对于现在国内的汽车市场来说,一款新能源SUV无疑是很受关注的,特别是当这款SUV既有纯电版车型又有增程版车型之后,它的受关注度就会更高。11月16日上市的埃安AION i60(图片|配置|询价)就是这样的一款车型,它不仅推出了增程版车型,还拥有着纯电版车型,车辆的售价区间为10.98万至13.58万元,限时焕新价区间是10.48万至13.08万元,并且还享有十大上市限时权益,包括养护礼、升舱礼、金融礼、焕新礼、充电礼、质保礼、流量礼、服务礼和品质礼。详情请咨询当地经销商。
对于埃安AION i60(读测评)来说,它是广汽埃安旗下增程+纯电产品,定位紧凑型SUV,纯电版车型的CLTC续航里程为650公里;增程版车型搭载的是1.5升自然吸气发动机,CLTC纯电续航里程为210公里,综合续航里程则为1240公里。
外观方面,埃安AION i60(用车口碑)采用全新风格的前脸设计,深邃上挑的前大灯,内部配备双LED光源,上部为日行灯带,中央贯穿式设计,AION的英文LOGO位于车头上方。两侧竖置的导流槽,提升了前脸的视觉感,该部分还隐藏设计了辅助驾驶小蓝灯,前包围保留了进气口设计,此外,车头还配备车外投影仪。

车身侧面,埃安AION i60的线条与AION V保持一致,两款车型轴距完全相同,车型尺寸方面,新车长宽高分别为4685/1854/1660mm,轴距为2775mm,尺寸明显比AION V更大,车长增加了105mm,但该车型仍然是一款5座SUV。新车采用半隐藏式门把手,后视镜拥有辅助驾驶小蓝灯,有18英寸与19英寸的轮圈可选。

车辆尾部,新车采用贯穿式尾灯设计,双层灯带设计,中央是自发光的车标,尾灯内也隐藏了辅助驾驶小蓝灯,整个尾部富有肌肉感。新车后排车门可以接近90度开启,上下车更方面,尾部配备电动尾门,低门槛设计。新车外观提供暖绒金、星河蓝、极地白、海萤灰、夜影黑、全息银6种车漆颜色。

内饰方面,AION i60与AION V一样采用极简的设计风格,提供了燕麦奶白、暖绒浅棕等三种低饱和度内饰配色,搭配多色氛围灯,试图营造出放松、舒适的车内环境。一个颇具巧思的细节是,i60配备了车规级车外投影仪,支持“移动户外IMAX”功能,可以将车机内的视频、音乐、游戏等内容投影到车外,为露营、郊游等户外活动增添了趣味性。这个功能虽然不一定是高频需求,但体现了厂家在拓展用车场景方面的思考。



怀挡设计是一大亮点,不仅节省了中控台的空间,让中央区域更加规整,还降低了误操作的概率。中控台下方的无线充电板、水杯位及隐藏充电接口布局合理,使用起来非常方便,后排也配备了USB充电接口,满足全家人的充电需求。此外,车辆还支持手机App远程控制功能,通过手机就能实现解锁车辆、启动空调、查看电量等操作,夏天提前降温、冬天提前升温,上车就能享受舒适温度,非常贴心。


座椅方面,新车前排配备,8层舒适材质大沙发,黄金曲线贴合人体支撑,超柔座椅表皮,婴儿级环保防护,8点式按摩SPA,V型人体工学气囊布置,5种模式,还有通风/加热/记忆/电调。后排137°靠背角,20°无级可调,并提供后排小桌板,和全景天幕。新车后备厢两层储物设计,416L大空间,拓展容积967L。




动力方面,埃安AION i60提供了纯电和增程两种动力组合。其中,纯电版车型的电动机最大功率分别为150kW和165kW,最大扭矩为205N·m和240N·m,匹配的电池组容量分别为62.27kWh和75kWh,对应CLTC纯电续航里程分别为530km和650km。
而增程版车型搭载的是广汽自研的“星源增程系统”,由1.5L增程器和电动机组成,增程器最大功率74kW,电动机最大功率180kW,匹配的电池组容量为29.17kWh,CLTC工况纯电续航210km,CLTC综合续航可达1240km。同时,新车还支持3C快充,30-80%电量仅需15分钟,续航补能效率也是值得肯定的。

哪款车型值得买?
210 标准版 指导价:10.98万
该版本为增程版,纯电续航210公里,标配了18英寸轮毂、全景天幕带电动遮阳帘、LED自动大灯、智能远光灯、外后视镜电动调节、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜加热、四门玻璃一触式升降带防夹、电动尾门、无钥匙进入、内后视镜手动防眩目、8.88英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏、ADiGO 人机交互系统、皮质方向盘、方向盘加热、皮质座椅、主/副驾座椅电动调节、后排沙发式躺椅 (靠背角度可调137°)、自动空调、11扬声器(车内)、车外扬声器(车外喊话)等配置。

安全配置上,搭载了6安全气囊、上/下坡辅助、上坡辅助、360°全景影像、透明底盘、倒车雷达、行车记录仪、哨兵模式、ACC自适应巡航、车道巡航辅助、前向碰撞预警、自动紧急制动、交通标志识别、车道偏离预警、车道偏离抑制、弯道速度控制、智慧躲闪(大车避让)等功能。
210 进阶版 指导价:11.58万
该版本比210标准版贵了6000元,增加了19英寸轮毂、外后视镜记忆、外后视镜倒车翻转、氛围灯、主副驾座椅加热/通风、主副驾座椅按摩、主副驾座椅记忆、后排小桌板(副驾侧)、50W手机无线充电等功能。
530 标准版 指导价:10.98万
该版本为纯电版,续航530公里,在价格上和210 标准版相同,但配置上有所差异,少了全景天幕带电动遮阳帘、车顶装饰条、电动尾门、方向盘加热、副驾座椅电动调节、后排中间头枕、后排扶手带杯架等舒适配置,配有6扬声器(车内)、主动进气格栅、热泵空调。
530 进阶版 指导价:11.98万
该版本贵1万元,多了19英寸轮毂、车顶装饰条、全景天幕带电动遮阳帘、外后视镜记忆、外后视镜倒车翻转、电动尾门、方向盘加热、11扬声器(车内)、氛围灯、50W手机无线充电、副驾座椅电动调节、主副驾座椅加热/通风、主副驾座椅按摩、主副驾座椅记忆、后排小桌板(副驾侧)、后排中间头枕、后排扶手带杯架、疲劳监测、面容识别等配置,同时辅助驾驶功能也有增加,多了ADS标志灯、前驻车雷达、紧急车道保持、盲区监测预警、开门预警、前向穿行预警、后向穿行预警 、后方碰撞预警、自动变道辅助高速领航辅助、自动超车 、导航换道、自动上下匝道、融合泊车辅助、遥控泊车辅助、代客泊车辅助等功能。

650 标准版 指导价:12.58万
该版本在配置上和增程210 标准版基本相同,少了方向盘加热,多了主动进气格栅、热泵空调,同时纯电续航为650公里。
650 进阶版 指导价:13.58万
该版本在配置上和530 进阶版一致,纯电续航提升到了650公里,价格贵了1.6万元,续航多了130公里。
总结
AION i60的定位很清晰,就是主打家庭用户,尤其是那些对续航有需求、又不想花太多钱的消费者。外观简约大气,细节设计贴心;内饰实用性强,配置丰富,舒适性不错;动力方面,纯电版适合城市通勤,增程版则解决了续航焦虑,适合长途出行。
当然,它也不是没有缺点,比如没有配备激光雷达,驾驶辅助功能主要集中在高速路况,城市道路的辅助驾驶暂时不支持。不过考虑到它的价格和定位,这些小遗憾也在可接受范围内。如果你正在找一款性价比高、实用性强、续航不焦虑的新能源SUV,AION i60值得去试驾体验一下。毕竟,车好不好,开过才知道。


渝公网安备50010502503425号
评论·0