说实话,最近看到捷达新出的这款VS5设计图,心里头还真有点小激动。不是因为它多贵,也不是什么旗舰车型,但就是这种接地气的换代,才最能看出一个品牌在琢磨啥。你看现在街上跑的SUV,十个有八个都长着一张“脸熟”的前脸,矩阵格栅、犀利大灯、溜背造型,好像不这么设计就落伍了似的。可捷达这次偏不玩虚的,直接把整套新语言怼到了VS5身上。

车头那块儿,大面积的格栅几乎占了前脸三分之二,黑底镀铬交错排布,配上两边细长锐利的大灯,眼神一下子就有了杀气。关键是整个前脸不再是之前那种规规矩矩的德味工整,多了点攻击性,像是原本穿衬衫上班的老同事,突然换了身运动装出门跑步,挺新鲜。

侧面更耐看。车身线条比老款要“绷”得紧,从前轮拱一路拉到尾灯的腰线像刀刻出来的一样,加上悬浮式车顶的处理,整体姿态低趴了不少。说实话,这种细节改动看似不大,但对一辆主打家用的SUV来说,能让人多看两眼,就已经赢了一半。

车尾最明显的变化是那条贯穿式尾灯,现在没个灯带都不好意思说自己是新车。不过捷达这回做得挺巧,尾灯造型和前大灯呼应得恰到好处,中间还嵌了JETTA的字母标,不用看车标也知道是谁家的孩子。晚上点亮的时候,估计辨识度不会低。

至于动力,还是大家关心的硬货——1.5T涡轮增压四缸发动机,匹配7速干式双离合。这套组合不算惊艳,但也算成熟稳定,日常代步够用,油耗控制也不会太离谱。毕竟买这车的人,图的不是赛道激情,而是上班接娃买菜都踏实。

话说回来,捷达从小众到走量,这些年走得其实挺稳。这次全新VS5虽然还没公布具体价格和上市时间,但从设计图来看,明显是想再往上冲一冲。外观更年轻,细节更讲究,动力也够实在。你说它有没有可能成为下一个爆款?还真不好说。但至少,它开始学会用设计说话了。

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