不得不说奇瑞风云A9比A9L更适合年轻人，设计简洁，就是帅

年轻人买新车都图个啥，最近我去车市看了好几回，发现这事可有意思啦

上周末我去奇瑞那边试驾风云A9(图片)，试驾场上人可多了，一大半都是和我差不多的年纪，二十出头的也有一堆。销售小哥跟我说了个数据，光是问车的里有七成第一句话都是“这车看着咋样啊”。我就寻思，现在买车不光是看能跑多快，长得顺眼反而更重要咯。

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最低售价：21.59万起

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要说我这回试驾最深的印象，就是人家A9这车子确实够灵巧。转完商场地下车库那些窄道都没费劲，可旁边那个加长版的A9L，拐弯的时候方向盘好像总要多打一圈。设计上也看得出来，A9那个溜背造型在晚上灯光下特别带感，年轻人拍合影都抢着站车头那头。有个小姐姐试驾时还特意绕车走了两圈，说这个运动风侧边条让她想起偶像剧里的场景。倒是A9L那个商务套装，来问的年轻人里反而出乎意料有个人开发出新用法——用后座当移动办公室开视频会议，这脑洞我服气。

蔚来ET7

最低售价：42.80万起

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后来跟销售聊起价差的事才明白，这两个版本其实挺有意思的。同样2.0T的发动机调校都不一样，A9那台加速起来窜得厉害，适合追求推背感的。而价格稍微高点的A9L，开起来倒是比前款还安静些。但有意思的是，A9那个能用语音喊话控制家灯空调的智能系统，居然比对方早推出大半年。这让我想起我爸买车时满脑子都是轮胎尺寸、油耗数据，现在年轻人倒是更在乎手机能不能远程开解锁，车载APP更新快不快这些事。

说到这新老区别，前两天采访了一个年轻设计师，他说现在买车跟挑衣服似的。我们这代人觉得“美”得是整体搭配，比如有没有那种一眼惊艳的线条。我爸那辈反而容易纠结后备箱到底能装几个行李箱，轮胎牌子是德国还是日本。有意思的是，这群设计师里还有人专门研究怎么把国潮元素往车贴上弄，搞得最近小红书上露营区一堆帖子都在晒那款A9的侧脸。抖音上更有甚者把A9L车厢装修成移动直播间，连美妆博主都来蹭热度，说这款车的空间适合补妆。

最后一天听说了个新鲜事，奇瑞在准备一款新系统，把导航直接投影在前面玻璃上。搞技术的说这是为应对那啥欧盟的新规矩，未来的家用车都要往又小又好用的方向改。不过现在买车的年轻人都挺实在的，最后总会扫那个选车测试的二维码，在上面选出最适合自己的配置。我看他们填问卷的样子，倒像是在给自己找个未来的另一半。

反正这届年轻人就是不一样，要面子也要实用，看车就跟逛街似的，既要看颜值，还得琢磨会不会给你添麻烦。不过说到底，买台称心的座驾，不就是在钢筋水泥里给自己找点自由的感觉么？