"魂 动美学"与"人马一体"：长安马自达EZ-60试驾感受

在十几万预 算的范畴内，消 费者往往期待能买到外观吸睛、智 能配置丰富，同时驾驶乐趣不减的新能源SUV。长安马自达于2025年9月推出的EZ - 60，为这一需求带来了新的可能性。其售 价在 11.99 万 元至 16.09 万 元之间，提供纯电与增程双动力，有六大版本车型可供选 择。这款车作为马自达转型新能源的成果，以“魂动美学”塑造外观，秉持“人马一体”理念打造驾控，配备较为越级的智 能安全配置，试图在电动化浪潮中，较好地平衡科技感与驾驶纯粹感。

马自达EZ-60

最低售价：11.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈1.3万车友热议二手车暂无

外观与性能的巧 妙融合：EZ - 60设计亮点

当视线聚焦于EZ - 60，其“魂动”设计语言给人带来直观的视觉感受。车头那深度60毫米的“立体光雕标志之翼”灯带，内嵌72颗灯珠，夜晚点亮时，营造出通透立体的光影效果，增强了前脸的辨识度。厂家主推的“星云紫”车漆，采用含2至12微米超细腻珠光颗粒的“湿碰湿”三层喷涂工艺，在不同光线环境下，能呈现出从深邃到闪耀的色彩渐变，质感表现较好。

EZ - 60的设计内涵并非只 停留在好看层面。其配备的9组贯穿式风道与7组空气动力学组件，经过严谨的风洞测试，可有效优 化车辆风阻系数60.8 counts，进而使CLTC续航里程有一定程度的增加，约41公里。高速行驶时，这些设计还能为后轴提供一定程度的下压力，可达705牛。搭配流畅的溜背造型与悬浮式车顶，既提升了车辆过弯时的稳定性，又赋予车侧灵动的线条。这种将美学设计与实 用功能深度结合的做法，体现了马自达“造车如艺”的理念。

智 趣座舱新体 验：EZ - 60的科技魅 力

踏入EZ - 60车内，先映入眼帘的是那块26.45英寸的5K一体式大屏，超窄边框与32：9的屏幕比例，在播放视频时能带来较为沉浸的视觉感受。不过，EZ - 60的智 能座舱，远不止这一块大屏的呈现。

它配备的联发科MT8676 4nm车规级芯片，相较于常见的7nm芯片，在运算和响应方面表现更优。日常使用中，开机与应用切换较为顺畅，较少出现卡顿情况。语音指令响应时间官方公布为39毫秒，对于“查找附近评分4.5以上日料店并预约 今晚7点位置”这类复杂指令，也能较好地识别，这背后是豆包和讯飞星火双AI大模型的有力支撑，让车机交流更为自然。

还有那100英寸裸眼3D HUD抬头显示，运用双目成像和眼球追踪技术，导航箭头与真实道路有较高的贴合度，有效避 免了传统HUD图像不稳定的问题，减少了驾驶分心。驻车时，它又能秒变裸眼3D影院，配合高配车型的23个杜比全景声扬声器，营造出不错的观影氛围。

空间与舒适新考量：EZ - 60的贴心设计

EZ - 60作为中型SUV，在空间与舒适性打造上有诸多亮点。其车身长度4850毫米、轴距2902毫米，为车内营造出较为宽敞的空间格局。后排膝部空间有122毫米，伸腿空间达990毫米，身高180厘米的乘客落座后排，腿部能留出两拳以上的空余，乘坐较为舒展。

后备箱的实 用性也较好，标准状态下容积为549升，放置4个20英寸行李箱和两个双肩包问题不大，后排座椅放倒后，容积可拓展至2036升，能满足更多需求。此外还额外配备126升前备箱，可多收纳一个20英寸登机箱。

在座椅舒适性方面，前排采用基于“人马一体”理念打造的零重力座椅，主驾驶支持16向电动调节，座椅经特殊设计，能强化侧翼包裹感与腰部支撑，官方信息显示可减少转向时驾驶员一定比例的动态位移。高配车型的副驾驶配备“女王副驾”，拥有通风、加热和按摩功能，让副驾乘客也能享受惬意出行。

全方位安全保障：EZ - 60的安全硬实 力

安全，向来是马自达品 牌较为重视的方面，EZ - 60在安全方面也下足了功夫。它采用“7横5纵”的笼式铠甲车身结构，高强度钢使用比例较高，达86.5%，其中热成型钢占比27.45%，像前防撞梁、车门防撞梁等关键位置，选用抗拉强度较高的2000兆帕热成型钢。此车身结构设计，是为了尽可能同时满足2024版C - NCAP和E - NCAP五星安全标准。

在被动安全配置上，EZ - 60全系标配9个安全气囊，涵盖前排远端气囊，总容积370升，保护面积达26500平方厘米。侧气帘长度延伸至2米，从A柱一直覆盖到C柱，为前后排乘客提供较为周全的保护。为检验自身安全性能，EZ - 60在有着“勇士之路”之称的丙察察，完成了“整车碰 撞、翻 滚、浸水”一系列连 环挑 战，并获得中汽中心颁发的安全证书。针对用户关心的电池安全，其电池系统采用8层防护架构，安全标准提前达到厂家宣称的 2026 年 新 国标要求。

驾控新体验：EZ - 60的底盘与驱动优 势

EZ - 60的底盘调校工作，由中国、日本、德国三国的工程师团队携手开展，期间历经多种方案的细致验证。在高配车型上，配备的连续可变阻尼悬架系统表现出 色，它能够以较快的速度敏锐识别路况变化，并迅速调整阻尼力，在舒适性与操控性之间找到较好的平衡。

该车采用后驱的驱动形式，这一设计为驾驶带来独 特体 验。同时，其底盘经过精 心优化，车身侧倾刚度有一定程度的提升，提升了20%。这一改进在实际驾驶中效果较为明显，当车辆行驶至弯道时，能感受到EZ - 60展现出较好的灵活性与稳定性，车身姿态控制得较为得当。可以看出，EZ - 60在电动时代努力延续马自达“人马一体”的驾驶感受，通过底盘与驱动形式的协同作用，为驾驶者带来兼具乐趣与稳定的驾控体验，让驾驶者在享受电动出行便利的同时，也能感受到熟悉的操控魅 力。

选 车不迷茫：EZ - 60配置与购 车权 益全梳理

EZ - 60共推出6款配置车型，每款都有自身独 特的侧重点。入门款的增程200 Air版售 价11.99 万 元，标配9气囊与高强度车身，在基础安全配置上表现较为扎实，能满足日常出行的基本安全需求。

若预 算稍有提升，增程200 Pro版（14.49万元）是不错的选 择。和入门版相比，它增添了26.45英寸5K一体式大屏、12.3英寸全液晶仪表，还搭载 L2.5 级辅助驾驶系统，限 时购 车权 益还能免 费升级23扬声器豪华音响，在智能科技与舒适体 验方面有一定程度的提升。

对于钟情纯电驾驶感受的用户，纯电600 Pro版（15.09 万 元）提供600公里续航，标配V2L对外放电功能，比较适合充电便利且有露营需求的消 费者。顶配的纯电600 Max版（ 16.09万 元）则集成了裸眼3D HUD、更高级的辅助驾驶硬件等前沿科技，能带来较为全面、高端的驾驶体验。

在购 车政策上，长安马自达为EZ - 60推出限时权 益。即日起至 11 月 30 日购 车可享 宠 粉礼套装，部分权 益延续至 12 月 31 日。比如MAX版可 二 选 一 免费升 级配置，PRO 版免 费升级音响，还有多种金 融方案和基础流 量终身免 费等。有意向的消 费者可详细咨询当地经销商。

差异化之选：EZ - 60在新能源SUV赛道突 围

当下新能源SUV市场竞争较为激烈，长安马自达EZ - 60却走出了一条与众不同的路。它没有陷入盲目堆砌参数的怪圈，而是在合理价 格区间内，较好地将动感设计、实 用智 能科技、高标准安全保障以及充满乐趣的驾控体验融合于一身。

EZ - 60全系标配高强度车身与多气囊，为安全出行提供较为坚实的基础。同时，积极整合宝钢、中创新航、联发科、科大讯飞等优质供应商资源，努力诠释“全球品质”的内涵。

要是你正打 算挑 选一款新能源SUV，不满足于车辆只 具备代步功能，还希望它能带来一定的驾驶愉悦感，并且对安全与品质有较高追求，那么EZ - 60是个值 得考虑的对象。车辆的实际驾驶感受往往与参数和宣传有所不同，只有亲自上手开一开，才能真切了解它是否符合自己的需求，所以不妨花些时间去试驾体 验一番。

马自达EZ-60

最低售价：11.99万起

图片参数配置询底价

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