5年磨一剑！五菱这台“变形”SUV终于来了，还记得它叫宏光侠吗？

前几天刷到一张图，真让我愣了一下。五菱那款五年前在成都车展上惊艳全场的“宏光侠(图片)”概念车，居然真的落地了，只不过换了个名字——星光560。当年那股硬派机甲风，看着像从科幻片里开出来的，谁想到量产版画风全变，彻底走起了城市化路线。黑顶白身的双拼配色，明显是冲着年轻人去的，运动感比野性格调来得更直接。

宏光侠

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网上流出的实拍照是12月3号拍的，能看出整车轮廓已经定型。前脸宽大的格栅把大灯和日行灯融在一起，视觉上挺整的，下包围还加了金属饰条，估计是想着多少能扛点小刮蹭，省点后期维修开销。侧面看着敦实，不算多灵动，C柱那儿车窗线条往上一挑，配合全黑的A/B/C/D柱和车顶，倒是有几分悬浮感，辨识度确实拉满了。就是轮胎看着小了点，比例有点奇怪，可能是测试车用了临时轮毂吧，不然真有点头重脚轻的意思。

车身尺寸给到了4745mm长，轴距2810mm，这个数据放在紧凑型SUV里算是越级了，说它是中型也不过分。尾灯没跟风做贯穿式，后杠造型挺有个性，银标五菱logo也安排上了，整体尾部层次分明，不复杂但耐看。

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内饰实拍看着挺下本，用料做工都在线，没那种廉价塑料味。悬浮仪表盘和中控屏都配齐了，方向盘是两辐式，底边切平，运动味儿足，右边底下还藏着个电子怀挡，操作逻辑得适应一阵。前排地台上有两个无线充电位，日常用挺方便。空间给得也足，5座版后排坐垫宽、靠背角度舒服，地台全平，坐三个人也不挤。7座版本也同步推出，后备箱容积不小，家用完全够用。

动力这块选择不少，1.5T燃油版最大177马力，配6MT或CVT；插混用的是1.5L发动机，发动机106马力，电驱部分参数还没全公布，纯电续航125km（CLTC）。纯电版前置单电机，136马力，CLTC续航500km，日常通勤基本一周一充。

现在星光系列已经四款车了——星光、星光S、730，再到这台560，产品线越来越密。五菱这次没再坚持“宏光侠”的名字，也算顺应了品牌新命名规则。说真的，当年那个概念车帅是帅，但真按原样量产，市场未必买账。现在这样，或许更接地气。