7年豪赌打水漂！8.9米长劳斯莱斯靠“包装”卖1.5亿

要说起汽车圈里的奇葩事，那可真是太多了。但是今天咱要聊的这台车，别说见过了，可能你都没有听说过。一台车长将近9米的劳斯莱斯幻影(图片|配置|询价)，当年号称花了7年时间打造，身价高达1.5个亿。路人看到这辆车后直呼：我的天，这是公交车还是汽车？可就是这么个大家伙，如今却成了行业里人尽皆知的笑柄，这到底是为什么呢？

幻影

最低售价：847.00万起

图片参数配置询底价

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大致来看一下这台车的来头。这台车，它不是劳斯莱斯官方生产的。劳斯莱斯官方顶多给你出个长轴距版，也就比标准版长个二十来厘米，主要是为了后排老板的腿部空间。但是这台车，直接干到了8.9米，这绝对不是一般车厂所为。它是一家来自美国的专门做豪华车定制的公司搞出来的。

他们的操作思路也很简单粗暴，就是买一台全新的劳斯莱斯幻影，然后从中间“咔嚓”一刀切开，再在中间焊接上一段长长的车身，最后进行整体的加固和内饰装修。这个过程听起来简单，但实际操作起来，可以说是难于上青天。就好比你定制一艘游艇，也是可以按照你要求的尺寸造，但里面的装修你可以找别的公司来做。这台幻影，就是把“装修”的活儿给玩到了极致。

如果非要说普通的劳斯莱斯幻影是陆地上的公务舱，那这台8.9米的幻影就是想把自己打造成一台“陆地私人飞机”。为了配得上1.5亿的身价，车里的配置可以说是极尽奢华。你可以在里面装隔断，头等舱座椅，液晶电视，环绕式音响，冰箱等豪华配置。甚至你想要个小吧台，或者在车顶装个星空顶，都没问题。就算把整个车厢内饰都用真皮包裹上都可以。

当年这台车刚出来的时候，确实是唬住了不少人。毕竟，接近9米长的劳斯莱斯，停在哪儿都是个焦点。开出去参加个商业活动，那气场绝对是拉满了。很多婚庆公司或者高端租赁公司，都觉得这是个好宝贝，毕竟租一次的价格肯定不菲。靠着这种独特的“包装”，它被喊出了1.5亿的天价。

但是，问题很快就来了。汽车，它首先得是一台车，得能开，得安全。这种“野路子”加长，从根本上就破坏了原厂的车身结构。你想想，劳斯莱斯原厂工程师花了多少心血才设计出的承载式车身，保证了车身的刚性和安全性，结果被这么一刀切，中间加一段。虽然改装厂也会做大量的加固，但它的整体性和安全性跟原厂车根本没法比。

这台车开起来是什么感觉呢？可以说是一场灾难。因为车身太长太重，原厂的发动机和变速箱负担极大，开起来特别费劲。过个弯、掉个头，那简直是史诗级难题，没有A本的司机估计都不敢碰。而且，因为车身中间是后加的，时间一长，车身刚性下降，开起来甚至会有种车身要断成两截的错觉。这可不是开玩笑。

当然了，这仅仅是驾驶层面的问题。更大的问题在于它的身份和价值。在真正的顶级富豪和收藏家眼里，这种改装车根本就不入流。他们玩的是原厂、限量、有历史传承的车型。这种被“魔改”过的车，在他们看来就是个样子货，是破坏了艺术品的行为。所以，它只能在一些需要撑场面的租赁市场混一混。

随着时间的推移，这台车的弊端越来越明显。保养维修成了天大的难题，很多零件都不是通用的，坏了都没地方修。再加上它巨大的油耗和极差的实用性，慢慢地就没人愿意租了。它的价值也开始断崖式下跌，从1.5个亿的神坛上重重摔了下来。现在，它更像是一个尴尬的存在，一个关于“过度包装”和“投机取巧”的失败案例。

幻影

最低售价：847.00万起

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