作为一个天天跟汽车打交道的老炮,试过20万内新能源SUV那可是数都数不过来,但真说有哪款车让我一试完就想推荐给身边所有打算买车的朋友?还真不多。直到试驾了东风奕派2026款eπ008(图片|配置|询价)五座版,这车让我眼前一亮,特别是对于有老人和孩子的家庭用户来说,这款车几乎把用车的所有痛点全给踩中了——空间大得离谱,舒适性直线上升,智能配置扎实靠谱,关键起售价才16.99万,性价比真心高。
讲真,现在15到20万这个主流买车预算区间,市面上的竞品大多要么拼续航,要么堆科技配置,但能把“家庭用车舒适度”做到让全家人都满意的,实在不多。像深蓝S05的智能交互还不错,极狐考拉S空间够用,大众ID.4 X的品牌力很强,可要论综合竞争力,尤其是针对家庭的刚需,2026款eπ008(看资讯)五座版凭借它那“超级大五座”和“大舒适家”的标签,简直是降维打击。今天咱们就细细聊聊,看看这车到底凭啥在15-20万区间里这么有竞争力。

家用SUV里,空间永远是无可替代的刚需。后排要能放下老人常用的靠垫、孩子的安全座椅,后备箱得能装婴儿车、露营用具、购物袋,偶尔还能躺着休息——这些需求在2026款eπ008(用车口碑)五座版上全满足了,做得比好多同级别车还优秀。先说硬数据吧,车身长5002毫米,宽1972毫米,高1732毫米,轴距更是夸张地达到了3025毫米。这尺寸啥概念?比同级的深蓝S05轴距2880毫米、极狐考拉S轴距2820毫米都足足大上一圈,甚至赶上了一些30万级中大型SUV的水平。

我183厘米高,80公斤重,身材算魁梧的那种,调整好前排位置,头部还能剩一拳多空间,腿部完全不会顶方向盘,驾驶位的舒展感相当好。重点来了,我坐到后排,保持前排不动,腿部空间直接超过两拳,膝盖还有20厘米的安全距离,想翘个二郎腿都轻轻松松。头部空间虽然不如前排宽,但有四指余量,足够呼吸不压抑。横向空间更牛,后排三个成年人完全不拥挤,中间乘客的脚能轻松摆在纯平地板上,没啥突起顶脚的尴尬。上次约了三个朋友一起出门,坐后排中间位的哥们直夸:“这是我坐过舒服的中间位车了。”这话不是客套,1972毫米的宽度给了车内1536毫米横向空间,三个人肩膀还能有空隙,谁也不会蹭谁。
家里买车头疼的就是东西装不下,2026款eπ008五座版的后备箱让我彻底放心了。常规容积495升,比深蓝S05的492升还有优势,极狐考拉S才410升。我自己实测过,放下一个超大婴儿车、一个帐篷、两个行李箱外加一堆购物袋,轻松搞定,空间还能再装点杂物。要装更大玩意,比如小孩自行车、折叠轮椅或者装修工具,那直接把后排座椅按比例放倒,立刻变成近乎全平整的大空间。我试过,后排完全放倒加充气床垫,1.8米长、1.5米宽,175厘米以下的成年人躺下都挺舒服。上次家人去露营,孩子在车里床上打滚玩,老婆一边躺一边追剧,我还用后备箱电源插上了咖啡机,简直是随身移动的露营小窝。

车内设计得很人性化,后备箱配电动尾门,还支持感应开关,手提东西时只需轻轻扫一下后保险杠就能开门;内侧挂钩方便固定物品,地板下方也藏了个隐藏储物格,能放应急小工具或私人物品,完全不占用常规空间。

车里小储物空间同样贴心,前排中央扶手箱大容量,能塞进四瓶矿泉水,我的钱包、墨镜和数据线放进去也绰绰有余。扶手箱分上下层,常用物品和偶尔用的东西能分开收纳,整洁不凌乱。门板储物格能放下一瓶1.5升大水和雨伞、纸巾,后门也能装两瓶水和孩子玩具。中控台下方还有个开放悬浮储物格,带无线充电板,手机放上去就能直接充电,告别找线的烦恼。杯架、眼镜盒、座椅背储物袋等分布均匀,每个随手能放的东西都有专门位置,车内环境非常整洁。

空间是基础,舒适度才是2026款eπ008的杀手锏,它的“百变魔毯座椅”名不虚传。实操体验下来,柔软度、支撑感和功能丰富度都属越级表现,再加上那配置齐全的“冰箱彩电大沙发”规格,完全就是移动的舒适舱。座椅用的是云感亲肤面料,手感细腻柔软,坐上去就像家里沙发一样。座椅内部填充的高弹海绵覆盖人体接触面积提高了26%,柔软度提升30%,身体被裹得软软的同时,又不失支撑,久坐不累,不会腰酸背痛。

尤其主驾和副驾的座椅配置够豪华:电动调节、加热、通风、记忆和按摩齐备,这模式在20万预算车型里真不多见。按摩用的是三层气囊设计,按摩顶出高度65毫米,力度比普通车强30%,覆盖面积也宽了30%,多档模式让你堵车也能轻松舒缓疲劳。那天堵车时,我开了腰部按摩,酸胀感立马舒缓不少,心情也跟着好起来。加热和通风功能也实打实好用,冬天还能用手机APP提前开启座椅加热,坐上去直接暖和;夏天通风座椅避免闷汗,长时间开车都舒坦。座椅记忆功能超方便,家里两口子不用反复调姿势,一键就换,省了不少时间。

后排座椅才是这车“百变魔毯”的真谛。后排靠背支持电动无极调节,最高能接近半躺,人长时间坐车累了就能躺下来休息,缓解疲劳。腿托还能分4分和6分独立调节,左右乘客可自由调节角度和长度。我妈腰椎间盘有点毛病,坐长途容易累,上次跟我去玩,她把靠背、电动腿托都调到合适姿势,躺了两个小时,全程舒适,下车后直说比坐高铁商务座舒服多了。

后排还配了6.92英寸智能扶手屏,集空调、座椅、遮阳帘和娱乐等控制于一身,后排乘客自己动手不麻烦前面那位。扶手旁还有Type-C充电接口,孩子追剧平板不愁没电。还能选装后排座椅加热和侧窗遮阳帘,夏天避免阳光直射,冬天多点暖意,这对带老人孩子的家庭真是福利。

说到配置,还真不能忽视那台“冰箱彩电大沙发”。中央扶手箱藏了车载冰箱,支持5℃冷藏和60℃加热,夏天放几瓶矿泉水、水果,随时喝到冰饮;冬天能加热牛奶咖啡,带孩子出门再也不愁喝不到热饮。后排标配15.6寸娱乐大屏,还可选装21.4寸超大屏,分辨率高,显示细腻,联网追剧、动画、游戏全支持。上回带娃回老家,三个小时车程,娃一路看片,车内安静我和老婆也放心开车。屏幕还能语音控制,娃说“我要看小猪佩奇”,不用动手操作,轻松又方便。

静音表现同样给力,胎噪风噪控制出色,120公里高速巡航也能正常聊天,声音环境和图书馆差不多。车身风阻系数低至0.28Cd,配合大量隔音材料,营造了安静车厢。空调是双区自动,带PM2.5过滤和负离子发生器,家里有过敏孩子,坐这车时喷嚏和咳嗽明显减少,车内空气质感超赞。
现如今买车,智能配置是绕不过的课题。2026款eπ008五座版的智能体验很实际,没堆参数吹牛。中控屏15.6寸,2.5K分辨率,画面细腻操作流畅,配的是高通骁龙8295车规芯片,算力强大,能同时流畅运行多应用,不卡顿不死机。
交互用起来简单直观,老人也能轻松操控。支持语音定制唤醒词,识别率高,方言也能懂。比如“打开主驾空调24度”“导航到超市”“播放儿歌”,开车中动嘴就能管全车,安全又方便。支持苹果CarPlay和安卓HiCar,连接快速稳定,导航和音乐同步顺畅,支持OTA升级,未来还能升级更多功能,很便利。

安全方面,2026款eπ008五座高配配备L2级辅助驾驶,ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲区监测、倒车预警一应俱全,真的是实用派,不只摆设。ACC巡航自动跟车调速,堵高速时轻松多了,车道保持能提醒驾驶偏离,还能轻微纠正,避免走神出危险。主动刹车灵敏,一次我不小心差点撞人,车先报警又自主刹车,避免了事故。盲区监测变道时警示灯亮,提醒变道安全。倒车预警帮新手盲区安全回车,高配车型记忆泊车还能自己找位泊车,新手秒变老司机,更有哨兵模式离车周边监控,一旦异常马上手机通知,停车更安心。DMS疲劳监测也贴心,长途开车疲劳时提醒变安全。
动力方面,家用不用暴力,但顺畅可靠,续航得放心。2026款eπ008五座版纯电版配200千瓦电机,340牛·米扭矩,动力输出线性平稳,起步轻快,市内通勤和超车都很游刃有余,满载状态下高速超车也足够底气。续航CLTC标准610或620公里,实际也有550公里以上,市区百公里电耗约15度电,周末短途游不用老跑充电桩。快充容量不错,30分钟快充就存够300公里出行,路途中休息一下充电补血,效率挺高。
增程版装1.5升自然吸气发动机仅作发电用,动力参数基本一致,驾乘体验和纯电差不多,静音性好,不会感觉发动机在运转。综合续航超1220公里,越野续航焦虑,不存在的。市区走纯电,成本低;长途时增程发电随开随用。实测油耗亏电百公里约6升,比一般燃油车省油不少,实用性极强,且加油快捷。
底盘定位舒适,前麦弗逊前独立悬架与后多连杆后独立悬架配合,滤震出色,遇减速带坑洼路面震感轻微,乘坐感体验魔毯般柔和。转向手感精准灵活,女性司机也能轻松驾驭。高速姿态稳健,方向盘沉稳,车身不飘,有安全感。刹车踏板反馈线性,力度可控,紧急时刻信心十足。

综合这段时间深度试驾,我觉得东风奕派2026款eπ008五座版抓住了家庭用户核心需求,以“超级大五座”为卖点塑造“大舒适家”理念,空间、舒适、智能、续航全面给力,而且价格亲民,16.99万起,真正让普通家庭买得起,也用得安心。对比同级竞品,这车表现无疑更优空间更大、舒适性更佳、配置丰富、性价比高。如果你是家用用户,预算在15到20万之间,想要空间宽裕、舒适性强、智能配置实用、动力续航稳健的新能源SUV,这车可靠又实惠。
买车对家庭来说是大事,合适的车重要。2026款eπ008五座版不追求花哨性能,也不靠复杂堆料吹牛,它是真正围绕家庭舒适度设计的产物,每项设计都贴心实用。要是你还在犹豫哪款SUV值得买,不妨去4S店亲自试试2026款eπ008五座版,保证你也会像我一样,被它实力深深圈粉。


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