说实话,现在看到一辆奥迪还能让你心跳加速的,真不多了。但这次曝光的全新Q7,有点不一样。路试谍照刚露脸没多久,高清渲染图又冒了出来,显然厂家压不住了——这车八成年内就要正式亮相。整个车身从里到外都像是被重新雕过一遍,不再是那个沉稳得有点木讷的豪华SUV,反而透着一股子狠劲儿。

你瞧那前脸,八边形格栅比以前更撑场子,黑漆漆的一大片,配上上下分体的大灯,尤其是上面那条细长的日行灯,像鹰眼似的,一亮起来就压人一头。这不是单纯为了好看,而是奥迪这回真的想把“高级感”往年轻人手里拽一拽。运动版照样有,轮毂也换了新样式,具体啥造型还没完全定,但看图纸,估计会玩点熏黑或者多辐条的花样。

侧面还是那种宽肩窄腰的块头感,肌肉线条没丢,毕竟Q7的气场不能塌。倒是尾部改得挺彻底,贯穿式尾灯现在都快成豪华车的标配了,但它在这车上玩出了彩——灯带是嵌在尾门中间那道缝里的,晚上一亮,整条光带横着划过去,辨识度直接拉满。

最让人惦记的还是动力。2.0T继续守门,适合那些不想为排量多掏税的人;3.0T配48V轻混,平顺性和油耗都照顾到了;要是你真想踩一脚就窜出去,4.0T版本据说也在清单上。插电混动也没落下,将来说不定能纯电跑几十公里,城区通勤省油又安静。变速箱还是熟悉的Tiptronic,配合quattro四驱,湿滑路面、山路弯道,一脚下去心里有底。
内饰具体长啥样还没扒太细,但从零碎信息看,数字化座舱是跑不了了。中控屏、仪表、副驾娱乐屏,估计三块起步。用料和做工大概率不会掉链子,毕竟这是奥迪的主战场。要说这代Q7最大的转变,可能不是某个零件升级了,而是整体气质变了——它不再只服务老板后排,也开始讨好那些自己开车、想踩油门的人。


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