15万级市场的价值新选择：东风奕派 eπ007+ 深度体验

在当前竞争日益激烈的新能源汽车市场，15万级区间已成为各大品牌竞相角逐的核心战场。消费者在这一价位段，期望获得更全面的产品体验，不再满足于单一的代步属性，而是对设计、性能、智能化和品质提出了更高的要求。2025年11月10日，东风奕派eπ007(图片|配置|询价)+正式上市，其13.99万元起的限时焕新价，以及一系列诚意十足的权益，使其迅速成为市场关注的焦点。作为一款定位“智美超能轿跑”的车型，它试图将以往更高级别车型才有的驾乘乐趣与智能体验带给更广泛的年轻消费群体。今天，我们将深入体验其中的纯电主力车型——东风奕派 eπ007(读测评) 2026款 eπ007(用车口碑)+ 纯电650 Ultra+激光雷达版，看看它是否能满足当下消费者“不妥协、不将就”的购车心态。

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

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初见东风奕派eπ007+，其高能颜值便给人留下了深刻印象。整车采用了“大道至简”的设计哲学，车身线条流畅且优雅，荣获德国红点产品设计奖也证明了其设计功力。4880mm的车长、1915mm的车宽和1476mm的车高，配合2915mm的长轴距，共同勾勒出中大型轿跑的黄金车身比例。宽体低趴的姿态与弓形大溜背造型相得益彰，不仅带来了强烈的视觉冲击力，更通过23处空气动力学部件的精细优化，实现了0.209Cd的超低风阻系数，这对于降低能耗、提升续航表现起到了积极作用。作为纯电版本，它还配备了主动闭合式进气格栅，能够根据行驶状态智能调节，进一步优化风阻。车身颜色方面，新增的港湾蓝与苍穹灰显得颇为别致，融合了自然与科技感，为追求个性的用户提供了更多选择。无框车门、电动掀背尾门等轿跑元素的加入，则让整车的档次感得到了不错的提升。

科技感是东风奕派eπ007+外观设计的另一大亮点。车辆尾部全新的“eπ007+”字标以极简线条勾勒，视觉上更为精致。整车灯光组合相当丰富，前后灯组共由372颗LED光源构成，不仅支持独立闪烁，还能实现流动、呼吸等多种动态效果，组成绚丽的灯舞秀。后视镜上集成的科技蓝灯会随着辅助驾驶系统的介入而点亮，成为一个独特的智能标识。车侧的蝶影光毯投影灯提供了“迎宾、浪漫、战斗”三种图案，在不同场景下营造出满满的仪式感。全系标配的随速升降电动尾翼是其标志性配置之一，可根据车速或驾驶模式自动升降，在高速行驶时提供额外的下压力，增强车身稳定性。当驾驶者轻点方向盘上的S键激活“战斗模式”时，尾翼会应声升起，配合仪表盘、氛围灯的变化，瞬间将驾驶氛围拉满，这种过去在30万级以上车型才常见的配置，如今下放到15万级市场，确实很有吸引力。

进入车内，东风奕派eπ007+的座舱设计同样遵循简约而富有科技感的原则。内饰提供了星际曜黑、暖山玉白、流光金橙三种颜色选择，满足不同用户的审美偏好。车内大面积使用了超纤柔类麂皮绒材质进行环绕包覆，例如顶棚、A柱等位置，触感细腻柔和。仪表台则采用了德国进口的贝内克麂皮触感材料，在环保和质感上都有着不错的表现。科技配置方面，10.25英寸的全液晶仪表盘与15.6英寸的2.5K超清中控智慧屏构成了视觉核心，显示效果清晰细腻。此外，车辆还配备了HUD抬头显示系统，可以将导航、车速等关键信息投射在驾驶员前方，提升行车安全性。真皮材质的多功能方向盘支持加热功能，配合电子怀挡的设计，让操作区域显得更为简洁。

空间表现是家庭用户非常关注的一点。得益于2915mm的轴距，东风奕派eπ007+的内部乘坐空间表现值得肯定。以身高182cm的体验者为例，将前排座椅调至合适的驾驶位置后，头部空间尚有一拳左右的余量，不会感到压抑。保持前排座椅位置不变，体验者进入后排，此时头部空间约为三指，腿部空间则能达到一拳三指，整体乘坐感受比较舒适。值得一提的是，4.2㎡的全景玻璃穹顶从前舱贯穿至尾舱，带来了开阔的视野，其双层镀膜技术能隔绝99%的紫外线，保证了夏季用车的舒适性。电动掀背尾门的设计使得后备厢开口宽大，常规容积为490L，放倒后排座椅后可扩展至1090L，无论是日常储物还是长途自驾，都能轻松应对。

智能化是东-风奕派eπ007+的核心卖点之一，其“天元智舱2.0”系统在硬件和软件层面都下足了功夫。全系标配了行业主流的高通骁龙SA8295P芯片，这颗5nm制程的芯片拥有强大的CPU、GPU和NPU算力，确保了车机系统的流畅运行和多任务处理能力。全新的HMI设计逻辑清晰，首页支持内容自定义，Dock栏和智能卡片功能让常用操作一触即达。语音交互方面，系统深度融合了文心一言和DeepSeek双AI大模型，支持全时免唤醒、跨音区继承和可见即可说等功能，能够更精准地理解用户意图，实现更自然的交流。此外，SOA智能座舱提供了丰富的自定义场景编程能力，用户可以根据自己的习惯定制各种模式，如“小憩模式”、“关怀模式”等，让车辆更懂自己。

在驾驶辅助方面，东风奕派eπ007+搭载了天元T200辅助驾驶系统。硬件层面，全系标配了禾赛科技ATX激光雷达和地平线J6M域控平台，并配备了包括800万像素前视双目摄像头在内的共29个多维感知硬件。这套高规格的硬件为实现L2.9级行泊一体功能打下了坚实基础。在实际体验中，其高速NOA导航辅助驾驶功能表现稳定，在高精地图覆盖的高速及城市快速路上，能够实现自动变道、自主上下匝道等操作，有效减轻长途驾驶的疲劳感。泊车辅助功能也相当实用，融合泊车、循迹倒车以及跨5层记忆泊车等功能，能够应对各种复杂的停车场景，对于新手驾驶员十分友好。

作为一款纯电车型，续航和动力性能是消费者最为关心的部分。东风奕派eπ007+纯电650 Ultra+激光雷达版搭载了一台后置永磁同步电机，最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩310N·m，官方公布的百公里加速时间为5.7秒，动力响应迅速，无论是城市穿梭还是高速超车都游刃有余。电池方面，它配备了容量为73.48kWh的马赫电池，采用磷酸铁锂电芯，CLTC工况下的纯电续航里程达到了650km。这个续航水平对于日常通勤来说，基本可以实现“一周一充”，有效缓解了续航焦虑。在能耗方面，其百公里耗电量低至12.6kWh，表现不错。同时，车辆支持3C超快充，在理想条件下，电量从30%充至80%仅需约16分钟，大大提升了补能效率。

驾控体验是轿跑车型的灵魂所在。东风奕派eπ007+基于量子架构打造，拥有50:50的黄金轴荷比和477mm的超低重心，为出色的操控稳定性奠定了基础。底盘由场地赛优秀团队进行专业调校，采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂的组合。在实际驾驶中，悬挂系统对路面细碎振动的过滤比较到位，保证了日常代步的舒适性；而在激烈驾驶或快速过弯时，又能提供充足的支撑性，车身姿态稳健。5.6米的最小转弯半径使其在城市中掉头也相当灵活。此外，车辆还标配了爆胎稳行功能VDC Plus，能够在紧急情况下增强车身稳定性，提升行车安全。

在品质与安全方面，东风奕派eπ007+同样展现出诚意。车辆采用了高强度的笼式车身结构，高强钢应用重量占比达到71.5%，并通过了C-NCAP五星安全认证。马赫电池经过了远超国标的严苛测试，具备不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震的特性，配合云端BMS电池管理系统，全方位保障电池安全。车内健康方面，风净座舱2.0具备极速去味、高温抑菌等功能，为驾乘人员提供了一个清新的车内环境。值得一提的是，东风奕派为首任非运营车主提供了整车及三电终身质保的政策，这不仅体现了品牌对自身产品品质的自信，也为用户带来了长期的用车保障。

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

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综合来看，东风奕派eπ007+纯电650 Ultra+激光雷达版在15万级市场中展现出了均衡且突出的产品力。它在设计、智能、性能、续航和品质等多个维度都给出了令人满意的答卷，尤其是在智能化配置上，全系标配激光雷达和高通骁龙SA8295P芯片的做法，使其在同价位产品中显得颇具竞争力。对于那些追求驾驶乐趣、注重科技体验，同时又不愿在品质和实用性上妥协的年轻消费者而言，东风奕派eπ007+的出现，无疑提供了一个值得重点关注的价值新选择。