开了5年老朗逸，为什么我还要换新车？-大众朗逸Pro评测

作为开了五年老朗逸(图片|配置|询价)的车主，换车时我纠结了很久：既信赖大众的扎实质感，又怕新款还是老气横秋的样子。直到11月17日新款朗逸(看资讯)Pro开卖，我去4S店试驾后直接订了车——这哪是改款，分明是重新设计的新车。即便还是燃油车，科技感和智能化却一点不含糊。在新能源扎堆的当下，这台德系家轿到底能不能打？结合我半个月的用车体验，从家庭角度跟大家聊聊。

空间：紧凑型身段，家用够用够实用

新款朗逸(用车口碑)Pro的尺寸比老款大了一圈：4720×1806×1482mm的长宽高，搭配2688mm轴距，在紧凑型轿车里算优等生了。我180cm身高调好主驾，头部还有三指空隙，不会顶头；后排是家庭用车的重点，虽然头部不到两指（轿车通病），但腿部有一拳余量。最惊喜的是装了一个儿童安全座椅后，右侧还能轻松坐下我老婆，中间再塞个小书包，二胎家庭短途出行也不挤。孩子在后排玩积木、翻绘本都有足够空间，不用蜷着身子。

朗逸

最低售价：7.10万起最高降价：4.50万

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510升后备箱是“家用神器”，我实测过：放一个婴儿车+两个20寸登机箱+一堆母婴用品，还能再塞下折叠伞和购物袋。春节返乡装年货，米面油、特产礼盒堆进去，空间还绰绰有余。上周带全家露营，把后排座椅放倒，孩子的小自行车、露营帐篷和烤架全塞进去了，比老款朗逸能装太多。唯一遗憾是轿车造型限制，没法放折叠轮椅这类大件，但日常家庭使用完全够用。

外观：双风格设计，兼顾长辈与年轻人

大众这次太懂家庭选车的“审美博弈”了，直接给了两种外观。我选的星空版，黑色格栅搭配发光车标，晚上点亮后科技感拉满，小区里年轻邻居见了都问是不是电动车；我爸更偏爱传统版，横向镀铬饰条显得沉稳大气，说开去走亲戚有面子。两种设计不用再为“选长辈喜欢的还是自己爱的”吵架，这点必须给好评。星空版的黑色格栅还耐脏，带娃去公园玩沙子蹭到，用湿抹布一擦就干净，比白色车身好打理。

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车身侧面的硬朗腰线从车头连到车尾，搭配隐藏式门把手，比老款精致太多。隐藏式门把手还有个好处，冬天不会冻住，去年开老款时，零下几度的天气门把手冻住，得用热水浇才能打开，新款就没这烦恼。尾部的贯穿式灯带辨识度超高，雨天接娃放学，孩子在校门口老远就能认出我的车，不用在车流里瞎找。晚上开车跟车时，后车也能清楚看到我的刹车信号，安全性加分。

内饰：告别老气，科技感与实用性兼顾

内饰终于摆脱了老款的“塑料感”，换成了新能源车型常见的简约风格。12.9英寸中控大屏虽然不算最大，但取消了大量物理按键，还换了电子怀档，中控台看着特别清爽，视觉上都觉得车内更宽敞。我老婆对车机一窍不通，也能快速找到导航和音乐功能，操作很顺手。最贴心的是屏幕角度有点向主驾倾斜，开车时看导航不用扭头太多，更安全。

车机互联做得很全面，我用华为手机，老婆用苹果，都能轻松连接，导航、音乐直接投射到大屏，不用低头看手机了。带娃出行时，语音控制超方便，喊“你好大众，播放宝宝巴士”，立马就能切换到儿童歌曲，哄娃神器实锤。舒适性配置也很到位：LED大灯晚上照路很亮，雨天开感应雨刷不用频繁手动调；双音区识别太实用了，我怕热开24度，老婆怕冷开26度，系统都能精准响应，不用互相迁就。

辅助与操控：配置够用，新手也能轻松开

除了入门版，都配了L2级别辅助驾驶，高配的遥控泊车我亲测好用。上次在商场地下车库，车位旁边停了辆大SUV，我老婆试了三次都停不进去，我用遥控泊车，站在车外按手机就停进去了，她看完直夸“以后停车不用求人了”。不过要提醒大家，辅助驾驶只是帮手，方向盘离手检测很灵敏，双手离开就会滴滴提醒。雨天开高速时，车道保持功能很稳，不会跑偏，但遇到积水路段，我还是会自己接管，安全第一。

四轮独立悬挂的升级太惊喜了，比老款朗逸舒服太多。我们小区门口有段坑洼路，以前开老款，孩子坐在后排总喊颠，现在开过去，车速30码左右，车身晃动很小，孩子坐在安全座椅里还能安稳看绘本。上周带老妈去郊外，40码过减速带，我作为司机几乎没感觉颠簸，老妈说“比坐家里的老沙发还舒服”，再也没说过坐车晕车。底盘调校很稳，高速开120km/h也不飘，带全家出行更放心。

动力与安全：油耗亲民，防护扎实

动力有1.5L和1.5T两种，我选的1.5T版本，平时市区通勤、带娃出行完全够用。高速上超车时踩油门，动力响应很快，不会拖泥带水；市区堵车跟车时，起步平顺不顿挫，老婆开着也不费劲。油耗表现超出预期，我实测市区通勤百公里大概6.2升，加92号汽油就行，一个月油费也就五百多，比老款朗逸省了不少。我同事买的1.5L版本，主要市区代步，百公里油耗才5.8升，工薪家庭完全养得起。

家庭用车安全最重要，新款朗逸Pro在这方面很实在。车身81%是高强度钢，上次过烂路蹭到路肩，下车检查就掉了点漆，车身一点没变形。全车7个安全气囊覆盖很全，从主驾、副驾到后排侧气囊都有，上次车友会聚餐，有位车主说追尾时气囊及时弹出，家人都没受伤。有孩子后我对安全特别挑剔，这样的配置让我每次带全家出门都很踏实。

总结：8.88万起，德系家用燃油车的靠谱之选

8.88万起售价看着诱人，但入门版配置太基础，还得等车，真心不推荐。我买的中配版，落地不到13万，对比同级别车型优势很明显：比速腾L便宜两万多，智能化配置还更丰富；车身尺寸和空间比卡罗拉大一圈，后排装儿童座椅更宽松。大众还出了老车主置换政策，我用老朗逸置换减了6000元，相当于省了一年保养费，很划算。

大众没让朗逸Pro转新能源，太懂我们这类用户了——既信赖德系燃油车的扎实，又不想放弃科技配置。从双风格外观、够用的空间，到亲民的油耗，每点都踩中家庭用车的需求。如果你偏爱德系车，预算10-15万，需要一台兼顾老人、孩子舒适的家用车，这款车值得试驾。建议带全家去体验：让老人试后排的舒适性，让老婆试辅助泊车和车机操作，自己开一圈感受动力，亲身试过就知道，它是不是你要找的“家用靠谱伙伴”。