宝马5系(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1961年,当时宝马1500在法兰克福车展上展出,这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年,宝马为了与奔驰W114系列争夺市场,也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式,则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好了,今天的知识分享环节完毕,下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
先来看看这辆二手宝马5系基础信息,该车的具体版本是——2020款改530Li 领先型 豪华套装。该车于2020年4月在东莞上牌,表显里程7.9万公里,香槟色车身。新车指导价46.69万,如今二手车报价18.88万,过户次数1次。
大家是不是和我一样,对这辆车的性价比抱有疑问?别担心,我们收集了同款车型在全国市场的销售数据,为您一探究竟。
除了合理的价格,购车还需考虑日常使用成本。我们细致统计了这款车的维护费用,帮您做好资金安排。需要注意的是,实际花费可能随使用情况和物价波动有所变化。
选购二手车,车况是关键。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,这辆宝马5系的表现一般,有多处瑕疵,具体瑕疵项分别为:前保险杠拆卸喷漆及剐蹭、后保险杠拆卸喷漆及剐蹭、右后翼子板剐蹭喷漆及钣金、左后翼子板剐蹭喷漆及钣金、右前翼子板及左前翼子板剐蹭喷漆,此外还有多处轻微划痕,以上就是这辆车在外观检测部分的全部瑕疵项,想要看到具体瑕疵实拍图,可以点击文章中的海报查看完整车况。
在内饰检测部分,这辆车的表现不错,经过检测,内饰整洁如新,功能使用良好,仅有两处轻微磨损,具体为方向盘及主驾座椅磨损,以上就是这辆车在内饰检测部分的全部瑕疵项。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
车况部分讲述完毕,接下来是车辆配置部分,其实这一块内容挺丰富的,不过按照规则,连续罗列车辆配置不超过5个,所以我们就先为您讲解一下这辆车的亮点配置吧。
这辆车配有 Dakota 真皮座椅、全景天窗等配置,其中 12.3 英寸全液晶屏仪表和第二排电动调节同级领先。座椅采用真皮包裹,质感与舒适度显著提升,而全景天窗则拓宽了视野,赋予乘客更加开阔的空间体验。
动力部分,该车采用 2.0T 直列 4 缸,涡轮增压发动机,搭配 8AT 手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅 6.9L(NEDC 标准),优于 40% 同级车。NEDC油耗标准通常是理想化的,实际油耗可能会因为驾驶习惯、车载负荷、道路条件、天气状况等因素而有所不同。
在车身尺寸部分,该车的长宽高分别为 5087x1868x1500(mm),轴距为 3108(mm)。重要的是,3108mm 的轴距优于 95% 同级车,这意味着更宽敞的乘坐空间和更舒适的乘坐体验。
当前车辆市场行情,此车型预估价值介于18.45万元至22.17万元,而本车定价为18.88万元,价格较为吸引人。需要注意的是,市场行情价与最终成交价是有差异的,实际成交价需综合考量车辆的年限、公里数及保养状况等因素。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
评论·0