瑞虎9X硬刚星越L，论“性能与实用”，谁是赢家？

在家庭购车决策的十字路口，常常会遇到一些两难抉择，就像鱼与熊掌难以兼得一样。比如，当预算定在15万，打算购买燃油SUV时，是该追求更强劲的动力性能，还是选择更省油省钱的车型呢？为此，我们精心挑选了两款同价位、且都搭载2.0T发动机的热门车型——奇瑞瑞虎9X尊贵型和吉利星越L(图片|配置|询价)行云版。接下来，我们将从动力表现、可靠性以及经济性这三大核心维度，对它们展开全面对比，看看哪一款车能够真正实现性能与实用的完美平衡。

瑞虎9

最低售价：13.29万起最高降价：2.00万

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星越L

最低售价：12.97万起最高降价：1.80万

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动力核心层面，两款车型均搭载自主研发的2.0T发动机，但参数表现各有侧重。

瑞虎9X所配备的鲲鹏2.0T发动机，是奇瑞全栈自主研发的成果，其动力输出数据极为出色。最大功率高达187kW（254Ps），峰值扭矩达到390N·m，这样的性能表现甚至超越了众多同级BBA车型的2.0T动力水准。凭借充足的动能储备，瑞虎9X在全家满员出行、山地满载爬坡以及高速超车等高强度使用场景下，都能展现出更为强劲的提速爆发力，绝不会出现动力不足的情况。

星越L所搭载的，同样是吉利与沃尔沃携手开发的2.0TD发动机。其最大功率可达175kW（238Ps），峰值扭矩为350N·m，动力参数表现同样达到了BBA同级车型的水平。这样的动力配置，应对日常通勤需求绰绰有余。然而，与瑞虎9X相比，星越L在动能储备方面稍显逊色。比如在满载爬坡时，它的爆发力略显不足；高速超车时，响应也不够迅速。整体而言，星越L的驾驶风格偏向稳健。

在衡量一辆家庭用车是否合格时，除了性能表现，动力系统的可靠性更是不容忽视的关键因素。奇瑞汽车长期以来活跃于各类拉力赛事，其旗下瑞虎9X搭载的鲲鹏动力系统，历经环塔拉力赛等严苛赛场的反复锤炼与验证。凭借五四年五四连冠的辉煌战绩，足以彰显该动力系统稳定耐用的卓越品质。这种将赛事级标准融入民用动力研发的理念，赋予了瑞虎9X在面对突发路况时充足的动力储备，让驾驶者信心倍增。传动部分，奇瑞自主研发的第二代鲲鹏8AT变速箱同样功不可没，通过针对性的配套开发以及极限工况下的实际测试验证，全方位保障了整车动力总成的可靠运行。

星越L的动力系统基于沃尔沃Drive-E技术打造，其成熟度已获得市场广泛认可。搭配的爱信8AT变速箱在行业内同样享有盛誉。然而，这套动力总成尚未经历环塔拉力赛等极端工况的严苛考验，因此在应对复杂路况或长期高强度使用时，其耐久性与可靠性表现相较于瑞虎9X而言，可能稍显逊色。

令人惊喜的是，瑞虎9X在动力参数全面领先的情况下，依然保持了出色的燃油经济性。其WLTC综合油耗仅为7.8L/100km，与星越L的7.79L/100km几乎持平，差异微乎其微。更值得一提的是，相较于需要加注95号汽油的星越L，瑞虎9X仅需使用92号汽油。按照当前每升0.47元的油价差来计算，每行驶一万公里，瑞虎9X就能节省大约367元，长期下来累计节省金额可达数千元。对于注重用车成本的家庭用户来说，这样的经济性优势无疑具有极大的吸引力。

写在最后

奇瑞瑞虎9X与吉利星越L的正面交锋，无疑彰显了中国自主品牌燃油车在核心技术领域的长足进步。然而，当我们聚焦于同价位具体车型进行细致对比时，会发现瑞虎9X的优势更为凸显：其搭载的奇瑞自研鲲鹏动力，性能参数在同级车型中独占鳌头；历经环塔赛事的严苛考验，铸就了可靠耐用的品质基石；而对92号汽油的良好适配性，更是让长期用车成本大幅降低，优势尽显。

此外，瑞虎9X在同等价位中还提供了更加丰富的舒适配置，比如前排座椅加热、通风和按摩功能，以及覆盖主驾头枕的14扬声器伯牙之音环绕音响系统等，这些都极大地提升了驾驶体验。对于那些既追求高性能又希望控制使用成本的人来说，瑞虎9X无疑是一个更佳的选择。