不到10万就能买，无框车门+大空间，零跑Lafa5 515 PLUS

随着Z世代逐渐成为汽车消费市场的主力，他们对汽车的需求早已超越了单纯的代步工具，更多地希望车辆能够彰显个性，带来多样化的使用体验。作为一个已深耕汽车领域十年的品牌，零跑汽车一直秉持“以用户为中心”的理念，旨在打造“高配置、高品质、好而不贵”的车型。在全新的LEAP 3.5技术架构基础上，零跑推出了Lafa5 2026款 515 PLUS，这款车专门针对年龄在25到35岁之间的泛都市圈年轻人设计。不论是在潮流设计、实用配置还是性能可靠性上，它都做到了均衡，满足日常出行需求的同时，还能给年轻人带来独特的驾驶乐趣，因此自然引起了不少年轻消费者的关注。

我从外观开始说起。零跑Lafa5(图片|配置|询价) 2026款 515 PLUS延续了品牌“科技自然美学”的设计理念，整体造型既运动又时尚，很契合当代年轻人的审美。不少品牌为了吸引年轻人会采用过于花哨或者复杂的设计，但Lafa5则给人简洁流畅、极致精炼的感觉。我自己看车时，发现它的车身尺寸是4430毫米长、1880毫米宽、1520毫米高，轴距则是2735毫米。1880毫米的车宽尤其吸引我，放眼同级别车型里，这个宽度表现非常抢眼，带来足够的视觉冲击力，也为车内乘坐空间和驾驶稳定性打下了坚实基础。它的车身线条特别讲究，整齐流畅，没有任何多余复杂的装饰，尤其是那条灵感来源于赛道弯道轨迹的腰线，从车头一路延伸到车尾流畅自然，给整车添了动感和力量感。搭配61.4°的大角度前挡风玻璃和优化过的C点位置，车身带着明显的前冲姿态，显得极具活力和节奏感。最让我喜欢的是它采用的短前后悬设计，在保证高颜值的同时，还极大地为车内空间争取了容量。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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车辆的内饰设计也延续了品牌“纯粹、向上、愉悦”的理念，给人的第一印象就很舒适且满满质感。内饰配色有速域紫、驰影灰和竞速灰三种选择，其中速域紫时尚且神秘浪漫，特别适合追求个性的年轻人；驰影灰沉稳百搭，适合日常多场景使用；竞速灰则更有运动气息，选用了仿麂皮超纤绒材料，质感细腻柔软，同时配有象征“延伸赛道”的纹理图案和Lafa5专属的车标，很好地契合了年轻消费者对运动感和品质感的双重需求。在设计细节方面，零跑尤其注重科学的数字设计理念，车内大量采用了超椭圆数字曲面，弧度是基于数学中N=3的拉梅曲线规范设计，视觉效果柔和圆润，没有乏味生硬的感觉。许多细节处理都很考究，比如哑光枪灰镀铬装饰件，这些配件来自奔驰相同等级的供应商，质感大幅度提升了内饰的精致感。氛围灯则是车内另一个亮点，256色的时光引擎氛围灯与出风口上的镀铬面巧妙融合，能够随着音乐节奏律动，晚上乘坐的时候，车内氛围既温馨又富有活力。

空间表现方面，我找了位身高178厘米的体验师进行实际体验。调整好主驾驶座椅后，他发现头部空间还剩下一拳加一指，腿部空间宽裕，坐上去一点都不觉得挤。坐回后排的话，他头部空间依然剩下一拳，腿部空间大约有两拳宽，这样的表现放在紧凑型车中已经属于不错的水平了。更令人惊喜的是，后排中间座位的地板凸起不明显，对中间乘客的腿部空间影响很小，即使在满员出行时，也能保证较好的乘坐舒适度。无论是全家出行还是朋友结伴短途游玩，都能满足大多数日常需求。储物空间同样让我满意，全车共设计了25处储物格，覆盖日常各类小物品的存放需求。车门板上有容量适中的储物槽，可以轻松放下水瓶和折叠伞；中央扶手箱设计规整而且够深，方便存放手机、钱包及其他随身物品；手套箱容量达8.5升，足以容纳大多数14英寸笔记本电脑。后备箱常规容积为435升，这一容积满足日常购物或短途旅行的行李需求绰绰有余。同时，后排座椅支持40:60比例放倒，后备箱容量可扩展至1400升，搬行李箱、放婴儿车或小型户外露营装备都没有问题，兼顾了多样化的用车场景。

作为入门版本的车型，零跑Lafa5(逛导购) 515 PLUS配置依然颇为丰富，兼顾舒适、便利和安全。车内软包覆盖面积约2.46平方米，覆盖率超过80%，车门软包的设计灵感来源于“LP”，摸上去手感柔软细腻，令人感觉亲肤自然，大大提升了车内豪华感和安逸感。座椅采用仿皮材质，贴合人体曲线，前排座椅与人体贴合面积达到2400平方厘米，后排座椅达到2520平方厘米，后排靠背角度为27°，保障长时间乘坐的舒适性和不易疲劳。方向盘为皮质包裹设计，手感很舒适，支持上下和前后多向调节，适合不同身高的驾驶员找到合适的握持姿势。此外，雨天驾驶时，它配备了自动感应雨刮，能够根据实时雨量自动调节刮刷速度，减少了因手动调节雨刷而分心的可能性，极大提升了行车安全性和便利程度。

智能配置方面，Lafa5 515 PLUS搭载了Leapmotor OS车机系统，内置高通骁龙8155车载芯片，这颗芯片运行稳定，处理能力强劲，保障了系统运行流畅。无论是换歌、导航还是其他操作，都不会出现卡顿情况。14.6英寸悬浮式中控屏采用2.5K分辨率，显示清晰细腻，搭配7.2毫米的超窄边框及全贴合工艺，视觉效果非常舒适。8.8英寸全液晶仪表盘清晰显示车速、续航及导航等重要信息，驾驶过程中无须盯着手机等其他设备，大大提升了安全感。语音系统表现相当智能，支持免唤醒，仅需说“你好小零”即可唤醒语音助手。语音识别反应灵敏，可以用语音完成导航、音乐播放、空调调节等多项操作，十分便捷。语音助手还能识别粤语、四川话等多种方言，使用体验更加本地化和贴心。支持多轮对话，最长可接收60秒连续语音，无需频繁唤醒，操作门槛大幅降低，极大提高了驾驶中的便利性。

安全配置方面，Lafa5 515 PLUS配备了主动安全系统，包括ABS防抱死、EBD制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及ESP车身稳定系统，这些基础安全配置能在关键时刻帮助驾驶员稳定车辆。主动刹车功能可以在检测到前方潜在碰撞风险时自动介入刹车，车道保持辅助和车道居中辅助则能在车辆偏离车道时帮助纠正方向，尤其在长途驾驶中大大提升安全和便利。道路交通标识识别系统能自动识别限速、禁超等交通标识，并及时显示在仪表盘上，帮助减少交通违规风险。在被动安全方面，车内标配主驾驶和副驾驶安全气囊，以及前排侧气囊，提供系统性碰撞保护。此外，胎压监测系统能实时监控胎压，出现异常时及时提醒，有效避免爆胎等安全隐患。配备了儿童安全座椅接口ISOFIX，满足有小孩家庭的安全座椅需求。比较贴心的是，车辆还具备车内生命体征检测功能，离车锁车后会自动检测车内是否有儿童或宠物遗留，避免发生被锁车内的安全事故。

动力方面，Lafa5 515 PLUS搭载了一台后置永磁同步电机，最大功率132千瓦，最大马力达180匹，峰值扭矩175牛·米。官方百公里加速时间为8.7秒，最高时速可达到160公里每小时。这样的动力参数对于城市日常通勤已经绰绰有余，起步稳健，油门响应及时，超车及并线都很轻松，驾驶体验平顺流畅。电机搭配的是单速变速箱，换挡过程中没有顿挫感，顺畅性很好。续航方面，这款车搭载容量为56.2千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程达515公里，满足一周日常通勤只需充电一次的需求。快充性能同样稳定，从30%充到80%大约需要18分钟，利用午休或购物时间快速补能非常方便；慢充则约需4.2小时，非常适合晚上在家充电。值得一提的是，车辆还配备了3.3千瓦的VTOL移动电站功能，支持对外放电，户外露营时可以为电饭煲、咖啡机、投影仪等小电器供能，提升户外生活舒适度和乐趣。

底盘部分，Lafa5 515 PLUS采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂组合，经过专业团队细心调校，兼顾了驾驶舒适性和操控稳定性。平时行驶在城市的平整路面时，悬挂能有效吸收路面小颠簸，确保乘坐舒适；遇到减速带或坑洼路面时，悬挂反应迅速，车身稳定，无明显晃动。配备电动助力转向系统，方向盘操作轻盈且指向精准，停车及掉头动作非常顺手，哪怕是女性驾驶者也能够轻松驾驭。

虽然作为Lafa5系列的入门车型，515 PLUS部分配置不如高配版本丰富，但它依然保留了该系列的年轻和个性化特点。宽体设计的1880毫米车身宽度、无框车门和19英寸轮毂，使得这款车在同级别车型中辨识度极高，竞争力十足。现在它正处于预售阶段，结合零跑一直秉承的“好而不贵”的策略，我相信上市价格将非常有吸引力。对很多预算有限但想买到有个性且实用车型的年轻朋友来说，Lafa5 515 PLUS绝对值得重点考虑。它也证明了入门级别车型依然可以拥有好设计、丰富配置和可靠性能，让年轻人的出行生活变得更有色彩和乐趣。整体来看，这辆车既满足了年轻人对品质与个性的追求，也真正做到了实用与颜值兼顾，无论是作为第一辆车，还是作为家庭的补充用车，都是挺不错的选择。