23年上牌特斯拉Model3，5.8万公里，15万内代步通勤优选？

全球电动汽车的销量冠军，持续引领行业多年，这就是特斯拉Model 3(图片|配置|询价)，一款集科技、环保与性能于一身的纯电动轿车。Model 3以其卓越的电池技术、自动驾驶功能和简洁设计，成为电动汽车市场的标杆，不断推动着汽车行业向更加可持续和低碳的方向发展。今天我们就为您带来一辆二手Model 3，具体版本为Model 3 2022款 后轮驱动版，该车来自山东济南，上牌日期2023年2月，过户次数3次，表显里程5.8万公里，新车指导价23.19万，二手车报价14.88万，车身颜色为黑色。

基础车况

客户在购买二手车时，通常会着重关注车辆的历史、外观、内饰以及价格等方面的情况。首先，关于车辆的历史，过户次数过多可能会给买家带来一定的顾虑。其次，车辆的外观和内饰状况也是客户非常关心的点，不过这一点只有看到实车才能得知。在车辆价格方面，二手车受多种因素影响，价格波动较大，暂时不好估计。接下来，我们将为您详细介绍这辆车的详细情况。

车辆的外观不仅体现了车主的品味和维护车辆的态度，更是安全行驶的重要保障。经过仔细检查，我们发现这辆车的外观状况良好，仅有少量正常磨损，这表明车主在日常使用过程中比较注重车辆的维护和保养。这样的车况，无疑为您的购车选择增添了一份安心。

车辆内饰的整洁程度和设施的完好性，直接影响着驾乘的舒适度与便利性。经过对车辆内部的详细检查，我们发现内饰整洁如新，功能使用良好。这一方面展现了车主良好的生活习惯和对车辆的精心呵护，另一方面也为您提供了更为舒适和安全的驾乘环境。在这样一辆车内，您将享受到更加愉悦和放松的驾驶体验。

车辆配置

在众多车辆配置中，有几项是比较受车主欢迎的。首先是全速自适应巡航，它可以根据实际驾驶情况自动调整车速，为驾驶者提供更轻松的驾驶体验。其次是仿皮座椅，不仅易于清洁，还能提升车内的豪华感。此外，车辆还配备了方向盘记忆、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等多项实用配置，为驾驶者和乘客提供全方位的舒适和便捷。

动力性能

Model 3 2022款 后轮驱动版的动力表现也非常出色。电动机总功率达到194kW，扭矩为340N·m，百公里加速仅需6.1秒，为驾驶者带来强劲而平顺的加速体验。同时，车辆搭载了60kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程可达556公里（CLTC标准），充分满足日常出行需求。快速充电功能使得电池充电更为便捷，进一步提升了车辆的实用性。

市场行情与用车成本

在二手车市场，Model 3 2022款 后轮驱动版的行情也比较理想。根据懂车帝的数据，该车型在全国范围内具有较高的热度，排名Top1。作为2022年热门车型，其保值率也相对较高，且预计未来三年内贬值幅度不大。这些因素都为购买者提供了更为稳定和可靠的价值保障。

在用车成本方面，Model 3 2022款 后轮驱动版的表现也相当优秀。根据懂车帝的数据，该车型6年的平均用车成本约为7105元/年，不仅低于同级车的平均水平，也低于油车的使用成本。这一方面得益于电动车较低的能耗成本，另一方面也得益于Model 3良好的维护记录和较低的保养费用。对于追求经济性的消费者来说，Model 3 2022款 后轮驱动版无疑是一个理想的选择。

优劣势分析

Model 3 2022款 后轮驱动版在多项性能指标上表现出色，包括动力、续航、空间和智能化等方面。首先，车辆搭载的永磁同步电机能够提供充沛的动力输出，满足日常驾驶和偶尔的激情驾驶需求。其次，556公里（CLTC标准）的续航里程足够应对日常通勤和城市出行，且电池技术先进，能够保持较长的续航里程。此外，车辆还配备了先进的驾驶辅助系统，提升了驾驶的安全性和便捷性。最后，Model 3 2022款 后轮驱动版在保留美系风格粗犷设计的同时，也注重细节和品质，既展现了品牌的独特魅力，又保证了车辆的实用性和可靠性。

竞品对比

在竞品对比方面，Model 3 2022款 后轮驱动版在动力和续航方面均表现出色。与2022款宝马i3相比，Model 3的电动机总功率和扭矩更高，百公里加速更快，且续航里程更长。与2022款奥迪A4L相比，Model 3的加速性能同样优异，且由于是电动车，能耗更低，维护成本也更低。这些对比数据都彰显了Model 3 2022款 后轮驱动版在同级别车型中的竞争力和优势。

综上所述，这辆二手Model 3 2022款 后轮驱动版是一款集科技、性能和舒适于一体的纯电动轿车。它的动力强劲，续航持久，智能化程度高，且用车成本低，是一款非常适合日常通勤和城市出行的车型。如果您正在寻找一款高品质的电动车，那么这辆二手Model 3无疑是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。