23年上牌宝马5系，2.8万公里，一手准新，商务精英之选？

宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以从某种角度来说，宝马5系是一个肩负着品牌期望的系列。今天，我们将为您带来一辆二手宝马5系，具体版本为——2022款 530Li 领先型 M运动套装。

车辆信息

这辆2022款宝马530Li 领先型 M运动套装的上牌时间为2023年1月，上牌地和车源地均为成都，截至目前该车行驶里程仅为2.8万公里。车身颜色为白色，个人户，未曾过户，符合国VI排放标准。该车新车指导价为46.39万，而现在的二手车报价为29.95万，相较于新车指导价便宜了16.44万。

功能配置

在配置方面，这辆车主要配备了仿皮座椅、全景天窗等配置，其中OTA升级和方向盘记忆为同级领先水平。值得一提的是，该车配备有全车无钥匙进入功能，这极大提升了日常使用的便利性。同时，该车还配备了12.3英寸全液晶屏仪表和12.3英寸中控大屏，使得车内充满了科技感。而在驾驶辅助方面，该车配备了倒车影像和前后驻车雷达，虽然谈不上丰富，但完全能够满足日常使用需求。在动力方面，该车搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.7L（NEDC标准），优于73%同级车。在车身尺寸方面，该车拥有3105mm的轴距，优于95%同级车，从而确保了乘坐空间和舒适性。

市场行情与用车成本

根据懂车帝大数据分析，这辆车当前的售价位于同级车售价较高的一个区间，虽然价格没有绝对的优势，但考虑到该车行驶里程较少，且未曾过户，还是具有一定性价比的。而在用车成本方面，根据懂车帝大数据分析，这辆车的10年平均用车成本大约为15180元/年，与同级别车相比处于适中的位置，总体来看用车成本还是比较合理的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。