3 秒破百+激光雷达+五星安全，东风奕派eπ007+让百万级驾触手可及

昨天一个哥们跟我吐槽说，手握15 万，想选一台既好看、又好开、智能配置还不缩水的轿跑，简直比找对象还难！年轻人买车图啥？在价格战愈演愈烈的汽车市场，难道年轻人就只配在“够用”和“将就”之间做选择吗。其实年轻人看车无非是三点：颜值要能打，开出去有面儿；操控要带感，日常通勤不枯燥；智能要够用，不用额外花钱加配置。​东风奕派作为央企旗下的新能源品牌，算是把年轻人的需求摸得透透的，推出 “智美超能轿跑” eπ007(图片|配置|询价)+，13.99 万起的限时价格，把激光雷达、3 秒级加速、百万级设计这些高端配置全给标配了，说是 “入门即满配” 一点不夸张。更让人惊喜的是，它一口气打包了 119 项智能舒适安全配置，让普通年轻人花小钱，就能享受到以前只有豪华车才有的体验。​这次推出新车共有3款车型，分别为增程308 Ultra+激光雷达版、纯电650 Ultra+激光雷达版和纯电565 Ultra+四驱激光雷达版，前两款限时焕新价13.99万元起，后款限时焕新价14.99万元起。今天就以2026款 eπ007(看资讯)+ 纯电565Ultra+四驱激光雷达版为例，掰开揉碎了看看它到底值不值得冲，是不是能成为年轻人的一台智能轿跑？

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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高能颜值：大道至简的设计哲学

初见eπ007 +它确实让我眼前一亮。可以说外观真的长在年轻人的审美点上，宽体低趴的弓形溜背姿态，不仅是为了视觉效果，更是对功能性的极致追求。车身线条流畅又舒展，从车头到车尾的过渡特别自然，一眼看过去就很有运动感，停在路边总能吸引不少路人的目光，让人不由感叹斩获德国红点设计大奖，还真是实至名归啊。前脸的设计也很有辨识度，贯穿式 LED 灯带和犀利的前大灯组连在一起，不仅拉伸了横向视觉宽度，还增添了未来感，晚上开灯的时候，灯光效果特别炫酷，辨识度很高。蝶影光毯投影灯、蓝色氛围灯这些细节配置，也让车子看起来更有科技感，开出去不容易和别人撞款。前包围三段式进气口兼具冷却与导流功能，配合引擎盖两道锐利筋线，强化性能视觉。车顶前端隆起嵌入禾赛ATX激光雷达，采用「隐藏式帽檐」设计，避免突兀感。前挡风玻璃顶部新增辅助驾驶状态指示灯（用户称为“小蓝灯”），智能辅助驾驶启动时亮起蓝光提示周围车辆。

从侧面看更是惊艳：全系标配无框电吸车门，解锁时门把手弹出伴随迎宾光毯投影。大倾角溜背线条延伸至尾门，后窗与尾箱盖一体化设计，开口高度达1.2米，兼顾美学与后备箱实用性。专属19英寸疾风之影轮毂：熏黑五芒星镂空造型，内置红色高性能卡钳，匹配马牌静音轮胎。侧裙锋刃设计，黑色高光材质侧裙向前后轮拱扩散，视觉拉低车身。车尾那个随速升降电动尾翼，车速快的时候会自动升起来，不仅让车子看起来更运动，还能增加下压力，让行驶更稳定；电动掀背尾门也很实用，开启角度刚好，平时放行李箱、搬东西都很方便，不用费劲儿抬着东西往上放。​星际穿越尾灯组，天际晶格贯穿式尾灯由268颗LED灯珠构成，点亮时呈现向内聚合的立体晶格纹路。熏黑扩散器嵌入蜂窝纹理，中央领航灯样式反光板呼应战斗氛围。车色除了常见的黑白灰，还新增了苍穹灰、港湾蓝、幽兰紫这些时尚配色，不管你是喜欢沉稳大气，还是追求个性张扬，都能找到自己喜欢的颜色。

智能座舱：科技与温情的美美融合

拉开车门，eπ007+的智能配置令人印象深刻。整个座舱顿时有一种视觉与触觉运动豪华的冲击感。采用真皮加热运动方向盘（集成赛道模式快捷键），怀挡拨杆优化阻尼感。中控台采用双屏联动设计，25英寸全液晶翻转仪表盘 + 15.6英寸2.5K悬浮中控屏，支持分屏交互（导航与娱乐并行）与个性化壁纸定制，屏幕显示效果清晰，实测了一下操作流畅度也令人满意。全系标配高通骁龙8295P芯片（5nm制程，234TOPS算力），支持多任务并行处理，实现车机零卡顿。尤其让我印象深刻的AI语音交互革新，它能深度融合文心一言与DeepSeek双大模型，支持免唤醒多指令连续执行（如10秒内处理8条指令）、跨音区指令继承（主驾导航与副驾K歌互不干扰）。还有场景自定义生态，比如开放38个服务模块、123个接口，支持超300种场景DIY（如“战斗模式”一键切换红色UI+赛道声浪）。HUD抬头显示+50W无线快充面板，减少驾驶视线偏移。让我感叹还有eπ007+保留了少量物理按键，用于控制空调等常用功能，这种设计更显人性化，驶过程中盲操作远比在触摸屏上找图标安全得多。座舱的氛围营造也很到位，64 色音乐律动氛围灯，能根据音乐的节奏变换颜色，晚上开车的时候打开，整个车内的氛围感直接拉满。智能香氛系统还能释放出淡淡的清香，配合风净座舱 2.0 系统，这台车还拿到了中汽中心 “四维极致气味健康” 认证，是一台 “五星健康车”。平时开车的时候，一键就能消除车内异味，就算在雾霾天或者堵车的时候，也能呼吸到干净的空气，对家人的健康特别友好。​

座椅系统采用云感亲肌皮质座椅，主驾驶座椅支持多向电动调节和记忆功能，长时间驾驶也不会感到疲劳。集成8点气动按摩+三档通风/加热。前排标配一体式运动座椅，侧翼强化包裹性，但坐垫填充采用高回弹记忆棉材质，长途驾驶不易疲劳。后排靠背27°倾角设计，超纤柔类麂皮绒包覆（顶棚/A柱/遮阳板），搭配天然木纹饰板与几何纹理拼接。让座椅真正做到对标豪华品牌的“移动起居室”。

作为一台 5 门 5 座掀背车，eπ007 + 的空间表现也超出预期。车长4880mm，宽1915mm，高1476mm，2915mm轴距，这样的大尺寸为中大型轿跑定位奠定空间基础。前后排的头部和腿部空间都很充裕，尤其是后排膝部空间达到主流B+级轿车水准。我身高 180cm，坐在后排腿部还有两拳多的距离，头部也不会觉得压抑。中控台下悬浮式镂空储物区（支持50W无线快充），门板雨伞槽带导水设计。后备厢下沉式暗格，分区域收纳充电设备/工具包。掀背式尾门设计让后备箱的储物空间更灵活，开口高度较传统三厢车扩大40%，后备厢基础容积490L，可容纳28寸行李箱+20寸登机箱组合。放倒后排座椅可扩展至1090L，容纳2台公路自行车（拆前轮状态），或4个标准高尔夫球包。

性能驾控：百万级驾控体验的平民化

eπ007+最引人注目的莫过于其出色的性能表现。就拿我试驾的这款2026款en007＋纯电565Ultra＋四驱激光雷达版来说，该车型搭载前后双电机智能电四驱系统，综合最大功率达400kW，峰值扭矩620N· m ，实现3.7秒百公里加速，足以让驾驶员感受到强烈的推背感。这意味着在红绿灯起步时，你甚至可以与部分百万级性能车一较高下，性能对标百万级轿跑。实际体验中，eπ007+的加速表现确实凶猛，深踩电门时有强烈的推背感，甚至让人有些眩晕。提供了多种驾驶模式可选。在经济和舒适模式下，动力输出平顺线性，更适合日常代步。切换到运动模式后，车辆仿佛被唤醒的猛兽，动力响应极为灵敏。续航能力：搭载73.48kWh马赫电池，CLTC 工况下纯电续航为565公里，在实际综合路况测试中（包含城市拥堵、城市快速路和高速公路），续航达成率大约在82%左右，即实际续航约460km。对于日常通勤和周末短途出游来说，这个续航表现完全够用。

关键是电池支持3C超快充， SOC 30%-80％充电时间仅需16分钟。在高速服务区休息会车辆就能补充足够的电量继续旅程，这样的补能速度不比油车加油时间差多少，有效缓解了里程焦虑。百公里电耗低至5.2kWh，得益于0.209超低风阻与高效电驱系统。底盘由 TCR + ETCR 四冠王团队调校，前双叉臂、后五连杆独立悬架的组合，在这个价位堪称奢侈。配备 FSD 自适应可变阻尼减震器和50:50黄金轴荷比，兼顾操控精准性与行驶舒适性。实际驾驶中，底盘表现出良好的韧性，过弯支撑性足，同时又能有效过滤路面细碎震动。转向手感轻盈但指向精准，车身随动性良好，给人一种“人车合一”的驾驶乐趣。

智能辅助驾驶：全系标配激光雷达的诚意之作

eπ007+最为突破性的亮点，我重点关注和试驾的这款2026款 eπ007(用车口碑)+ 纯电565Ultra+四驱激光雷达版，采用地平线J6M辅助驾驶芯片，搭配高通骁龙8295P芯片，支持天元T200辅助驾驶系统（ enPILOT 3.0)，实现高速 NOA 领航辅助、智慧躲闪、 LAPA 记忆泊车，支持3条路线记忆）等功能。尤其让人欣喜的是全系标配激光雷达与高阶智能辅助驾驶硬件，真正实现"入门即高配"。搭载禾赛科技 ATX 激光雷达，配合6颗摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，共31个感知硬件，构建360°无死角环境感知矩阵，显著提升复杂路况、夜间及恶劣天气下的识别能力。

我很喜欢高速 NOA 导航辅助驾驶功能，春节回老家跑高速时开启这个功能后，车辆能自动跟车，前车慢了它就会自动减速，前车快了它也会跟着提速，遇到慢车的时候，还会先观察侧后方有没有车，确认安全了再变道，完全不用我频繁踩油门刹车。上下高速匝道的时候更省心，它能提前规划好路线，平稳地驶入或驶出，不用我紧张地盯着路况，长途开下来一点都不累。对于新手而言，​停车绝对是老大难问题，但 eπ007 + 的 540° 全景影像（含透明底盘功能）直接把这个难题解决了。打开这个功能，中控屏上能清晰看到车辆周围和车底的情况，车轮离路边石还有多远，一目了然，就算是狭窄的车位，也能轻松停进去，再也不用让人帮忙指挥了。​

当然还有那个LAPA 记忆泊车辅助功能，特别适合小区车位固定的朋友。你只需手动停一次，它就能记住车位的位置和路线，下次再到这个地方，按下按钮，它就能自动泊入车位，就算是狭小的空间也能轻松应对，对新手很友好。​新增的哨兵模式也很实用，车辆停在外面的时候，能实时监控周围环境，如果有人靠近刮蹭或者试图撬车，它会立刻向车主手机发送警报，再也不用担心车子停在外面被人破坏了。

全能品质：安全至上的造车理念

除了颜值、操控、智能这些核心优势外，eπ007 + 在安全和品质方面也让人特别放心，毕竟是央企出品，品质和售后都有保障。​这台车采用的是高强度笼式车身，关键部位都用上了 1500MPa 热成型钢，这种钢材的强度很高，能在碰撞的时候有效保护车内人员的安全。它还荣获了 C-NCAP 五星安全认证和 “中国十佳车身” 称号，车身刚性和被动安全性能在同级别车型中表现不错，开车的时候心里也更踏实。​说到电池安全，人人都知道它是新能源汽车的重中之重，eπ007 + 搭载的马赫电池，安全性让人放心。它采用了 “热电分离设计 + 应急冷却系统” 双保险机制，再加上蜂窝铝合金框架和 1200MPa 超高强度钢装甲，形成了多维碰撞防护体系，能把电芯牢牢保护起来。​而且这台电池经过了多针针刺、高空跌落等超国标极限测试，就算遇到碰撞、进水、穿刺等极端情况，也不会发生起火、爆炸的危险。电池循环寿命可达 2000 次，达到国标要求的 2 倍以上，就算开个七八年，电池性能也不会大幅衰减，用车更有保障。

诚意满满的优惠及售后保障

在售后保障方面，东风奕派也特别贴心。11 月 30 日前下定，能享受超级置换补贴 5000 元、整车及三电终身质保、新车色限时免费等至高价值 46800 元的上市八重豪礼，这可是实实在在的优惠。而且依托东风集团强大的技术实力和超 800 家服务网点，不管你在哪个城市，都能享受到便捷高效的售后服务，车子出了问题不用跑远路，维修保养都很方便。​

两年来，东风奕派已经投放了 4 款产品，走进了 20 万个家庭，品牌口碑和市场认可度一直在提升。eπ007 + 的推出，更是把品牌的技术普惠战略落到了实处，用 “激光雷达标配 + 超长续航 + 五星安全” 的组合，为 15 万级新能源轿跑市场带来了不错的选择。​

购车建议：三款配置如何选择？

eπ007+共推出了三款配置车型，限时焕新价区间为13.99万元至14.99万元。三款车型均标配激光雷达、高通骁龙SA8295P芯片及全套智能座舱与安全配置。

1）增程308Ultra+激光雷达版为后驱，纯电续航308km、综合续航1308km，适合经常有长途高速需求的人群。

2）纯电650Ultra+激光雷达版同样后驱，CLTC续航650km，兼顾通勤与能效，更适合喜欢纯电驾驶体验的用户。

3）纯电565Ultra+四驱激光雷达版搭载双电机，3.7秒破百，标配运动舒享套装，主打性能驾控，适合对动力有极致追求的朋友。

东风奕派 eπ007 + 不管是操控、智能还是颜值，都展现出了不错的产品实力，能称得上是 15 万级轿跑里的 “全能选手”。3.7 秒破百的性能、全系标配的激光雷达、0.209Cd 超低风阻设计，每一项亮点都精准击中年轻用户的需求痛点。更难得的是，它没有盲目堆砌配置，而是在用户真正关心的操控质感、智能实用性、设计细节与安全品质上下足功夫，对于预算有限但不愿将就的年轻人来说，eπ007+提供了一个极具吸引力的选择。它满足了年轻人对颜值、性能和智能化的全面需求，同时又不会给钱包造成过大压力。

eπ007

最低售价：11.59万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈7.3万车友热议二手车7.18万起 | 30辆