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    12万多就能入手?这款越野SUV,让你周末远离"emo"

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    陈陈陈cci022025-12-05

    选越野SUV时,不少人都会陷入两难。有人买了主打城市通勤的SUV,日常上下班开着舒服,可周末想自驾去郊外露营,遇到一段坑洼土路就犯愁,生怕刮伤底盘;也有人入手了硬派越野车,翻山越岭不在话下,可在市区开车时,笨重的车身、沉重的方向盘和居高不下的油耗,又成了每天的烦心事。当下越野SUV市场竞争愈发激烈,各大品牌都在发力布局,可多数车型都摆脱不了“偏科”的困境,很难兼顾城市通勤、户外越野和家用需求。

    消费者想要的其实很简单,就是一款既能在市区灵活穿梭,又能在户外肆意驰骋,还能满足一家人出行舒适需求的车。2026款捷途旅行者(图片|配置|询价)(含C - DM混动版)的上市,恰好打破了这种市场僵局,给消费者带来了一个新选择。

    2026款捷途旅行者(读测评):诚意满满的破局之作

    2026款捷途旅行者(用车口碑)一上市,就凭借精准的定位和亲民的配置,在越野SUV市场掀起了不小的波澜。它没有走极端路线,而是精准抓住了消费者的核心痛点,用实在的价格和贴心的配置,重新定义了多功能SUV的标准。

    价格方面,这款车的诚意肉眼可见。燃油版车型限时起售价12.49万(详情请咨询当地经销商),这个价位能买到一款兼顾越野和城市性能的车型,对预算有限的年轻人来说吸引力很大。很多刚工作没多久,既想日常通勤方便,又想周末去郊外探索的消费者,不用承担太大经济压力就能入手。2.0TD XWD四驱版定价15.99万(详情请咨询当地经销商),这个价格对于追求更强越野性能的用户来说很划算,不用为了四驱系统多花好几万,普通家庭也能负担得起。

    C - DM混动版的价格同样亲民,限时起售价15.29万起(详情请咨询当地经销商)。而且购买这款混动车型,还能享受至高8000元置换补贴(详情请咨询当地经销商)。对于家里有旧车想置换的用户来说,这笔补贴能进一步降低购车成本,大大提高了购车意愿。

    除了价格优势,贴心的售后政策更是让消费者放心。2026款捷途旅行者提供整车终身质保服务,车辆在使用过程中不管是出现零部件故障,还是需要常规维修保养,都能得到厂家的保障,这让车主不用再为后期用车的质量问题操心。同时赠送的终身免费基础流量,也解决了车主的后顾之忧,导航、听音乐、查资讯都不用额外花钱买流量,长途开车时也能随时联网,让旅途更有意思。这些政策叠加起来,让这款车的性价比在同级别车型中很有竞争力。

    外观:硬派造型藏着精致细节

    2026款捷途旅行者的外观采用了经典的方盒子造型,这种设计在SUV里辨识度很高。没有多余的曲线修饰,平直的车身线条勾勒出硬朗的轮廓,一眼看上去就很有力量感,给人一种可靠耐用的感觉。

    方盒子造型不只是为了好看,实用性也很强。方正的车身让车内空间规划更规整,前排头部空间宽敞,后排乘客也不会觉得压抑,储物空间的布局也能更合理。而且这种造型能优化车辆的接近角和离去角,为后续的越野性能打下了基础,让车辆在爬坡下坡时,不容易出现车头或车尾蹭地的情况。

    细节升级,兼顾颜值与实用

    这款车的车身尺寸为4795mm×2006mm×1880mm,轴距2800mm,这样的尺寸在同级别车型中表现不错,为宽敞的车内空间提供了保障。前脸的JETOUR光影格栅用了透明设计,阳光照射时会折射出独特的光影,搭配矩阵式LED大灯,既有硬派SUV的霸气,又多了几分精致感。矩阵式LED大灯的照明效果很好,晚上开车时,能把前方路面照得很清晰,而且造型别致,让前脸看起来更有科技感。

    值得一提的是,2026款车型去掉了老款多余的竖状装饰条和叶子板金边,换成了带纹理的样式,拖车钩也改成了黑色。这些小改动让整车外观更简洁大气,没有了浮夸的装饰,反而更显沉稳,在路上开着,回头率不比那些高价车型差。

    车身侧面的加宽踏板设计很贴心,斜口造型让老人和小孩上下车更方便,不用费力攀爬。外挂备胎是硬派越野的标志性设计,不仅好看,还能在轮胎出问题时及时替换,给长途出行多一份保障。侧开式电吸尾门很实用,轻轻按一下按钮,尾门就会自动关闭并吸附紧实,不用费劲去关。尾门上预留的模块化改装卡扣,对露营爱好者来说太实用了,露营桌板、自行车架这些装备,直接扣上去就能固定,省去了额外改装的麻烦。

    车尾的改动也很用心,新增的两个倒车雷达,能精准检测后方距离,不管是在市区停车还是在户外崎岖路面倒车,都能减少刮蹭风险。后保险杠两侧的矩形装饰,让车尾看起来更有层次感。直瀑贯穿式尾灯点亮后效果很惊艳,晚上开车时辨识度很高,别人老远就能认出这是捷途旅行者,同时也能提醒后方车辆,提升行车安全。

    内饰:舒适体验搭配实用设计

    坐进车内,最先感受到的就是座椅的舒适度。主驾座椅配备的8点按摩功能,对长途驾驶者来说太友好了。开两三个小时高速,打开按摩功能,座椅就像一双有力的手,轻轻揉捏腰背,能有效缓解疲劳,下车后也不会觉得腰酸背痛。

    座椅的通风和加热功能是全系标配,特别实用。夏天开车,刚上车时座椅被晒得发烫,打开通风功能没多久,后背和大腿就凉快了,再也不用忍受闷热的感觉;冬天刚上车,冰冷的座椅让人难受,加热功能开启后,很快就能感受到暖意,舒适度大大提升。

    副驾座椅也毫不含糊,可调节腿托加上一键零重力模式,堪称“移动大沙发”。旅途劳累时,按下按钮就能躺平,全身都能放松下来,那种舒适感堪比在飞机上的商务座,长途坐车再也不是煎熬。

    内饰材质的提升也很明显,车内大部分区域都用了软包材质,中控台、车门内饰板这些经常摸到的地方,触感柔软细腻,和老款的塑料质感差别很大。菱形缝线搭配318国道光刻饰板,不仅让内饰看起来更精致,还多了几分户外探险的氛围,每次开车都能感受到满满的品质感。

    细节设计,兼顾实用与安全

    2026款捷途旅行者在功能操作上的改动特别贴心,把空调、后视镜调节这些常用功能都改成了实体按键。之前很多车型把这些功能整合在大屏里,开车时想调个温度,还得在屏幕上找半天,特别分心。现在实体按键一按就能操作,后视镜调节按钮还集成在车门把手处,开车时盲操就能完成,大大提升了驾驶安全性。

    空间表现方面,2800mm的轴距发挥了很大作用。5座布局下,后排腿部空间特别充裕,身高180cm的成年人坐进去,膝盖离前排座椅还有一拳多的距离,跷二郎腿完全没问题。如果家里人多,还能选装7座版本,周末带老人孩子短途出游,再也不用担心坐不下了。

    后备箱空间也很灵活,日常放几个行李箱、购物袋完全够用。要是想装露营装备、山地自行车这些大件,放倒后排座椅就能形成一个纯平的大空间,不管是长条形的帐篷,还是 bulky的自行车,都能轻松装下。

    车内还有很多让人惊喜的小设计。双面开启的扶手箱,前排驾驶员和乘客都能方便地取放东西,里面能同时放下4瓶水和一把雨伞,储物能力很可观。新增的6.4L冷暖箱太实用了,夏天能冰饮料,冬天能加热牛奶,长途出行时,随时能喝到温度适宜的饮品。后排隐藏的小桌板,放个笔记本电脑或者孩子的零食都很方便,搭配电源接口,还能给手机、平板充电,相当于一个移动小工作台。

    智能配置:科技体验

    2026款捷途旅行者的智能配置,在同价位车型中很有竞争力。车内的15.6英寸2.5K中控屏,显示效果特别清晰,导航地图上的小路标、多媒体播放的画面细节都能看得很清楚,视觉体验很好。

    车机芯片的配置也很给力,燃油版用的是高通骁龙8155芯片,C - DM混动版更是升级到了高通8255芯片,再加上24G大内存,车机运行速度特别快。平时同时开着导航、听着音乐,再用语音控制调节空调,系统都不会卡顿,响应很迅速。

    卡片式UI设计很人性化,常用的导航、音乐、空调等功能都以卡片形式显示在屏幕上,不用层层点开菜单,轻轻一点就能切换,操作起来很直观。搭配TOUR OS 3.0智能座舱,语音控制的识别率也很高,开车时不用动手,说一句“打开空调”“导航到附近的加油站”,系统就能快速响应,让驾驶者能专注于开车。

    辅助驾驶,新手也能轻松开

    C - DM混动版的辅助驾驶配置,完全达到了越级水平。它搭载了华为乾崑ADS 4,还是方盒子车型里少见的配备舱内激光雷达的车型。整套系统配有1个前向激光雷达、3个角雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达,就像给车辆装了全方位的感知系统,能精准捕捉周围的路况信息。

    全维防碰撞系统CAS 4.0很实用,在车速不超过120km/h的情况下,能实现全向防碰撞。开车时如果前方突然冲出行人,或者跟车太近,系统会及时提醒,要是驾驶员没反应过来,还会自动刹车,大大降低碰撞风险。

    高速领航辅助和城区车道巡航增强功能,让长途驾驶轻松了不少。在高速上,车辆能自动调节车速,遇到前车慢了还能自主变道;看到大货车时,会自动往车道内侧挪一点,保持安全距离。在市区开车,车道巡航功能能帮着保持车道,避免不小心跑偏。

    对于新手来说,“城市泊车专家”功能简直是救星。就算遇到只有40cm余量的狭窄车位,车辆也能自动规划路线,精准停进去,再也不用让人帮忙指挥了。540度全景影像能看到车辆周围的情况,连车底的路况都能显示,不管是在市区侧方停车,还是在户外越野倒车,都能看得明明白白,开车更有底气。

    动力续航:多种选择适配不同需求

    2026款捷途旅行者的燃油版有1.5T和2.0T两种动力可选,能满足不同用户的需求。1.5T车型搭配7挡湿式双离合变速箱,最大功率135kW,峰值扭矩290N・m。这套动力组合特别适合日常通勤,市区堵车时,换挡平顺,启停之间没有明显顿挫;上了高速,提速也很轻快,超车时不用费太大劲,日常开着完全够用。

    2.0T车型的动力就强劲多了,最大功率187kW,峰值扭矩390N・m,开起来很有爆发力。尤其是2.0TD XWD征服版,配备的8AT变速箱比老款的7DCT平顺不少。起步时动力输出很顺畅,没有拖沓感;高速上深踩油门,动力能源源不断地输出,超车时干净利落,整个过程没有明显的换挡顿挫,驾驶体验特别好。

    混动版:高效节能还强劲

    C - DM混动版搭载的奇瑞鲲鹏超能混动系统,是这款车的一大亮点。这套系统由1.5T发动机和混动技术搭配而成,1.5T发动机最大功率115kW,保证了动力的稳定性。

    混动版分为双电机和三电机两个版本。双电机版本总功率165kW,总扭矩390N・m,日常在市区开,起步和加速都很轻快,不管是堵车还是超车,都能轻松应对。三电机版本的动力更猛,总功率达到340kW,峰值扭矩700N・m,加速时的推背感特别强,能体验到驾驶的乐趣。

    续航方面,混动版给出了两种电池容量选择。27.2kWh电池的CLTC纯电续航129km,43.24kWh电池的纯电续航则达到211 - 212km。对于上班族来说,日常通勤距离大多在二三十公里,纯电模式一周充一次电就够了,每公里成本大概0.12元,比加油划算多了。满油满电状态下,综合续航能超过1300km,就算是长途自驾,也不用频繁进服务区加油充电,特别省心。

    越野与城市性能:真正的优秀选手

    在市区开2026款捷途旅行者,完全不会有开硬派SUV的笨重感。方向盘转向轻盈,女生开着也很轻松,小区里掉头、胡同里会车,都能灵活应对。不管是燃油版的变速箱,还是混动版的DHT变速箱,换挡都很平顺,堵车时频繁启停也不会觉得难受。

    油耗方面,燃油版通过优化调校,市区综合油耗控制得比较合理,比传统硬派越野省不少。混动版就更不用说了,纯电模式零排放,混动模式下油耗也很低,长期开下来,能省下不少油费。

    越野性能:硬核实力无惧复杂路况

    这款车的越野能力完全不输专业硬派越野。全系标配220mm的离地间隙,遇到坑洼路面不用小心翼翼;28度接近角和30度离去角,爬坡下坡时不容易蹭到车头车尾;700mm的涉水深度,下雨天遇到积水路段,也能平稳通过。

    2.0T燃油版和C - DM混动版的高配车型,搭载了博格华纳第六代XWD全自动智能四驱系统,还配有牧马人同款的电控牙嵌式差速锁。这套系统能根据路况自动分配动力,遇到车轮打滑时,差速锁0.15秒就能完成切换,把动力传递到有附着力的车轮上,轻松摆脱困境。

    “7+X”全地形模式覆盖了冰雪、泥泞、沙地、岩石路等多种场景。在冰雪路面上,车辆能保持稳定,不会轻易打滑;在泥泞路段,调整到对应模式后,动力输出更平稳,轻松就能开过去;遇到45度的陡坡,也能稳稳爬上去。就算是交叉轴这种复杂路况,一侧车轮悬空时,车辆也能凭借强大的动力和四驱系统顺利通过。

    安全方面也很让人放心。车身是高强度钢打造的笼式结构,扭转刚度达到31000N・m/deg,碰撞时能有效保护车内人员。标配的6个气囊,能全方位缓冲碰撞冲击力。DMS疲劳驾驶监测系统会时刻关注驾驶者状态,要是检测到频繁打哈欠、长时间闭眼等疲劳迹象,就会及时报警提醒休息,避免交通事故。

    总结:均衡的购车优选

    2026款捷途旅行者最让人惊喜的地方,就是打破了越野SUV的“偏科”魔咒,实现了城市、越野、家用的平衡。它既有硬派越野的硬核性能,能带你探索户外的精彩;又有城市SUV的舒适便捷,日常通勤轻松惬意;还具备家用车的大空间和高性价比,满足一家人出行的需求。

    12.49万起的限时售价(详情请咨询当地经销商),再加上整车终身质保、置换补贴等福利,让这款车在同级别车型中极具竞争力。不管你是喜欢户外探险的年轻人,还是需要兼顾家庭出行的上班族,这款车都能满足需求。

    如果你正在纠结选一款既能通勤又能越野的SUV,不妨去4S店试驾一下2026款捷途旅行者。相信亲自体验后,你会发现它就是那款能陪你应对生活中各种出行场景的可靠伙伴。

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