丰田放大招了！全新威兰达上市，16.98万起，比本田CR-V还省油？

说到日系品牌，大家可能会想到的是丰田、本田、日产这三家，时至今日，国内销量较好的日系车也是这三个品牌。它们旗下，不乏一些备受关注的经典款车型，如本田CR-V和丰田威兰达(图片|配置|询价)等车，它们有着日系车稳定、耐造、省油等特点。11月20日，广汽丰田推出了威兰达(逛导购)的26款车型，进一步完善了品牌的产品矩阵，新款威兰达(用车口碑)继续提供纯燃油和油电混合两种动力版本，算上老款全系指导价16.98-26.48万，其中26款威兰达指导价区间为16.98-23.08万，那新款威兰达相对老款，有什么变化呢？有哪些升级？我们来简单分析一下。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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外观设计，全新换代威兰达采用丰田最新“KEEN LOOK”设计语言，摒弃老款的沉稳风格，转而追求精致与力量感的平衡。前脸的无界蜂窝状格栅与车身同色，内嵌镀铬饰条点缀，搭配凌厉的C型LED灯组，日行灯采用平行线条设计，与东京车展概念车同源的细节让科技感扑面而来。车身侧面的Y字型腰线源自电动陆巡概念车，外扩轮拱营造出扎实的宽体姿态，顶配车型升级至20英寸的轮毂搭配低滚阻轮胎，提升视觉冲击力。

车尾的钢琴琴键式尾灯与竖状条纹下护板形成呼应，黑色丰田标与“WILDLANDER”英文字母标识，在光影变幻中更显质感，独特的光带造型在夜间具有极高的辨识度，配合熏黑处理的后包围，进一步凸显精致感。

威兰达

最低售价：12.98万起最高降价：4.40万

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坐进车内更是惊喜，丰田此次在内饰方面终于“开窍”了，大面积软包与金属装饰件相互搭配，配色更为大胆，触摸起来与观看的时候皆具质感。15.6英寸的中控屏边框较为窄小，丰田中国团队自主研发的PAD风格界面使用起来顺手，应用程序生态系统也颇为完备，语音控制为一亮点，四音区识别能够理解粤语、四川话，十多种手势控制更显灵活，挥动手臂便可调节车窗与多媒体，CarPlay、HiCar等互联功能也没有缺失。

实用配置未减料，能够检测乘客状态的OMS系统较为贴心，通话时自动调节音量，还能够监测心率血氧，内置相机抓拍旅途瞬间较为方便。仪表屏与抬头显示能够清晰展示驾驶信息，中控台分层储物空间充足可用，45W快充回血快速，电子排挡精致且节省空间。中央扶手箱能够左右开启，拆除盖板还能够当作小桌板放置食物，后排15W快充以及香氛系统也考虑到乘客体验。

宝马X6

最低售价：59.99万起最高降价：6.81万

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懂车分4.20懂车实测空间·性能等车友圈5.2万车友热议二手车3.28万起 | 450辆

除了上面提到的智能座舱，辅助驾驶也是这款车的看点之一，全新威兰达摄像头像素提升至830万，检测距离280米，TSS 4（辅助驾驶）系统提供了低速场景行驶辅助、高速场景巡航辅助、预碰撞安全辅助、泊车辅助等多项功能。主要提供的是主动安全层面的辅助驾驶系统。比如低速场景行驶辅助是检测到行人、自行车，根据相对速度实现减速，还有前车启动提醒等。高速场景巡航辅助是高级别的自适应巡航，可以跟踪更远的车辆，实现节能巡航模式，让自适应巡航更平稳，还能将路标信息显示于抬头显示系统中。预碰撞安全辅助则可以避免“鬼探头”的发生。泊车辅助方面，支持垂直、平行车位的自动泊车。新车还提供了开门辅助、变道辅助、盲区监测等。

全新换代威兰达的座椅前排标配了一体式的运动座椅，实际乘坐起来会发现它也确实是在更多考量舒适，整个臀部和靠背都优化了人体工程学设计。除了坐垫的软硬分布也十分科学，它的侧向支撑做得也比较到位，带有天然纹理的真皮包覆手感很好，加热和吸风式的通风都有，虽然配置并不算“拉满”，但坐上去很有丰田一贯的舒适感，很熟悉。

凡尔赛C5 X

最低售价：9.97万起最高降价：3.80万

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懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车7.50万起 | 28辆

全新换代威兰达依旧是相当注重空间体验的车子，试驾车的第二排双座椅还是采用立体感较强的设计，对大腿的承托相当之好。中间的座椅虽然造型一般，但因填充物的加分，长途乘坐也不至于太辛苦，此外头部空间对比老款是有明显升级的。至于第二排乘客可以享受到的配置其实并不多，也就是独立空调出风口以及充电接口，还有中央可翻折的手枕，别的就没有了，考虑到对应人群更加追求实用性，这也是比较合理的。

试驾车提供了全景天窗，前部的天窗可打开，面积非常可观，给全车注入了明亮的采光和通透的视野，天窗也同时支持语音开启。

空间方面，座舱内设计了多处大小不同应对不同物品放置的收纳空间，收纳随身物品不是问题。后备厢采用电动开启关闭，它的尾门的开口不小，位置还挺低，取放物品的便利程度是更好的。此外后备厢造型工整，常规空间也足够使用，在第二排座椅4/6拆分放倒之后还可以得到进一步扩展容得下比较大件的物品。因为混动系统电池布置在了后排座椅的下部，三电系统体积也优化了，后备厢的容积完全不受影响，地板下方甚至还是有一套备胎的，这也算是在当下的市场环境中难能可贵的坚持了。

动力层面，全新威兰达还是采用第五代丰田混动系统，其可以实现全工况高效率，覆盖范围广的高热效率工作区间，全速域的低油耗，全温域的长续航，低温也能保证低油耗。全新威兰达提供2.0L汽油、2.0L混动、2.5L混动三种动力，综合功率分别为126千瓦、144千瓦和174千瓦，WLTC综合油耗低至4.59L/100km。值得一提的是，新车新增2.0L混动版本，较上一代2.0L燃油版油耗降低28%，百公里油耗4.59L；2.5L HEV版对比上一代油耗降低6.1%，百公里油耗4.91L，动力提升6.8%，最大功率174kW。

第五代丰田混动系统由镍氢电池更换为三元锂电池，实现轻量化和小型化，让车内的乘员空间和储物空间进一步提升。电机功率提升，同时电机的体积也变得更小，此外，功率损耗也得到降低，静谧性更出色。这也是全新威兰达尺寸变小，空间仍然能保持优秀，动力更强，油耗仍然更低的核心原因。

全新威兰达提供E-FOUR四驱系统，通过行星齿轮结构增大发动机功率驱动前桥电机，前后轮扭矩分配高达20:80，后轮扭矩调节范围覆盖0:100。在车辆转弯或处于雨雪湿滑路面时，系统能主动应用扭矩分配，并提供不错的操控，还带来一定的通过能力，同时，四驱状态油耗也不太高，四驱与两驱版本的百公里油耗差距仅为0.32L。

RAV4荣放

最低售价：15.18万起最高降价：1.80万

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懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈48万车友热议二手车1.98万起 | 1270辆

驾驶辅助系统同样靠谱，全速域自适应巡航在高速路段可自动跟车，车道居中功能精准保持行驶轨迹，360度全景影像在狭窄的古镇巷道中，彻底消除了视野盲区。安全与实用属性的兼顾，让这款车成为家用出行的理想选择。除了坚固的车身结构，全新换代威兰达全系标配前排双安全气囊、侧气囊、前后排头部气帘及膝部气囊，形成全方位安全防护。主动安全方面，车道偏离预警、盲区监测、主动刹车等功能一应俱全。在腾冲热海景区的人流密集路段，系统能及时识别突发情况并给出警示。

总体来看，威兰达2026款展现出一种均衡的产品力，契合了许多家庭用户对一辆SUV的期待。它在空间上，凭借4600mm的车长和2690mm的轴距，为家人提供了宽敞的乘坐和储物空间。在动力上，提供了平顺的2.0L燃油和经济的双擎混动两种选择，兼顾了不同的使用习惯和成本考量。配置上，从实用的L2级驾驶辅助Toyota Pilot，到支持多种手机互联的智能座舱Toyota Space，再到考虑周到的座椅加热/通风等舒适功能，都围绕着提升日常用车的便捷与安心感展开。