家用 SUV 到底该怎么选？不妨看看这款，方方面面都考虑到了

现在新能源 SUV 市面上确实不少，可真要挑辆适合拉老人、带孩子的，反而容易让人犯迷糊。咱们普通人买车，哪用得着那么多花里胡哨的功能，能装东西、坐着不遭罪、开着省心，这几点做到位就够了。东风奕派刚推出的 2026 款 eπ008(图片|配置|询价) 五座版，主打 “超级大五座”，没搞那些虚头巴脑的噱头，倒是在过日子用的细节上挺实在。这款车到底适不适合家用，咱们今天就掰开了揉碎了好好说说。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车10.18万起 | 43辆

家用空间：别只看参数，“得房率” 才是关键

家用车谈空间，可不能光盯着参数表上的数字，得实际坐进去体验，用起来顺手才算真的好。eπ008(品技术) 的车身尺寸不算小，长度超过 5 米，宽度接近 2 米，轴距也达到了 3 米 02，跟同价位的车型比起来，内部空间确实显得宽敞明亮。但更重要的是，它没有把空间浪费在车屁股、发动机舱这些看不见摸不着的地方，而是把每一寸空间都合理分配到了各个座位上，让每个乘客都能有足够的活动余量。这就跟咱们家里装修一样，看着房子总面积大没用，实际能利用的 “得房率” 高才是真舒服，所谓的 “超级大五座”，大概就是这个意思。

先说说前排，一般 1 米 8 左右的人坐在驾驶位，头顶离车顶还有一拳多的空隙，腿往前伸的时候也不会顶到方向盘，就算开两三个小时的高速，也不会因为空间局促而觉得蜷得难受。副驾的空间也很宽松，家里妈妈们坐在副驾，放个母婴包、随手给后排的孩子递零食玩具，转身的时候都很方便，不会挤得胳膊肘都打不开，这点对于经常带娃出门的家庭来说特别实用。

后排空间才是家用车的重中之重，毕竟老人和孩子大多时候都坐在后排。eπ008(用车口碑) 的后排坐三个成年人完全没问题，中间那个人不用再像坐某些车那样把脚拧成麻花，因为它的后排地板是纯平的，双脚能自然地放在上面，这一点比很多合资车考虑得都周到 —— 不少合资车后排中间会鼓个包，坐久了腿都能麻。后排两边的座位也很宽松，腿往前伸能留出两拳多的距离，想跷二郎腿也不用缩手缩脚。家里有小孩的都知道，安全座椅固定好之后，孩子的脚能踩在实地上，不用悬空晃着，这样就算坐久了，孩子也不会哭闹着喊累。

除了乘坐空间，储物空间的细节也很重要。车门板上的储物格够深，大保温杯和孩子的图画书放进去不会倒，拿取也方便；中控台下面的小槽刚好能塞下手机、钥匙，平时拿的时候不用翻来翻去浪费时间；扶手箱是双层设计，零食和充电线能分开装，不会混在一起乱糟糟的，找东西的时候一目了然。后备箱的空间日常用也足够，婴儿车加上两个大行李箱塞进去，旁边还能放些零碎的东西，比如孩子的玩具、老人的拐杖之类的。要是周末去露营，把后排座椅放倒，帐篷、烤架、折叠桌椅这些装备都能轻松装下，临时当个小货车用也没什么问题，实用性拉满。

乘坐舒适：像家里的小客厅，怎么坐都自在

空间大只是基础，坐得舒服才算真的到位。eπ008 的车厢给人的第一感觉就是放松，不像有的车，一进去就觉得压抑，它更像家里的小客厅，怎么坐都自在。

内饰方面，2026 款新增了 “暖山玉白” 的颜色，搭配上软乎乎的皮质材料和哑光木纹装饰，看着干净又清爽。这种浅色内饰比深色内饰更合适家用，夏天太阳晒久了，车内温度也不会升得那么快，孩子在里面玩耍的时候，也不会因为光线暗而烦躁，家里的老人看了也说这种颜色敞亮顺眼，不会觉得闷。

座椅的舒适度也很关键，eπ008 的座椅皮子摸起来细腻柔软，填充物的硬度也刚刚好，不软不硬，不会坐久了就塌下去，支撑力也足够。开车的人坐在驾驶位，腰部和身体两侧都有支撑，开长途的时候不容易腰酸背痛；后排座椅的坐垫够长，能把大腿整个托住，老人坐一两个小时也不会喊腿麻，不少坐过这款车的人都说 “比家里的旧沙发还舒服”，这话虽然有点夸张，但也能看出大家对它座椅舒适度的认可。

车内的静谧性也做得不错，全车做了不少隔音处理，玻璃用的是双层隔音玻璃，轮胎也选的是静音款。在市区开的时候，外面的喇叭声、电瓶车的动静基本传不进来，车厢里很安静；就算高速开到 110 码，风噪和胎噪也在可接受的范围之内，孩子在后排睡觉不会被吵醒，家人之间聊天正常说话就行，不用扯着嗓子喊，这对于经常全家出行的家庭来说太重要了，毕竟谁也不想一路在嘈杂的环境里度过。

空调系统也很好用，夏天上车之后，几分钟就能把车内温度降下来，冬天制热速度也快，不用等太久。而且它还有 PM2.5 过滤功能，这个功能特别贴心，尤其是在雾霾天或者春天花粉多的时候，开着这个功能，车里的空气能保持干净，家里有鼻炎的孩子或者老人，在车里也能舒服不少，不用总担心吸入灰尘或者花粉加重症状。另外，2026 款新增的无线充电是 50 瓦的，手机放上去充电速度挺快，不用再随手拉根充电线，副驾的人也不用跟司机抢充电口，避免了出门忘带充电线的尴尬。

eπ008

最低售价：15.99万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.13懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车10.18万起 | 43辆

智能功能：简单好上手，老人孩子都能用

现在不少车的智能功能搞得特别复杂，按钮一大堆，菜单要翻好几页才能找到想要的功能，家里的老人根本不敢碰，有时候还得麻烦年轻人帮忙调，特别不方便。eπ008 在这方面就挺实在，它知道科技是给人用的，不是用来摆样子的，所以做得简单好上手，这才是家用车该有的样子。

它的中控屏是 15.6 英寸的，屏幕够大，上面的字也清晰，家里的老人看导航的时候不用眯着眼，就算眼神不太好也能看清楚。车机用的芯片是高通骁龙 8295P，跟一些高端手机用的芯片一样，所以操作起来特别流畅，划屏幕、开导航、换歌都不会卡顿，跟用平板差不多顺手，不会出现点一下没反应，再点一下又反应过度的情况。

语音控制是平时用得比较多的功能，喊一声 “你好，奕派” 就能唤醒，识别准确率也高。比如开车的时候想开窗、调低空调温度、放首儿歌，直接用语音说就行，不用低头去按屏幕，这样能提升不少安全性，毕竟开车的时候分心是很危险的。而且屏幕上显示的大部分功能都能用语音控制，老人学两次就能熟练掌握，不用总追着年轻人问 “这个怎么调”“那个怎么开”，自己就能操作，也能增加他们的使用信心。

还有个叫 SOA 场景大师的功能挺实用，能自己设置常用的模式。比如可以设一个 “带娃模式”，一按这个模式，车子就会自动把空调风调小、放孩子爱听的故事、开柔和的车内灯，孩子坐在后排也能安静下来；要是开长途累了，想在服务区休息一会儿，就调个 “休息模式”，座椅会自动放倒，遮阳帘关上，还会放些舒缓的音乐或者白噪音，在服务区能舒舒服服睡上半小时，缓解疲劳。这种能根据自己需求调整的功能，比那些看着高级却用不上的功能强多了，毕竟家用车讲究的就是实用。

另外，高配车型可以加钱装后排的吸顶屏，21.4 英寸的大屏幕，还搭配了 20 个喇叭的音响，孩子长途坐车的时候能在后排看动画、学英语，就不会总在后排闹着要玩手机，家长也能安心开车，带娃出门能省不少心。不过这个吸顶屏不是必需品，大家可以根据自己家里的情况选择，要是孩子平时不怎么坐车，或者更希望孩子在车里多休息，那也可以不装，毕竟适合自己的才是最好的。

动力选择：两种版本，满足不同家庭需求

家用车对动力没那么多苛刻的要求，日常开着轻快，长途出行不掉链子就行。eπ008 有纯电和增程两种版本，不管家里能不能装充电桩，都能找到适合自己的款式，这点考虑得很周全。

要是家里没有固定车位，装不了充电桩，那选增程版就很合适。增程版的纯电续航有 202 公里，平时每天上下班来回 50 多公里的话，一周充一次电就足够了，平时花的电费比油钱省不少，长期下来能省下一笔不小的开支。而且放假的时候带全家去外地也不用慌，增程器会自己发电，跟开油车一样，想走就走，不用在服务区到处找充电桩排队，也不用因为担心没电而焦虑，特别适合经常跨省出行的家庭。

要是家里能装充电桩，那纯电版会更划算。纯电版的续航有 620 公里，平时上班一周充一次电就行，周末去周边两三百公里的地方玩，来回都不用充电，不用总担心半路没电。而且纯电版的驾驶感受更平顺，没有发动机的噪音和震动，车内会更安静，乘坐体验更好。充电方面，纯电版也支持快充，30% 的电量充到 80% 只要 15 分钟，就算偶尔忘记充电，在服务区跟家人喝杯咖啡、吃点东西的功夫，就能补够继续开的电量，不会耽误太多时间。

不管是纯电版还是增程版，开车的时候底盘调校得都偏软，路面上的小坑小洼都能过滤掉，过减速带的时候也不会很颠，老人和孩子坐在里面不会晃得难受，这种舒适的驾驶感受特别适合家用。而且它的加速也很线性，不会有突然窜出去的感觉，就算是新手司机开也能轻松驾驭，不用担心控制不好车速。

安全配置：细节到位，全家出行更放心

拉着老人孩子出门，安全肯定要放在第一位。eπ008 在安全配置上没含糊，主动安全和被动安全配置都很齐全，能提前规避一些风险，开着也能更放心。

全系车型都配备了 20 多项辅助驾驶功能，平时用得比较多的是全速域 ACC 和车道居中功能。高速开久了，脚一直踩着油门和刹车会很累，开启 ACC 功能后，车子能跟着前车自己加减速，不用一直踩踏板，脚能歇一歇；车道居中功能能帮着把车稳住，不会因为注意力不集中而不小心跑偏，长途开车能轻松不少，也能减少事故发生的概率。

AEB 主动刹车功能也挺实用，前面要是突然窜出个人或者车辆，系统会先报警提醒司机，如果司机没反应过来，它会自己刹车，避免碰撞。在小区或者菜市场这种人多的地方，行人和非机动车比较多，这个功能能避免不少麻烦，尤其是对于新手司机来说，能提供更多保障。

它的感知系统在雨天、雾天或者晚上也能用得不错，摄像头和雷达的识别精度高，反应也快，不管什么天气开车，心里都能有底。而且车身结构也做了强化，采用了高强度钢，在发生碰撞的时候能更好地保护车内乘客的安全，给全家出行多一份保障。

外观设计：大气顺眼，男女老少都能接受

家用车的样子不用太张扬，看着大气、顺眼就行，eπ008 在这方面做得还不错，男女老少都能接受。前脸采用了新能源车型常见的封闭式设计，中间的东风车标能点亮，晚上开车的时候看着很清楚，也有辨识度。贯穿式的灯条连着头灯，亮起来的时候有科技感，但不会显得浮夸，很符合家用车的定位。下面的格栅不光好看，充电的时候还能显示电量，不用特意去屏幕上看还有多少电，这个小细节很贴心。

车身侧面的线条很流畅，悬浮式车顶和隐藏式门把手看着干净利落，还能减少风阻，对续航也有帮助。21 英寸的轮毂看着很饱满，高配车型的静音轮胎还能让车内更安静，算是一举两得。D 柱那里还有个小灯，充电的时候会亮，这些小细节做得很细心，能看出设计师的用心。

车尾的设计跟前脸相呼应，也是贯穿式尾灯，里面的灯腔做得很精致，晚上亮起来的时候很好看，辨识度也高。它没有装传统的后雨刷，车尾看着更整齐，而且风吹过的时候，后挡风玻璃不容易积灰，不用总手动去擦，省了不少事。2026 款还新出了 “仙踪绿” 的颜色，阳光下看着很有质感，不想选黑白色这种常见颜色的朋友，可以看看这个颜色，挺特别的。

总结：实用至上，家用 SUV 的靠谱选择

总的来说，eπ008 这款车没有什么特别惊艳的地方，但胜在实用。它不追求极致的加速表现，也不堆砌那些华而不实的功能，而是把钱花在了空间、舒适度、安全性这些家用车真正需要的地方。纯平的后排地板、安静的车厢、好操作的语音控制，还有纯电和增程两种动力版本可选，每一样都精准对接了家庭用户的需求。

要是你正在找一款全家都能坐得舒服的 SUV，不用它来撑场面，就想日常代步、带娃出门、全家旅游都踏实，那可以去 4S 店试试 eπ008，亲身坐一坐、开一开才能有更直观的感受。毕竟买车是大事，光听别人说没用，自己体验过才知道合不合适。

最后也想跟大家聊聊，你觉得家用车最该有的配置是什么？是宽敞的空间，还是舒适的座椅，或者是丰富的安全配置？要是已经开过这款车，也欢迎在评论区说说你的真实感受，给准备买车的朋友一个参考，咱们一起交流家用车到底该怎么选，让更多人能买到适合自己的好车。