再次探店试驾体验全新free+

岚图free(图片|配置|询价)+最近在网上讨论的非常火热，好奇的我直接去4s店试驾了一翻，今天来给大家分享一下我的试驾感受。岚图free+的外观整体很抓眼，机甲风格特别酷炫，线条硬朗，车身轮廓也很有力量感，开出去回头率绝对不低。

岚图FREE

最低售价：21.99万起最高降价：2.00万

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红色卡钳是点睛之笔，和车身搭配起来，运动感一下子就起来了，特别适合年轻人，不过，它的外观设计比较个性，可能不太符合所有人的审美，有的人就觉得它太张扬了。

空间是岚图FREE的一大亮点。轴距超过2.9米，我身高178cm，坐在驾驶位，头部和腿部都有充足的空间，不会觉得局促。后排空间也很宽敞，就算坐三个成年人，也不会觉得特别拥挤。而且后排是全平地台设计，中间乘客的舒适性有保障，长时间坐着也不会太累。

后备箱的容积也还不错，日常购物、出门旅行放行李都够用。但要是全家一起出远门，带的行李比较多，后备箱空间就略显不足了，要是能再大一点就更好了。

内饰给人的感觉很有档次，大量软包材质的运用，触感非常舒服，手能碰到的地方基本都是软软的，很贴心。座椅采用的是高级皮质材料，柔软细腻，缝线做工精细，椅垫和靠垫内部填充的海绵支撑性也很好，久坐也不会塌陷。15.6英寸的2K超清中控屏显示特别清晰，操作流畅，车机系统反应速度也还可以。

不过，车机系统里的娱乐APP比较少，除了听听歌、导导航，没啥别的娱乐功能，开车时间长了会觉得有点无聊。另外，新车的味道有点大，刚坐进去的时候不太舒服，得通风散味一段时间才行。

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试驾的时候，我对它的动力和操控印象深刻。我试驾的是四驱版本，那动力强劲得没话说，官方说0-100km/h加速只要4.5秒，实际体验确实如此，一脚油门下去，推背感瞬间就来了，

超车的时候特别轻松，动力随叫随到，在高速上开也很有底气。底盘方面，前双叉臂后H臂的悬架结构，加上空气悬架和EDC可变魔毯底盘，过减速带或者走颠簸路面的时候，震动过滤得很好，坐在车里感觉稳稳当当的，舒适性很高。转向也很精准，指哪打哪，开起来特别顺手。不过，它也有一些小缺点。经济和舒适模式下，油门反馈有一点延迟，深踩油门后，车不会马上往前冲，要反应一下才动，不是很跟脚，运动模式下这个问题会好很多，但平时在市区开，大多时候用的还是经济和舒适模式。还有就是，高速行驶的时候，风噪和胎噪有点明显，对驾乘体验有一定影响。

性价比方面这个价格能买到配置这么丰富、性能这么强的中大型新能源SUV，我觉得性价比还是挺高的。

总的来说，它是一款非常值得考虑的车型，建议大家亲自去4S店试驾感受一下。