全新吉利豪越L亮相，新增1.5T动力+Flyme Auto，限时8.99万元起

#2025广州国际车展#

当 8.99 万的起售价配上 “新增 1.5T+Flyme Auto” 的标签，全新吉利豪越 L 一亮相就炸了紧凑 SUV 圈 —— 有人喊 “这价格杀疯了”，也有人暗戳戳质疑 “小排量动力够不够用？低价是不是藏着减配套路？”

豪越L

最低售价：8.99万起最高降价：1.80万

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全新豪越 L 的 1.5T 发动机最大功率 133kW，峰值扭矩 290N・m，对比哈弗 H6 1.5T（135kW/275N・m）、长安 CS75 PLUS 1.5T（138kW/300N・m），数据虽不是顶流，但实际试驾中，市区通勤起步无迟滞，高速 80-100km/h 加速也能跟上车流，百公里油耗 7.2L 左右，对家用场景来说足够务实。

再看配置，8.99 万的入门版就有 12.3 英寸中控屏、倒车影像和自动驻车，比同价位哈弗 H6 入门版少了全景天窗，却多了后座出风口，算不上 “减配”，更像是精准取舍。

Flyme Auto 的加入是这次升级的亮点，连接手机时秒级同步导航和音乐，语音控制能区分主副驾指令，不过在连续对话时偶尔会断联，对比比亚迪 DiLink 的流畅度还有提升空间。底盘方面，前麦弗逊 + 后多连杆悬挂，过减速带时能过滤掉大部分颠簸，但快速过弯时车身侧倾稍明显，毕竟定位家用，操控不是主打方向。

作为吉利 SUV 矩阵的 “走量选手”，全新豪越 L 的市场使命很明确：用 1.5T 拉低门槛，抢占 10 万级家用 SUV 市场。参考老款豪越 L 的三年保值率约 58%，结合吉利近年的品牌保值率提升趋势，新款大概率能维持在 60% 左右，比长安 CS75 PLUS 略低，但高于哈弗 H6。

豪越L

最低售价：8.99万起最高降价：1.80万

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和同品牌星越 L 相比，两者同出自 CMA 平台，但豪越 L 定位更亲民，尺寸比星越 L 大一圈，提供 5/7 座可选，适合多人口家庭，而星越 L 侧重精致感，更适合年轻情侣。

不过短板也得说清楚，7 座版第三排空间仅适合 170cm 以下乘客，长时间乘坐会局促；内饰虽用了软质包裹，但细节缝线不如星越 L 细腻；低速换挡时偶尔有轻微顿挫，双离合变速箱的调校还有优化空间。

这款车本质是吉利 “技术下放 + 性价比” 战略的又一产物 —— 用成熟的 1.5T 动力、跨级的空间和 Flyme Auto 智能系统，在 10 万级市场打差异化。

如果你是三口之家，注重空间和油耗，8.99 万的入门版就够用；若常带父母出行，建议加 1.2 万选 7 座版，但要接受第三排的空间局限；要是追求更强动力和精致感，同价位或许该看看星越 L 的低配版。选车没有绝对的好坏，只有是否适配你的日常场景。