大众发力了！全新速腾L上市，全系1.5T+增强驾驶辅助升级，香吗？

在新能源渗透率持续攀升的当下，国内超半数消费者仍坚守燃油车阵营，他们看重燃油动力的成熟可靠与补能便捷，却苦于高阶智能配置长期被新能源车型垄断。在此背景下，一汽 - 大众以 2026 款全新速腾(图片|配置|询价) L 完成颠覆性升级，将同级罕见的 IQ.Pilot 增强驾驶辅助系统以选装包形式下放至 15 万级主力价格带，同步实现外观、空间、智能、动力的全维革新，真正的好用敢用！再搭配诚意价格权益，为燃油车市场注入真正的智能新活力。下面，我们以2026款 L 300TSI DSG 精英型为例，一起来看看这款焕新升级的新车。

速腾

最低售价：8.49万起最高降价：5.50万

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懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈72万车友热议二手车0.79万起 | 1673辆

作为累计销量超 430 万辆的 “国民神车”，2026款 全新速腾(品技术) L 延续德系精准比例与简约格调，看上去依然稳重。该车的车身尺寸为 4812×1813×1472mm，拥有2731mm 超长轴距配合 0.27Cd 低风阻系数，既优化了空间表现，又提升了燃油经济性与高速稳定性。前脸部分，采用分层设计，1.5T 豪华型以 LED 日行灯衔接中网格栅形成 “视觉中轴线”，IQ.Light 矩阵式 LED 大灯为中高配车型选装，支持独立控光与防炫目功能，基础版配备普通 LED 大灯；车身侧面，采用贯穿式腰线，搭配 18 英寸五辐铣削轮毂，视觉上降低车身高度 20mm，兼顾运动感与家用稳重。车尾部分，采用半贯穿式尾灯搭配镀铬饰条，刹车时流水点亮效果辨识度拉满，1.5T 精英型及以上配备感应后备厢，运动版则新增黑色蜂窝格栅与前唇扰流板，满足多元审美需求。

空间舒适性一直是速腾(用车口碑)的核心优势。2026款全新速腾 L 将 2731mm 轴距的 58% 分配给后排，造就 940mm 腿部空间，比日产轩逸多出 30mm。即便是身高 180cm 乘客坐进去，后排膝部超两拳、头部一拳余量，媲美入门 B 级车。其前排座椅采用双密度海绵设计，1.5T 豪华型及以上配备四向电动腰托，后排中央地板凸起优化 + 独立头枕，满座无局促感；而且座椅面料带防泼溅涂层，日常打理便捷。后备厢容积方面，该车的常规容积 550L，可容纳 3 个行李箱 + 婴儿车，4/6 放倒后能装载露营装备，而且其全系采用补胎液 + 充气泵组合，节省后备厢空间。动态表现上，该车全系搭载前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，高速过弯侧倾角减少 3.2°，120km/h 巡航车内噪音仅 65 分贝，配合分区自动空调与 PM2.5 过滤，营造静谧清新座舱。被动安全方面，该车的高强度钢占比超 80%，热成型钢达 28%，且全系标配 Pre-Crash 预碰撞保护系统，安全配置阶梯式升级，360° 全景影像可供选装。

智能座舱方面，2026款全新速腾 L彻底告别 “燃油车滞后” 印象。该车的1.5T 精英型标配 12.9 英寸悬浮中控屏，1.5T 豪华型及 3000 万辆甄选款 300TSI DSG 超越版升级为 15 英寸 2K 悬浮中控屏（分辨率 2560×1600），均搭配 10.25 英寸全液晶仪表形成双联屏，阳光直射不反光。该车核心搭载高通骁龙 8155 芯片 + 12GB 内存，而且双系统架构让仪表与中控独立工作又实时交互，运算速度提升 30%，操作零卡顿。值得一提的是，该车的车机内置 MOS 4.0 系统，搭载科大讯飞 AI 语音引擎与双大模型，支持 20 秒连续对话，方言识别准确率超 95%，语音控制覆盖率达 98%，可实现分区控制与多指令同步响应。另外，该车的无线 CarPlay/CarLife 连接速度 3 秒、稳定性 98%，且全系标配车联网与 OTA 升级，3000 万辆甄选款 300TSI DSG 超越版新增车家互联功能，前 2 年每月 5GB 免费流量，后续用车成本亲民。另外，该车车内沿用传统机械式挡把，操作顺手且契合燃油车用户使用习惯。

动力层面，2026 款全新速腾 L 在售车型包含时尚型、精英型、豪华型及两款 3000 万辆甄选款，其全系搭载 1.5T（300TSI）动力，官方指导价 14.79 万 - 16.49 万元。该车搭载 EA211 1.5T Evo2 发动机，最大功率 118kW，峰值扭矩达 250N・m，再配合VTG 可变截面涡轮将迟滞缩短至 0.3 秒，匹配 DQ200 7 速双离合变速箱，官方零百加速 8.7 秒，80 - 120km/h 加速仅 6.7 秒。基于如此配置，该车的动力系统热效率达 38%，WLTC 综合油耗 5.49L/100km。实测该车长途匀速行驶油耗可低至 4.9L，且支持 92 号汽油，可以大幅降低后期用车成本。另外，该车的底盘还配备 XDS 电子差速锁，绕桩时速 68km/h，提供标准、舒适、运动、个性化四种驾驶模式，兼顾家用舒适与驾驶乐趣。

2026 款全新速腾 L的核心亮点是 IQ.Pilot 增强驾驶辅助系统，让 15 万级燃油车用户有机会享受到 30 万级智能辅助驾驶体验。该系统由一汽 - 大众联合卓驭科技历时 1400 余天研发，突破燃油车平台动力适配、高效散热、通信兼容三大技术难题，表现出色。该系统采用 “卓驭惯导双目™立体视觉系统 + 端到端算法” 架构，配备 8M 100° 高分辨率宽视野双目摄像头 + Mobileye EyeQ4 芯片，融合 23 个传感器（含前视摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达），可以实现 212 米超远距识别能力。不仅如此，该车还历经超 30 万公里全国道路验证、502 项极限测试，以及全球燃油车高速 NOA 24 小时耐力挑战。在 1860 公里跨四大地理带、两种气候带的连续行驶中，都能从容应对雨雾、湿滑、占道施工等复杂路况，可靠性拉满。

值得一提的是，该系统支持 0-210km/h 全速域巡航（Travel Assist 3.0），车道居中保持精度达 ±10cm，覆盖 95% 城市路况与 100% 高速场景；而高速 NOA 领航功能可自主跟车、判断安全距离后打灯变道超车（成功率超 80%），提前 150 米识别施工区域与匝道弯道，自动减速调整方向。另外，在城市拥堵跟停功能三挡可调，可以有效缓解右脚频繁踩刹的疲劳。此外，该系统能精准识别三轮车、锥桶等异型障碍物，突发加塞时 2 秒内即可做出减速避让反应，搭配 RPA 遥控泊车 + IPA 智能泊车辅助、360° 全景影像 + 透明底盘功能，可以彻底消除视野盲区，新手也能轻松停车。而且，该车的Emergency Assist 3.0 紧急辅助系统也不错，可在驾驶员失能时主动接管车辆并安全停靠，进一步筑牢安全防线。值得一提的是，该车车型基础版标配 IQ.Drive 基础辅助驾驶，IQ.Pilot 增强版以选装包形式供中高配车型选择，性价比突出。

接下来看看这款车的价格权益。新车官方指导价 14.79 万 - 16.49 万元，成为 20 万以下少数能搭载高阶智能辅助驾驶选装的燃油车，而且还同步推出多重购车权益。该车提供限时赠送保险礼遇、4000 元现金补贴、至高 8000 元置换支持，教师群体可享受 1000 元专属购车礼，更有 3 年道路救援服务，让用车更安心。

速腾

最低售价：8.49万起最高降价：5.50万

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懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈72万车友热议二手车0.79万起 | 1673辆

总的来说，2026款全新速腾 L 在轴距空间、智能辅助驾驶配置可选性、车机流畅度、动力油 耗平衡及底盘安全质感上均表现出了新德系车型的优势。即便是横向对比本田思域、日产轩逸等同级竞品，该车在很多方面都不落下风。

可以说，该车的推出，彻底打破 “燃油车无科技” 的固有认知，推动智能辅助驾驶 “平权革命”，重新定义 A + 级燃油车的价值标准，也为燃油车市场的智能化发展指明了新方向。