和我一起解锁人生第一台路虎吧！路虎揽胜极光L购车体验分享

最近跟朋友吃饭，话题十有八九离不开“今年买车到底怎么选”。说实话，城市生活节奏越来越快，大家的需求也都变了。新能源热得发烫，合资车还在疯狂打折，但有孩子、有父母、还有自己通勤需求的家庭，就像我，也不会只拿配置和价格说事儿。我们在意的是真正能让生活变得舒适且安心的一台车，所以当路虎揽胜极光(图片|配置|询价)L把价格拉到23.98万这个区间，一下就吸引了我和身边不少朋友的注意。一台原来三四十万起步的豪华SUV，现在就能轻松带回家，谁还会无动于衷？

揽胜极光

最低售价：21.98万起最高降价：22.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车4.60万起 | 737辆

先聊点“看得见摸得着”的，冬天对北京家庭来说是真正检验车的季节。北方的冷风和雾霾考验的不只是动力，更是座舱的舒适度和健康指标。极光L在座椅加热、方向盘加热以及远程启动环节设定得很厚道，出发前手机一键开启，家人上车就有温度。这座舱，冬天不用摸着冷座椅坐，老人、小孩甚至我自己都觉得幸福感拉满。再加上0.82㎡的大天窗，暖阳照进来的时候车里特别明亮，很容易让人想起小时候窝在家里午后的感觉。而且他家的空气净化用料是负离子系统，还带PM2.5和CO2过滤，别说北京的雾霾天，就算外头刮沙，车里也能让呼吸顺心坦然一点。冬日氛围、健康守护，极光L做到了不忽悠。

其实买车时我也是“比来比去”的那种人。家里原本的一台德系SUV并不差，但开久了总感觉空间和配置越来越跟不上。特别是女性用车体验，我太太每次从后备箱取个东西、进出地库都觉得不够方便。极光L主打“女性守护者”绝不是口号，这车底盘高、方向盘手感轻，上手友好，大尺寸悬浮曲面中控屏和12.3英寸仪表盘，再加流媒体后视镜，视觉范围大、安全辅助到位，一键语音切换功能很让人安心。交通高峰、夜晚回家、接娃、一个人出门，ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车和全景影像都成了女司机不分场景的好帮手。太太第一次夜里进老小区车库，流媒体后视镜直接让死角清零，她特别有安全感。这点让我觉得极光L和都市生活是真正结合起来了，并不是纸上谈兵。

说到空间和细节，揽胜极光(品技术)L是妥妥的“家庭宽享”。加长版的车身，4531mm长度、1904mm宽度和2841mm轴距，已经让后排堪比行政级舒适，腿部空间顶得上头等舱。爸妈来了不用将就，小孩能在后排玩得开，偶尔朋友拼车也不会挤。加厚座椅靠背、飞翼头枕和Alcantara的软枕，都是让家里老幼都不会累的细致设计。周末一家人出游，后备箱空间实在，童车和行李都能放下。再加全车充足的USB快充，娱乐系统里英国之宝Meridian™音响播动画或音乐，家人一致觉得体验比原来的SUV高级太多。

当然，极光L的美貌和智能远不止皮相。我入手的是博拉斯科灰外观，冬日街头甚至有种英伦剧里的高级感。动态流水转向灯和悬浮式车顶，远远一看辨识度极高，根本不会被误认成普通市面SUV。隐藏式门把手设计拉高了格调，让人觉得低调又有新鲜感。工作场合开这车，客户第一眼的印象也很不错。都市个性这里其实被放到了细节里，无论冰天雪地还是高楼林立的写字楼，这车既有时尚温度，也有一种“稳稳的幸福”。

实际驾驶中，这车的动力和通过性绝对对得起路虎底子。2.0T高功率发动机配48V轻混系统和9AT，183kW/365N·m，不管满载还是高速超车，动力一点都不虚。油耗稳定，百公里不到9升，与同级主流水平没区别但起步和底盘感受明显高于传统轿车。极光L本质是有“越野魂”的城市SUV。全地形反馈系统（ATRS 2.0），配合ATPC自动进程控制，5+1地形模式一键切换，大雪、大雨、沙地、泥地都不慌。春节返乡那次雪天被堵，转乡道绕行，系统帮我减轻了很多操作压力，家里老人都说“感觉这车不挑路”。360°高清影像和全地形“透视”，把轮下坑洼清楚地拍出来，实际城市里停车、挪车也同样安心，长远看省了不少小磕小碰的烦心事。

极光L在智能科技和家用配置方面是我实际体验最满意的部分。零物理按键区域讲真的会让一些传统车主一开始不适应，但用习惯了就觉得很爽，干净清爽。“可见即可说”让我能直接用语音控制家里的导航、空调、天窗，甚至连APP互联都很顺畅，实际用车效率高了不少。这种科技和家庭氛围的融合，让我觉得极光L其实是把豪华和智能做成了家用的温度，不是冷冰冰的噱头。

当然了，如果你也是“养车小白”，极光L的后续保障也值得提一笔。养护方面，六年十八万质保和免费十次保养，算下来并没有比原来合资品牌多多少负担。车机生态虽然比不上新势力纯电车那么花哨，但主流功能都能用。北京本地的服务网点也足够，养车成本透明。没有遇到什么需要特别操心的毛病。

有意思的是，揽胜极光(用车口碑)L并没有刻意主打某种极端风格，而是在实用与美学之间找到了家庭车主最在意的那条平衡线，特别是在都市冬天，当你在清晨出门、夜晚归家或者偶尔带着一家人去郊区撒野，每个环节都能感受到这车带来的“软实力”——温度、品质、安全和现代感。身边很多朋友看到都说，“没想到现在路虎这么接地气了。”

揽胜极光

最低售价：21.98万起最高降价：22.60万

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我与极光L的这半年，大部分时间是在上班、接送娃、带家人跨省、家里女性成员单独用，以及偶尔节假日自驾郊游中度过的。每一次启动，每一次倒车入库和拥堵路段的驾驶，每一次节假日带家人去山下露营，每一个寒冷清晨和黄昏收工，极光L都没有让我失望。它是可以把豪华、都市个性和家的温度一起打包带回来的那种幸福。在23.98万的价格区间，它的宽适空间、科技、实际安全和舒适度都不是营销词，而是“用得出的感受”。

而且，这台车真的非常适合女性做主力。无论是新手、老人，还是一天要频繁出门的家庭主妇，都能轻松驾驭，不会被大车尺寸或复杂的配置吓住。不管是工作日通勤，还是带着孩子去商场、郊游，都体现了道路安全、智能守护和贴心温度。

回头看看，用23.98万带走人生第一台揽胜，是如今这个城市生活能给的最大惊喜。我也慢慢理解了什么叫“买车其实是买一种幸福的方式”。如果你最近正好需要一台能和家里人每个人都配合默契，冬天能温暖守护，日常能保持时尚和品质，不挑人、不挑路、不挑场景，甚至可以自信地带去工作场合的SUV，这台极光L都值得你认真体验。

无论你是新晋家庭、都市新人、或者希望家中“升级幸福感”，极光L可以说是真诚的选择。它是一辆被生活验证过的“大品牌豪华SUV”，也是每一天都市生活的温度和守护。如果你想和我一样，给家人和自己一次生活方式上的升级，这个时间点的极光L，或许正合适。你准备好，解锁你的第一台揽胜了吗？