有时候,朋友圈里的迈巴赫GLS(图片|配置|询价) 600就像某种神秘生物——你很难碰见它在加油站排队,但总能在高端会所门口一闪而过。有人说,开这车的不是企业家就是企业家司机。有人说,200多万买个奔驰SUV,是不是钱花得太任性?但真有一天你坐进迈巴赫GLS 600,恐怕你会觉得,这玩意儿还真不算贵。
说到外观,这车就是那种“站着不动都能自带BGM”的存在。竖直条幅镀铬中网,三叉星徽立在引擎盖上,气场直接给你拉到总统级别。你要是觉得奔驰S级已经够唬人了,GLS 600让你明白啥叫SUV里的大佬。双色车身,个性轮圈,迈巴赫标识在D柱上闪着光,旁边的宾利添越都显得低调了点。车门一开,电动踏板“嗖”一下自动伸出来,连下车都像走红毯。你说路边停车会不会被人围观?放心,这车自带“请勿靠近”气场,路人都得多看两眼才敢上前。

进到车里,内饰直接是“移动头等舱”级别。Nappa真皮、MANUFAKTUR的木饰,该用料的地方没一处含糊。64色氛围灯一开,配合柏林之声环绕音响,后排乘客还没进状态,气氛就已经烘托到位了。尤其行政独立座椅,能躺能坐,腿部空间1.34米,坐姿比家里沙发还舒服。按下按摩键,热石、通风、加热一条龙,平时上班被老板怼完,坐进这车,心情能立刻回血。后排小桌板、冰箱、香槟套装啥的,连家里都没这么齐全。你说路上堵车?堵就堵吧,这后排娱乐屏能看剧、打游戏、开会,堵到天荒地老都不怕。

当然,前排也不是“工具人”定位。双联大屏、HUD抬头显示、MBUX语音助手,科技感不输特斯拉。多功能方向盘手感一流,而且你想象不到,这车的隔音有多强。外边大妈跳广场舞,车里只剩下低音炮和香氛气息。夜里高速巡航,柏林之声放着爵士,副驾朋友都能睡出五星级酒店的感觉。唯一让人吐槽的,大概就是12.3英寸屏幕尺寸有点保守,跟国产新能源比起来,多少有点“老钱风范”了。

动力也没拉胯。4.0T V8双涡轮,配上48V轻混系统,410千瓦、770牛·米……听起来就是一串数字,但实际开起来,就是那种“你想快,它就快;你想稳,它就更稳”的感觉。地板油下去,4.9秒破百,这么大一体型,跑起来比部分运动SUV还狠。魔术车身控制系统、空气悬挂,遇到减速带都不用抬脚,像滑过一片棉花糖。你说油耗?这玩意儿买得起的,真不在乎油钱,反正加一次油比健身房年卡还贵。实在纠结油耗,建议直接换宾利添越插混版——不过,那就失去迈巴赫的灵魂了。
配置上,迈巴赫GLS 600就是“只怕你不会选,不怕你选太多”。后排液晶屏、26扬声器高端音响、No.8香氛、冷藏箱、香槟套装、MANUFAKTUR个性化定制,光选装单就能看半天。你要低调能选单色车身,要高调就双色拼接,还能加暗夜版外观。这个价位,宾利添越、劳斯莱斯库里南、兰博基尼Urus都能掂量掂量,但论到后排舒适和“老板专属感”,迈巴赫GLS 600基本是SUV圈的“新中式大宅门”。

日常用车场景,说实话,这种车买回去大概率是司机开。老板出行,后排才是主场。接孩子放学,一路被校门口的妈妈们围观;去高铁站接客户,对方一坐进来,立刻觉得你公司靠谱。你就说,这车除了没法下地库,别的缺点还有啥?哦对了,偶尔洗车会被店员多收点“豪车费”,毕竟一块抹布不能糟践了Nappa真皮。

说到底,200多万买迈巴赫GLS 600到底值不值?那得看你怎么理解“值”这个字。如果你要的是面子、舒适、气场、细节拉满、老板专属移动会所,这车真没什么能挑剔的。要是你琢磨着省油环保、灵活穿梭、自己偶尔开着跑山,建议还是看看别的SUV。迈巴赫GLS 600就是那种,你明明知道它不是为你造的,但每次见到都忍不住多看两眼。

你们怎么看?如果让你选,是会选迈巴赫GLS 600,还是转身去看宾利添越、兰博基尼Urus?或者直接一台理想L9,天天堵车也能按摩?留言聊聊,看看什么才是你心中的“豪华SUV天花板”。



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