零跑Lafa5 515PLUS vs MG4 530智趣版，谁才两厢家用小钢炮？

10万元买纯电车，曾经只能在“能开就行”和“省着点开”之间做选择。但2026年，这个市场彻底变了天。

当零跑Lafa5 515PLUS遇上MG4(图片|配置|询价) 530智趣版，一场关于“家用舒适”与“驾驶乐趣”都得有的小钢炮之争，悄然打响。两款车都搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航均突破500km，官方指导价都在10万出头，甚至连目标人群都高度重合——年轻家庭、城市通勤、追求品质与性价比、偶尔还能来下钢炮突击的消费者。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

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今天，我们就从续航、空间、动力、电耗、智能、性价比等六大维度，展开一场硬碰硬的对决。

一、续航能力：谁更“跑得远”？

续航是纯电车的硬指标，谁给得多，谁就更有底气。

零跑Lafa5 515PLUS（2026款）：搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航515km，电池容量56.2kWh，支持液冷温控系统，低温环境续航稳定性较好。

MG4 530智趣版（2026款）：同样搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航530km，电池容量53.95kWh，略小但续航更长，能效优化更优。

二、空间与舒适性：谁更“能装”？

年轻人买车，不仅要自己开得爽，还得考虑家人坐得舒服。

零跑Lafa5：车长4430mm，轴距2735mm，后排腿部空间宽敞，180cm乘客可轻松翘起二郎腿。后备箱常规容积435L-1400L，实用性高。

MG4：定位纯电小钢炮，车长4395mm，轴距2750mm，虽车身紧凑，但内部空间利用率高后备箱471L-1362L，装载能力惊人。

MG4

最低售价：6.58万起最高降价：0.30万

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三、动力性能：谁更“带感”？

零跑Lafa5 515PLUS：后置单电机，最大功率132kW，峰值扭矩175N·m，零百加速8.7秒，动力平顺，适合城市通勤与高速巡航。

MG4 530智趣版：前置单电机，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m，零百加速6.9秒，采用前驱布局+CTB电池车身一体化技术，50:50轴荷比，弯道支撑强，驾驶乐趣拉满。

四、电耗表现：谁更“省电”？

低电耗=低使用成本+高续航达成率。

零跑Lafa5：整备质量1630kg，百公里电耗约12.3kWh，高速电耗约16-17kWh，表现中规中矩。

MG4：整备质量仅1485kg，百公里电耗11.9kWh，高速约15.8kWh，轻量化优势明显，冬季低温续航达成率更高。

五、智驾与车机：谁更“聪明”？

智能化是年轻人最在意的“软实力”。

零跑Lafa5 515PLUS：搭载Leapmotor OS 3.0车机系统，高通8155芯片，14.6英寸中控屏，支持L2级辅助驾驶，OTA升级，语音识别精准。

-MG4 530智趣版：配备15.6英寸2.5K超清中控屏，搭载与OPPO合作操作系统，系统操作相当丝滑，同样支持L2级辅助驾驶。

六、性价比：谁才是“价格屠夫”？

零跑Lafa5 515PLUS：官方指导价9.78万元，标配高通8155+L2智驾，19寸大轮毂+后驱等配置拉满。 MG4 530智趣版：官方指导价9.68万元，也是标配高通8155+L2智驾，限时补贴后9.38万元，530km续航+前驱+6.9秒破百+五星安全+宁德时代电池，性价比堪称“降维打击”。

MG4

最低售价：6.58万起最高降价：0.30万

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写在最后：你是“理性派”还是“激情派”？

零跑Lafa5，像一位踏实可靠的“居家暖男”：空间大、配置高、智驾全，适合追求安稳生活的你。

MG4，则是一位热血张扬的“运动少年”：后驱、快充、小钢炮、国际安全认证，为驾驶乐趣而生。

但问题来了——如果你人生第一台纯电车预算只有10万，你会选择马力更大+后驱的Lafa5，还是选宁德时代+续航更长的MG4？