五菱推出国产"吉姆尼",方盒子+后驱+双联屏,才卖7.68万!
一觉醒来,五菱又一款小车大卖3000辆!这台热门微型车就是五菱的 宝骏悦也(图片|配置|询价) ,为什么它能卖得好呢?因为长得太像奔驰大G了,现在价格从9万跌到7.68万,起步售价不足8W,由此可见五菱再次证明,没有卖不动的车,只有价格够不够低,所以打动了不少潜在的消费者。
外观方面,我觉得宝骏悦也的 颜值确实能打 ,特别是车头变得更硬朗,看起来非常有越野的感觉,也没有老款那种娘炮的感觉。进气格栅采用黑化处理,虽然是封死的但并没有影响到整体效果。下方的大包围搭配切到好处,搭配上军绿色车漆也没有突兀的感觉。而且大灯改良后更加犀利且有神,标配LED光源,点亮的时候特别有辨识度。
车身侧面就是一个 方盒子造型 ,轮廓感受还是有很强的视觉冲击,特别是在15寸轮毂衬托下,显得车身侧面很硬派。同时它较高的离地间隙带来的通过性会更好,尾部评价也不错,改变也不大,依旧是传统家族风格,包括它的尾灯都是十分靠近奔驰G级的。在空间上,宝骏悦也的长宽高为3381/1685/1721mm,轴距为2110mm,因此也保证了后排的乘坐空间。

内饰方面,宝骏悦也的布局和缤果很像,只是个别地方不同。比如 双10.25英寸屏幕 更有科技感。用料上也有区别,宝骏悦也能给到都是软性材质,能包裹的地方都包裹,摸起来和看起来的质感还是可以的。另外是配置区别,宝骏悦也是搭载10.25英寸液晶仪表,中控屏是10.25英寸,而缤果升级到10.1英寸的中控屏。不过两车在工艺和品控方面是没啥区别,做工还是很好,只是宝骏悦也的个性感会强一些,毕竟价格摆在那。
虽然定位微型车,但并没有影响到宝骏悦也的实用性,因为它的座椅填充很柔软,设计也符合人体学,而且悬架上都前麦弗逊后扭力梁的,调校上靠近家用,所以乘坐感受还是很舒服的。缺点就是没有缤果那么省电,但它起步依旧很稳。 前备箱35L加后备箱715L 让宝骏悦也储物能力不错,也是增加几分实用属性。配置上也有倒车影像、语音控制、手机互联,它配置不如缤果那么高,而且全系标配6气囊,基本上也是够用的级别。
动力方面,宝骏悦也依旧搭载 68马力电机 动力,续航也是305公里,所以它的动力和五菱其它车型都是同款电机,这么多年下来也是经过市场验证,基本上没啥大毛病,还是非常可靠的,所以五菱喜欢走稳扎稳打的路线。那入门68马力的动力也不算强,只能说够家用,毕竟它只有140牛米的扭矩。给到你的是更平顺更可靠的单速变速箱,那高配版本给到是后驱布局,而缤果给到是前驱布局,所以驱动形式上有明显的区别。
电耗表现确实够省 ,百公里也才10-12度电耗,一个月电费才80块钱,因此选择宝骏悦也的用户居多,续航还是省钱都没问题的。说实话这车最大的卖点就是外观像G级,开出去回头率贼高,而且停车方便得很,转弯半径不到5米,老小区停车自由。
毕竟这个价位能买到方盒子造型的车真不多,宝骏悦也算是填补了市场空白。虽然续航不是最强的,但7.68万的价格真的很香了,比海鸥便宜还比缤果个性,家里有油车想添个代步工具的,或者年轻人第一台车,这车都挺合适。
对此,你怎么看呢?欢迎转发讨论,关注我每天分享汽车资讯。



渝公网安备50010502503425号
评论·0