买A0级纯电车时,很多人都怕“退而求其次”,想要健康座舱又担心预算不够,想要大空间又怕智能配置跟不上。其实极狐T1、新星愿、缤果S这三款车都各有亮点,但对比后会发现,极狐T1能把这些需求都兼顾得更到位。
先看智能配置带来的驾驶便利性。新星愿的车机系统支持基础的导航、音乐播放功能,操作简单易上手,能满足日常基础用车需求,适合对智能辅助功能需求不高的用户;缤果S的车机功能同样以实用为主,能实现语音控制导航、调节音量等操作,日常使用很便捷。极狐T1则在智能配置上更全面,不仅有“随心转”黑科技,驶入狭窄胡同转弯时能精准控制内侧车轮,实现“一把过”,还配备360°全景影像+180°透明底盘,盲区死角全覆盖,加上12项主动安全辅助驾驶和6项巡航辅助驾驶,哪怕是刚拿驾照的新手也能安心上路,而且支持终身免费OTA升级,后期还能解锁新功能。显然,极狐T1的智能配置更能解决实际驾驶中的痛点,让开车变得更轻松。
接着聊续航与补能效率。新星愿CLTC纯电续航最高410km,日常通勤一周充一次电基本够用,快充需要0.35小时,能满足大多数用户的短途出行需求;缤果S CLTC纯电续航430km,续航里程在同级中表现不错,能应对稍远一些的短途旅行,不过快充需要0.58小时,补能时需要多等一会儿。极狐T1根据最新测试成绩,续航达成率150%,CLTC纯电续航最高425km,实际开起来不用焦虑续航虚标,而且快充仅需0.28小时就能补能,午休时间就能补够大部分电量。从续航可靠性和补能效率来看,极狐T1更能减少用户的出行焦虑,适应更多出行场景。
然后是空间的灵活性与实用性。新星愿车长4135mm、宽1805mm、轴距2650mm,后排空间能容纳两名成年人舒适乘坐,后备箱容积375-1320L,日常购物、放些随身行李没问题;缤果S车长4265mm、宽1785mm、轴距2610mm,后排空间表现中规中矩,后备箱容积有一定优势,能装下不少大件物品,适合偶尔需要载物的用户。极狐T1车长4337mm、宽1860mm、轴距2770mm,后排坐三个人也不会互相碰肘,长途出行也不拥挤,后备箱常规容积459L,后排座椅放倒后容积可达1352L,还配有74L下沉式储物空间,放水果、熟食等物品很方便,两层空间之间的隔板让收纳更灵活。相比之下,极狐T1的空间无论是乘坐舒适度还是储物灵活性,都更能满足家庭出行、户外露营等多元需求。

最后看价格与售后权益。新星愿入门版7.68万元,有三电终身质保(限首任车主),没有电池衰减保障和额外福利,适合预算稍高且计划长期自用的用户;缤果S入门版7.28万元,同样提供三电终身质保(限首任车主),在电池衰减保障和其他补贴上没有额外支持,价格和权益组合中规中矩。极狐T1入门版6.28万元起,价格门槛更低,权益也更实在,不仅有三电终身质保不限首任车主,还承诺8年或15万公里电池衰减超限值只换不修,另外赠送价值3999元充电桩抵扣券。从价格和权益来看,极狐T1不仅让用户入手更轻松,还能减少后期用车顾虑,性价比更高。
其实新星愿的实用、缤果S的均衡,都能满足一部分用户的需求,但如果想找一款在健康、智能、续航、空间、性价比上都不将就的车,极狐T1无疑是更优的选择。它没有只在单一维度发力,而是从用户的实际用车场景出发,把每个需求都落到实处,不管是日常通勤还是家庭出行,都能让人用得省心又舒心。


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