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    车险省一半保费的秘密:交强险+三者险黄金组合 多买一分都是浪费

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    驾趣捕手2025-12-03

    “我今年车险只花了2100元,比去年省了1200元,省下的钱加了6次油,每次加油都能想起‘精简车险’的好处!”5年11月,山东青岛车主王大哥拿着新保单,忍不住感慨。他的秘诀很简单:听了交警建议,只买“交强险+车损险”,砍掉了所有附加险。数据显示,全国已有超3000万车主通过类似方案,平均每年省下1000-2000元,相当于半年的油费或保养费。但另一边,不少车主仍在为“全险套餐”掏四五千元保费,其中90%的险种根本用不上。车险买多买少,差距到底在哪?

    一、必买险种:两种基础组合覆盖90%风险

    车险的本质是转移无法承受的大额损失,而非包揽所有小刮小蹭。交警部门在2025年多次强调,对普通家用车而言,只需两种险种就能守住底线。

    交强险是法定标配,不买不能上路。2025年它的赔偿限额分为三块:死亡伤残最高赔18万元,医疗费用1.8万元,财产损失2000元。这笔钱专用于事故中对第三方造成的损失,比如撞了别人的车或行人。基础保费950元,但安全驾驶能打折:连续1年不出险打9折,2年打8折,3年直接打5折。有车主分享,连续5年无出险,保费仅需665元,比首年省了500多元。

    三者险是交强险的“加强版”。一旦事故严重,交强险额度可能不够用。比如撞了豪车,维修费动辄十万;致人重伤,医疗费加误工费可能超过50万。三者险能覆盖这些巨额赔偿,保额从100万到1000万灵活可选。2025年交警建议,一线城市或豪车多的地区选300万以上,二三线城市200万足够,保费差距却很小:100万保额约500元,300万保额仅需580-880元。多花几十块,能把风险兜底能力提升数倍。

    二、这些险种不用买:省钱避坑指南

    2025年车险改革后,许多传统“必买”附加险已打包进主险,单独购买纯属浪费。

    车损险成了“全能选手”。它合并了盗抢险、玻璃险、自燃险、涉水险等11项附加险。买一份车损险,就能覆盖车辆碰撞、被盗、玻璃破碎、自燃、涉水等损失。比如一辆10万元的家用车,车损险年保费约1000元,若单独购买盗抢险或玻璃险,每年可能多花几百元。但老旧车车主可跳过:一辆开了8年、市值仅3万元的旧车,车损险保费可能要1000多元,而小事故维修费往往低于保费,自担风险更划算。

    车上人员责任险(座位险)可用意外险替代。座位险每座保额通常1-5万元,年保费却要200-400元。而一份驾乘意外险年费仅100元左右,能保障车上所有人员,保额高达10万-100万元。苏州车主刘女士2025年投保的驾乘意外险,120元保5个座位,比座位险省了200元。

    划痕险、涉水险、自燃险因人而异。划痕修复一般只需200-500元,出险反而导致次年保费上涨;涉水险仅适合多雨地区;自燃险对新车意义不大,老旧车可按需添加。交警提醒,这些险种应对的是小概率事件,普通车主不必为“心理安慰”付费。

    三、2025年新规亮点:折扣更狠,保障更精准

    今年车险市场最大的变化是“折扣与行为挂钩”。交强险首次引入“零扣分+低里程”双重优惠:年行驶里程低于1万公里且无违章扣分的车主,可在基础折扣上再减5%。例如内蒙古、海南等A类地区车主,连续3年无出险且里程达标,交强险最低能降至451元。反之,一年出险5次以上的高风险车主,保费可能翻倍至1900元。

    医保外用药责任险成了隐藏福利。这个附加险年费仅几十元,却能赔付三者险不包的进口药物、医疗器械等费用。比如事故对方需使用进口钢板,若未投保此险种,车主可能自掏腰包几万元。

    新能源车险也有专属优化。2025年新规要求保险公司推出“基本+变动”组合产品,针对智能驾驶风险设计保障,并通过“车险好投保”平台确保高风险车型不被拒保。

    四、省钱技巧:这样买还能再省30%

    续保时机有玄机。提前1个月续保,保险公司常提供5%-10%折扣,或赠送加油卡、洗车券;而拖到到期日再买,优惠可能消失。年底是保险公司考核期,12月25日至1月5日间续保,折扣力度最大。

    小事故自费更聪明。一次出险可能导致次年保费上涨10%-20%。维修费低于1000元时,私了比理赔更划算。南京车主陈先生分享,他连续4年无出险,交强险省了285元,商业险打6.6折,一年总保费省下1373元,“够加10次油”。

    比价渠道线上化。通过支付宝、微信等平台输入车辆信息,能实时对比多家保险公司报价。同一份“交强险+300万三者险”组合,不同公司价差可能达百元。

    五、争议未止:车险精简是理性还是冒险?

    尽管交警和数据显示“交强险+三者险”组合已覆盖90%风险,但仍有车主质疑:不买车损险,自己的车坏了谁管?尤其是新车车主,刮蹭一次维修费可能数千元。另一方面,新能源车险的痛点尚未完全解决:部分车型保费偏高,三电系统维修成本仍难控制。2025年新规能否让新能源车主真正实现“愿保尽保”,还需时间检验。

    你的车险组合买对了吗? 是坚持“全险求安心”,还是果断精简只买核心险?欢迎分享你的投保经历——那些年,你为哪些根本用不上的险种花过冤枉钱?

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