前几天在迪拜,保时捷做了一件引人注目的事,他们没有推出新车型,也没有谈论技术,而是展示了一辆专门为一位富有客户定制的Panamera(图片|配置|询价) Turbo,这辆车不只是改变颜色或更换皮革,而是彻底改造了功能,实际上是把车子变成了一个可以移动的私人俱乐部。
这辆车的颜色很扎眼,紫罗兰配着日落红,漆里还掺了真金片,轮毂和边框用了金属色处理,看着不像德国车,倒像艺术展上的装置,以前的豪华车讲究低调,现在这台车直接告诉你,车主就想让人看见,花钱要花得有个性。

车里的设计更讲究,中控台储物格改成雪茄盒,内里衬着雪松木,还能调节湿度,不只是随便放几根烟,是要让雪茄一直处在最好状态,香槟柜也装在里面,带灯可以照明,温度能调整,后备箱全都用真皮包覆,连细小地方都照顾到,这不是简单堆材料,而是琢磨车主每天怎么用车,提前给他们准备好需要的东西。

这背后有个挺有意思的变化,过去有钱人买车,喜欢比较谁的皮料更贵、木材更稀有,现在不一样了,他们想要的是“这辆车懂我”,比如早上开车时想抽支雪茄,下午又想来杯冰香槟,车子就得配合这些需求,保时捷没去追自动驾驶,也没放大屏幕,反而坚持用那些手工缝线和金属零件,让人感觉实在、放心。

这种定制车在中东和欧洲开始流行起来,有人让保时捷在卡宴车里装上望远镜,还有人在911车里嵌进古董打火机,这些东西没有实际用处,却能让人一眼看出这辆车与众不同,有钱人现在不喜欢炫耀标志,他们更愿意用车子来表达自己的故事。

这辆车不是用来开的,是用来生活的,它不讲究效率,也不追求科技感,只是满足一个人的日常习惯,对普通人来说可能有点浪费,但对某些人来说,这才是真正的奢侈,车已经变成生活方式的一部分。

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