近日,全新现代途胜在海外完成首次路试,测试地点选在加利福尼亚州,这一动态标志着这款热门SUV将迎来重大升级迭代。尽管测试原型车被厚重伪装覆盖,但从外露的设计细节中,仍能清晰感知其更趋硬朗、棱角分明的全新设计方向,彰显出品牌更具个性的设计语言。

现款现代途胜凭借锐利且充满未来感的设计风格收获不少关注,而全新车型在此基础上进一步突破。从间谍照来看,新车车身轮廓更显方正,A柱与车窗线条的方正感尤为突出,车尾线条变得更加锋利,肩部线条加宽处理,让整车立挺感与力量感大幅提升。这一系列设计变化,与现代近年在SUV产品矩阵中推行的“强力量感”设计理念一脉相承,尤其呼应了品牌更新的XRT版本及相关概念车的设计思路。

作为现代专为越野及冒险风格打造的专属版本,XRT系列以视觉冲击力强的外观和轻度越野能力为核心亮点,现款XRT车型通常配备黑化外部装饰、粗犷保护性包围、专属轮圈及功能性越野饰件。全新途胜XRT版本将在现有基础上进一步进化,预计新增更显眼的车身护板、优化后的前后保险杠、车顶行李架,还可能配备底盘护板样式装饰,整体呈现更宽、更稳重的越野姿态。
动力系统方面,全新途胜将加速向电动化转型。北美市场预计会继续保留插电式混合动力(PHEV)版本,而全球范围内将不再提供柴油动力选项,这一调整或将对欧洲和美洲市场产生影响。对于中国市场,现款现代途胜搭载1.5T汽油发动机,最大功率147千瓦,最大扭矩253牛·米,目前暂未明确全新车型国内动力是否会同步调整。 根据海外路试所透露的开发进度,全新现代途胜预计将于2026年年末正式亮相,2027年初至中期在海外市场逐步上市,其最终量产版的设计细节与动力配置,仍有待官方进一步公布。
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