要后续OTA升级,但目前已有的功能,已经完全能应对日常用车的大多数场景。

家用舒适?座舱和空间藏着小惊喜
坐进车内,最先吸引目光的是15.6英寸的2.5K向日葵屏,不仅显示清晰,还能根据主驾操作或者副驾观影自动偏转角度,我开车时它偏向我这边方便导航,老婆坐车时转向她那边刷剧,互不干扰。搭配高通骁龙8295P芯片,不管是切换应用还是打开导航,都丝滑得没有一丝卡顿,基于虚幻5引擎的车机界面,动画效果也很精致。

替代传统仪表盘的55英寸AR-HUD更是点睛之笔,导航路线、车速、车道偏离提醒等信息直接投射在前风挡上,视线不用离开路面就能掌握关键信息,开车更安全。前排座椅支持通风和加热,我选的高配车型还有座椅按摩功能,下班堵车时开着按摩,一天的疲惫都缓解了不少。副驾的零重力模式也很实用,老婆坐长途时调平座椅,没多久就睡着了,说比家里的沙发还舒服。


空间表现也完全符合中型车的定位,2900mm的轴距让后排腿部空间特别充裕,我180cm的身高坐进去,膝盖离前排座椅还有两拳的距离,后排坐三个成年人也不拥挤。后备厢是掀背式设计,常规容积有473升,放两个28寸的行李箱再加上一些杂物完全没问题,上次搬家时把后排座椅放倒,容积扩展到1180升,连婴儿车和折叠床都轻松装下了。


行驶质感方面,2026款全系标配的可变自适应悬架系统很给力。路过小区门口的减速带时,滤震效果特别好,车身没有明显的颠簸感;过弯的时候,悬架又能提供足够的支撑,车身侧倾很小,驾驶信心很足。再加上前排双层隔音玻璃和全车声学包的加持,高速行驶时车内也很安静,风噪和路噪都控制得不错,一家人在车里聊天不用刻意提高音量。

怎么选?看用车场景对号入座
深蓝L07提供纯电和增程两种动力版本,具体怎么选,主要看你的用车习惯。如果你家里能装充电桩,日常活动范围主要在城市及周边,长途出行很少,那纯电版是性价比之选,550km或660km的续航完全够用,日常使用成本极低;要是你经常需要跨城出差,或者充电不太方便,增程版会更合适,1500km的综合续航,加油就能补能,彻底没有续航焦虑。
配置方面,如果你对辅助驾驶需求不高,日常主要是城市通勤,中配车型就够了;要是经常跑长途,或者家里有新手司机,建议选高配车型,华为乾崑辅助驾驶系统的功能更全面,舒适性配置也更丰富。需要注意的是,部分高阶辅助驾驶功能需要后续OTA升级,购车时可以和销售确认一下具体的升级时间。

最后说几句:15万级家用车的务实之选
深蓝L07的整车质保政策是3年或12万公里,后续保养成本也不高,作为家用车很省心。综合来看,这款车打动人的地方,是它在15万级的价格区间里,实现了“续航无焦虑、智能不打折、舒适够贴心”的均衡表现——没有为了某一项优势而牺牲其他方面,这正是家庭用户需要的。当然车无完车,深蓝L07的底盘调校偏舒适,激烈驾驶时的操控乐趣不如运动型轿车,但对于家用来说,舒适和实用很重要。如果你正在15万级家用轿车市场纠结,真心建议你去4S店试驾体验一下,重点感受它的辅助驾驶流畅度、座椅舒适性和底盘滤震效果,再结合当地的购车补贴政策,相信你会有清晰的答案。毕竟,一款能满足全家人需求的车,才算好的家用车。而深蓝L07,或许就是那个能让你和家人都满意的“全能答案”。(具体价格及补贴请咨询当地经销商)


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