极氪7X 2026款上市，103度电续航802公里，值得买吗？

十月的汽车市场迎来了一位新成员——极氪7X 2026款正式焕新上市。近日，我有机会对这款车型进行了全面试驾，亲身感受了它在外观设计、内饰座舱、性能表现等方面的独特魅力。

本次试驾的车型为103kWh四驱Ultra版，作为车系的顶配版本，它展现了极氪品牌在纯电SUV领域的技术实力与设计理念。

ZEEKR 7X

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01 外观设计：优雅与力量的精致平衡

初见极氪7X，其整体造型给人留下深刻印象。这款由地球村设计大师Stefan Sielaff领衔打造的车型，采用Hidden Energy设计理念，在纯电SUV中展现出独特的豪华气质。

车身尺寸方面，长宽高分别为4825mm、1930mm和1656/1666mm，轴距达到2925mm。这样的尺寸比例既确保了车内空间的宽敞性，又赋予了车辆稳重的外观感受。弧光天际轮廓线从A柱延伸至C柱，形成上扬的顶线设计，不仅美观大方，也为后排乘客和后备厢提供了更为充裕的空间。

车头部分的不溜背设计实现了83.34%的得房率，这一数据在同级车型中表现突出。前脸两侧新增的导流口与向上延伸的轮廓线条提升了整车的视觉高度，增强了运动感。20英寸星曜轮毂与无框电动外后视镜、隐藏式水切等细节设计相得益彰，进一步提升了车辆的精致度。

车尾部分，车牌位置从下唇调整到上部后尾门，新增的辅驾小蓝灯既实用又美观。极氪7X提供了五款轮毂选择，满足消费者个性化需求。

02 内饰座舱：科技感与舒适性的完美融合

打开车门，极氪7X的座舱设计令人眼前一亮。环抱沉浸式座舱概念通过硬朗走线贯穿整个仪表台，双层仪表台面设计与门板自然衔接并向后排延展，形成视觉层次丰富的驾乘空间。

中控区域采用了16英寸中控屏、13.02英寸全液晶仪表盘和36.21英寸AR-HUD抬头显示屏的组合方案。搭载的8295芯片确保了车机系统流畅的运行体验。琴键式中控按键设计独具匠心，整合了加速能力调节、后备厢开关、音量控制等常用功能，并支持自定义按键设置。

内饰配色提供黑灰、紫白、黑紫和黑橙四种选择，满足不同用户的审美偏好。座椅采用NAPPA全粒面头层真皮材质，八层填充结构更好地贴合乘员身形，提供良好的支撑与滤振效果。前排座椅支持14向电动调节，具备通风、加热、记忆、按摩等功能，座垫延展长度最高可达55mm，有效提升腿部舒适性。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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后排座椅配备了大调节范围的电动躺椅功能，支持通风、按摩和记忆。后排乘客还能享受电动桌板、13英寸智慧屏和智能冷暖冰箱等人性化配置。

03 性能表现：强劲动力与精准操控的协同

极氪7X 2026款 103kWh四驱Ultra版在性能方面表现可圈可点。前后双电机的配置带来585kW的峰值功率和812N·m的最大扭矩，零百加速时间可达2.98秒，最高车速为255km/h。

实际驾驶中，车辆的动力响应迅速而线性。城市道路行驶时，轻踩油门便能获得顺畅的加速体验；高速公路超车时，充沛的动力储备给予驾驶者充足信心。四驱系统的加入提升了车辆在湿滑路面和弯道行驶的稳定性。

底盘方面，车辆标配前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架组合，配合路感优化液压衬套，在保证操控精准性的同时，有效过滤路面颠簸。高级制动系统与IBC智能集成制动系统的协同工作，使制动过程更加平稳可控。

极氪氪魔毯空气悬架套装是这款车的亮点配置之一，包含闭式空气悬架、CCD电磁减振系统和智能魔毯功能。这些技术共同作用，使车辆能够根据路况实时调整行驶姿态，提升驾乘品质。

04 智能驾驶辅助：全方位安全保障

极氪7X全系标配千里浩瀚辅助驾驶系统H7，硬件方面搭载31颗感知传感器和NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达到每秒700万亿次。

ZEEKR 7X

最低售价：22.98万起

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在实际道路体验中，D2D车位到车位领航辅助、NZP城市领航辅助等功能表现出良好的实用性。系统能够准确识别道路环境，在复杂交通场景下提供适当的辅助支持。APA自动泊车辅助功能简化了停车过程，特别是在狭小空间内展现出了实用价值。

SOS驾驶员失能提醒功能是安全系统的一大亮点。当系统检测到驾驶员状态异常时，会通过多重方式尝试唤醒用户，并在必要时自动实施靠边停车等安全措施，为车内乘员提供多一层保护。

05 续航与充电：解决纯电出行焦虑

极氪7X 2026款搭载103度麒麟电池，CLTC综合工况下百公里能耗最低为13.9kWh，续航里程最高可达802公里。这一续航表现能够满足大多数用户的日常通勤和周末出游需求。

充电技术方面，车辆支持900V 6C快充，电量从10%充至80%仅需10分钟。这样的充电速度显著缩短了补能时间，降低了长途出行时的续航焦虑。电池管理系统还提供了多种节能模式，用户可根据实际需要平衡性能与续航。

06 车型对比：寻找更均衡的选择

极氪7X 2026款共推出三个版本，分别为75kWh后驱Pro版、103kWh后驱Max版和103kWh四驱Ultra版。经过详细对比，103kWh后驱Max版在价格、配置和性能之间取得了较好平衡。

103kWh后驱Max版售价24.98万元，配备宁德时代麒麟电池，CLTC续航里程达802公里，支持10分钟快速补能570公里（10%-80%）。虽然5.1秒的零百加速时间不及四驱Ultra版的2.98秒，但对于日常使用来说完全足够，后驱布局还能带来更好的能效表现。

配置方面，该版本标配900V高压平台、高通8295芯片以及与顶配版相同的辅助驾驶系统（含Thor-U芯片）。相比四驱Ultra版，主要区别在于未配备空气悬架和CCD电磁减振系统（可选装），但核心智能配置得以保留。

与75kWh版（22.98万元）相比，103kWh后驱Max版价格高出2万元，但电池容量增加28kWh，续航提升182公里，且从磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，支持更快的6C充电。与四驱Ultra版（26.98万元）相比，价格低2万元，在保持大部分核心功能的同时，主要减少了四驱系统和空气悬架等配置。

07 选购建议：根据需求理性选择

对于大多数用户而言，103kWh后驱Max版是一个值得考虑的选项。它提供了长途出行所需的续航能力，智能配置丰富，价格相对适中。这款版本特别适合以城市通勤为主、偶尔长途出行的用户。

如果用户经常行驶在复杂路况，或对性能有较高要求，四驱Ultra版提供的空气悬架和更强动力可能更具吸引力。而对于预算有限、主要进行短途出行的用户，75kWh版也能满足基本需求，但需接受620公里的续航里程和相对较慢的5.5C充电速度。

在选购纯电SUV时，建议消费者综合考虑日常行驶里程、充电便利性、乘坐人数和载物需求等因素。极氪7X的全系版本都提供了相应的解决方案，用户可根据自身情况做出选择。

极氪7X 2026款以其优雅设计、科技座舱、强劲性能和实用续航，在纯电SUV市场中展现了独特的产品力。无论是日常通勤还是家庭出游，它都能提供舒适的驾乘体验。三个版本各具特色，而103kWh后驱Max版在价格与配置的平衡上做出了积极探索。

那么您更看重电动车的哪些特性？是续航里程、智能配置还是驾驶质感？欢迎在评论区分享您的看法和选车经验！