2019年5月,特斯拉宣布将在上海建设其首个海外超级工厂,这一消息标志着特斯拉正式进入中国市场。随着上海工厂的建设和投产,特斯拉Model 3(图片|配置|询价)也开始了其国产化进程。2019年12月30日,首批中国制造的Model 3正式交付,这标志着国产特斯拉Model 3正式进入市场。国产Model 3的推出,不仅使得特斯拉能够更好地满足中国市场的需求,还能够降低生产成本,提高竞争力。同时,这也促进了中国新能源汽车产业的发展,增加了市场上的竞争压力,推动了整个行业技术的进步和升级。国产Model 3的推出,也为中国消费者提供了更多的选择,让他们能够以更低的价格购买到高品质的电动汽车产品。今天我们要看的这辆车是Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版,这辆车目前报价12.68万,我们一起看看这辆车的整体表现如何。
基本信息
这辆Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版,定位是中型车,车身外观颜色是黑色,内饰是深色配色。累计行驶里程是4.70万公里,该车符合新能源排放标准。
车源地和上牌地都在漳州。2021年01月首次上牌,在此期间过户1次。新车含税价为27.07万,现在的二手车报价是12.68万。
具体配置信息
Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版的配置比较一般,配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、方向盘记忆等配置。在安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。
其中的全速自适应巡航,如果需要长途开车,打开这个功能以后,系统会根据实际的行驶环境去调整车速,全程不需要自己去调整,可以缓解一下开车的疲劳感;方向盘记忆,一次设定好以后,每次调整过之后,都会自动恢复成设定好的位置,是一个比较贴心的设计。
动力上,最大功率是202kW,最大扭矩是404N·m,百公里加速时间是5.6s,整体动力表现在正常值。同时工况续航里程是468公里,满足城市代步完全没问题。
空间上,当座椅调整到最舒服的状态,坐进去以后,头顶和腿部剩余的空间都比较宽敞,不会觉得压抑。行李厢容积542L,优于96%同级车行李厢空间。
内饰
通过实拍图可以看到,内饰的实际状况。以下是一些选摘。
市场行情与用车成本
报价低于市场行情价,Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版的市场行情价是13.22万- 15.76万,它的报价是12.68万,所以报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高于同级车。
据估算,Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版的用车成本较低,因为同级车最低用车成本是5463元/年,最高是7779元/年,而Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版是6760元/年,所以较低。
优势和缺点
优势:这辆Model 3最大的优势就是价格,因为报价在市场行情中偏低,同时它的保值率也高于同级车。车型属于热门款,市场欢迎度高。用车成本低,空间大,动力强。
缺点:续航仍然是最大的问题,长途出行基本上需要靠油车,车内隔音效果也不太理想,还有经常被吐槽的还有内饰,做工粗糙,储物空间较少,车漆较薄等... ...。这些小毛病也一直困扰着使用者。
特斯拉Model 3作为一款国产电动汽车,具有较高的性价比和市场竞争力。它在续航里程、动力性能、智能科技等方面表现出色,能够满足消费者的需求。同时,国产Model 3的推出也促进了中国新能源汽车产业的发展,增加了市场上的竞争压力,推动了整个行业技术的进步和升级。不过,这辆车也有明显的短板,购买前还需要综合评估。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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