懂你的冬日温暖，新款CR-V与新款RAV4荣放谁更贴心？

到了冬天，很多家庭开始考虑换车的事，以前大家买SUV图的是能开、省油，现在情况不一样了，特别是家里有老人和小孩的，更在意车里暖和不暖和、安静不吵闹、坐着舒不舒服，本田CR-V这几年卖得这么好，确实有它的道理，它早就不是只用来代步的车，而是变成全家一起出门时的安全空间。

你开车出门时，在冷天里最让人心烦的就是等着暖风吹出来，CR-V这辆车装了一个智能进气格栅，车子刚启动就能更快把热风送进车里，实际测试下来比丰田RAV4快了将近两成，再说降噪这方面，前排车窗用的是多层玻璃，还加上了主动降噪系统，坐在车里感觉安静多了，RAV4在这方面就有点不足，不少车主都提到冬天开车的时候车内总有嗡嗡的响声，而且暖风也来得慢一些。

安全这件事，不能马虎，CR-V在后排安装了侧气囊，连膝盖位置都考虑到保护，特别是带着孩子或者老人的时候，这一点很重要，RAV4只给前排装了侧气囊，后排什么都没有，中消协去年就提醒过，后排的安全一直被大家忽视，现在人们越来越明白事理，没有人愿意拿家人的安全去冒险。

空间是个硬条件，春节回家要装年货、雪板和婴儿车，CR-V轴距比较长，第二排座椅可以前后移动，后备箱一下子多出将近200升的空间，RAV4后排是固定的，放东西总要挪来挪去，很多带孩子的妈妈在社交平台直接称它是“返乡卡点车”，就是说关键时候总掉链子。

本田CR-V

最低售价：13.79万起最高降价：4.80万

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在动力方面，CR-V混动车型的电机扭矩比较足，起步感觉很稳，尤其在结冰路面超车的时候反应更快，转向手感也调得挺舒服，低速轻巧、高速稳定，适合女司机和长辈驾驶，RAV4虽然也有混动系统，但动力响应会慢半拍，开起来没那么顺手。

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现在买车还得考虑金融政策，CR-V现车充足，起步价十四万多，能申请十年贷款，前三年免息，还赠送五年流量，RAV4新款原定明年一季度上市，至今没有消息，价格也不明确，想买的人只能继续等待或者将就选择，确实让人犹豫。

如今年轻父母挑选汽车，早就不把品牌当作唯一标准了，他们会仔细查看车辆配置和实测数据，在抖音和小红书上刷一刷视频，哪款车好、哪款差很容易就能分辨出来，CR-V最近相关视频播放量超过2.7亿，这说明大家真正关心的其实是实际体验，而不是广告里怎么说。