不知不觉提车也快一个月了,由于本人是刚拿驾照不久的新手,加上这个月本人时间有冲突,所以开得不是很多,就开了200多公里且基本都是在周末以练车为目的在开,但这并不妨碍我对这车有了更好的磨合和了解,分享一下这一个月左右时间的感受
首先是续航上,我的版本是240Ultra增程版本,但目前只试了纯电部分,在外界温度15度左右,表显纯电续航203公里下开了37公里左右,其中除了空调外其他如音响,氛围灯,香氛等全开的情况下,以时速60-80km/h的速度开,跑完全程后表显剩余纯电里程164km,续航达成率高,平均电耗在13.2kwh每百公里,再配合家充桩0.36一度的电,只能说,真香。
舒适性上,得益于26款深蓝L07的底盘大升级,极大地改善了过颠簸路面的舒适感,也大大改善了刹车点头,转弯倾斜的问题。加上座椅按摩,加热,通风以及零重力座椅等,无论是驾驶还是乘坐的舒适性都大大提高。
智驾上,恰好本人是一个华为花粉,当时也是冲着华为乾崑智驾放弃了L06选择了L07。暂时没上高速就没体验NCA,就体验了智驾里面的自动泊车,记忆泊车,后车提醒,限速提醒等功能。使用的这些功能都精准可靠,当智驾小蓝灯亮起的时候,科技范十足。
空间上,本人单身的原因,平时一个人开和放一个人的东西,空间完全绰绰有余。
智能化上,全新的语音助手声音的拟人化更好,更动听,且可以很好的理解我下达的指令并做出相应的动作,指哪打哪。连上手机hicar也能很好的使用到手机里面应用与功能。
后续正式上高速后我会再试试华为乾崑智驾ADS4 SE带来的表现,期待我的L07给我带来更多的惊喜。









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