随着汽车智能化浪潮的席卷,消费者对于车辆的要求早已超越了单纯的代步工具范畴,转而追求更加智能、安全、舒适的移动出行体验。一汽-大众敏锐地洞察到市场趋势的变化,凭借其深厚的技术积淀与前瞻性的战略布局,推出了多款备受瞩目的全新车型,包括全新速腾(图片|配置|询价)L、全新揽境(图片|配置|询价)以及全新探岳(图片|配置|询价)L。这些新车不仅在设计、空间和动力方面进行了全面革新,更将重点放在了智能化配置的升级上,特别是其搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,展现了品牌在智能出行领域的积极探索和实力。这一系列举措旨在为用户提供一个更为从容、便捷且充满未来感的驾乘解决方案,重新定义了现代汽车的价值内涵。在众多车型中,揽境 2026款 450TSI 四驱旗舰版 6座作为家族旗舰,其在智能辅助驾驶方面的表现尤为值得关注,它全面集成了大众最新的科技成果,成为了展示品牌智能化实力的重要载体。
全新一代揽境在外观设计上传承了大众家族沉稳大气的设计语言,同时融入了更多年轻化与科技感的元素。其前脸造型饱满有力,宽大的进气格栅与两侧犀利的LED大灯组无缝衔接,形成了贯穿式的视觉效果,不仅拉伸了车头的横向宽度,也使其显得更为庄重典雅。值得一提的是,该车型配备了功能丰富的矩阵式LED大灯,具备自适应远近光、随动转向(AFS)以及转向辅助灯等功能,在夜间或复杂天气条件下,能够智能调节光束形态,既保证了驾驶者的清晰视野,也避免了对向来车的眩光干扰,将安全与科技进行了很好的结合。车身侧面线条流畅而修长,超过五米一的车长(5168mm)和接近三米的轴距(2980mm)赋予了它庞大而稳健的姿态,营造出中大型SUV应有的气场。车顶行李架与21英寸的大尺寸铝合金轮毂则为其增添了几分运动气息与力量感。车辆尾部设计同样层次分明,贯穿式尾灯与前脸设计遥相呼应,点亮后具有很高的辨识度。整体来看,全新揽境的设计既满足了商务场合的庄重需求,也兼顾了家庭出行的时尚感,展现出一种均衡而得体的美学格调。

进入揽境 2026款 450TSI 四驱旗舰版 6座的车内,一个充满科技感与豪华感的数字化座舱便呈现在眼前。中控台采用了非对称式布局,略微向驾驶员一侧倾斜,便于操作。最引人注目的是由10.3英寸全液晶仪表盘、15英寸2K分辨率中控大屏以及一块11.6英寸的副驾驶娱乐屏组成的三联屏设计,这种布局极大地提升了车内的科技氛围。内置的高通骁龙8155车载智能芯片,配合12GB运行内存和128GB存储空间,确保了车机系统的流畅运行和快速响应。系统支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等多种手机互联映射方式,并搭载了5G网络和OTA升级功能,让车辆的智能化体验能够与时俱进。此外,车内还配备了HUD抬头显示系统、内置行车记录仪以及30色可调氛围灯,进一步丰富了驾驶的便捷性与乘坐的舒适感。在用料方面,车内大量使用了皮质材料进行包裹,触感细腻,配合哈曼卡顿音响系统带来的听觉享受,共同营造出一个高品质的移动空间。



得益于其庞大的车身尺寸和长轴距,全新揽境的空间表现十分出色。该车型采用了2+2+2的六座布局,充分考虑到了家庭多成员出行的需求。身高182cm的体验者坐进前排,将座椅调整至合适的驾驶位置后,头部空间尚有一拳以上的余量,视野开阔,毫无压抑感。保持前排座椅位置不变,体验者进入第二排,两个独立的“老板座”提供了尊贵的乘坐体验,座椅支持前后、靠背电动调节,并配备了通风和加热功能,腿部空间可以轻松达到两拳以上,头部空间也有一拳左右,乘坐感受非常舒适惬意。第三排空间同样不是摆设,体验者坐进去后,腿部和头部空间虽然不如前两排宽裕,但对于中短途乘坐来说完全可以接受,不会感到局促。此外,车辆的储物空间设计也相当人性化,全车提供了多达8个USB/Type-C接口(前2后6),充分满足了所有乘客的充电需求。在标准状态下,后备厢容积为350升,当第三排座椅放倒后,容积可扩展至939升,无论是日常购物还是长途旅行的行李装载,都能够轻松应对。

在动力系统方面,揽境 2026款 450TSI 四驱旗舰版 6座搭载了一台代号为DYN的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率达到了200kW(272Ps),峰值扭矩为400N·m,动力储备相当充沛。与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱,换挡平顺且响应积极。这套动力总成驱动这台整备质量超过2.1吨的SUV,官方百公里加速时间仅为7.5秒,无论是在城市道路起步还是高速公路超车,都能提供源源不断的动力支持。同时,该车还配备了适时四驱系统和多片离合器式中央差速器,配合麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂,提供了稳健的操控表现和舒适的滤震效果。车辆提供了包括运动、越野、雪地、经济、标准舒适在内的多种驾驶模式选择,驾驶者可以根据不同路况和驾驶偏好进行切换,使其能够从容应对各种复杂的行驶环境。WLTC综合油耗为8.33L/100km,对于这样一台大尺寸SUV来说,其燃油经济性表现也处在一个合理的水平。

全新揽境的真正核心亮点,在于其搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统。这套系统整合了大量的传感器硬件,包括8个车外摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,通过强大的算力对周围环境进行实时感知和分析,从而实现了一系列高阶的辅助驾驶功能。系统达到了L2级辅助驾驶级别,功能覆盖了从日常通勤到高速巡航的多种场景。例如,全速自适应巡航系统可以在0-200km/h的速度范围内自动跟车行驶,并能根据前车状态自动加减速,有效缓解了长途驾驶和城市拥堵路况下的驾驶疲劳。车道保持辅助和车道居中保持功能则能确保车辆始终在当前车道内稳定行驶,减少因分神导致的车道偏离风险。

更进一步,IQ.Pilot系统还具备自动变道辅助功能。在高速公路上,当驾驶员开启转向灯后,系统会自动判断周围环境是否安全,并在合适的时机辅助车辆完成变道动作,整个过程流畅自然,大大提升了高速行驶的安全性和便捷性。此外,AR实景导航功能将导航指引信息与前方真实道路画面相结合,投射在中控屏或HUD上,让路线指示更加直观清晰,避免了在复杂路口走错路的尴尬。自动泊车入位功能则可以帮助驾驶员轻松应对各种难停的车位,系统能够自动识别车位并完成转向、加减速等一系列操作,让停车变得简单省心。这些功能的集成,使得驾驶不再是一项单调繁重的任务,而是一种更加轻松、智能的体验,让驾驶者可以更从容地享受旅途。

在主被动安全配置方面,全新揽境同样展现出了旗舰车型应有的水准。主动安全方面,除了常规的ABS、ESP等系统外,还配备了全面的主动安全预警系统,包括前方碰撞预警、后方碰撞预警、DOW开门预警以及前方交通穿行预警等。当系统侦测到潜在的碰撞风险时,会及时通过声音和视觉信号向驾驶员发出警告,并在必要时启动主动刹车功能,最大限度地避免或减轻事故伤害。并线辅助系统则可以在车辆变道时监测侧后方的盲区,为行车安全再添一道保障。被动安全方面,车辆配备了包括主副驾安全气囊、前后排侧气囊、贯穿式侧安全气帘以及前排中央安全气囊和主驾膝部气囊在内的全方位气囊保护,能够在碰撞发生时为车内乘员提供周全的防护。胎压显示功能也作为标配出现,让驾驶员可以随时掌握轮胎状态,防患于未然。
综合来看,一汽-大众通过全新速腾(品技术)L、全新揽境和全新探岳L等车型的推出,清晰地展示了其在汽车智能化领域的决心和实力。以揽境 2026款 450TSI 四驱旗舰版 6座为例,其搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,通过一系列实用且可靠的功能,显著提升了驾驶的安全性与便捷性,让用户的出行体验变得更加智能和从容。这款车不仅在设计、空间、动力等传统方面表现均衡,更在智能化层面展现出了值得关注的竞争力。它不仅仅是一台满足多场景出行需求的中大型SUV,更是一个承载着未来出行理念的智能移动终端,为追求高品质生活的消费者提供了一个颇具吸引力的选择。随着技术的不断演进,我们有理由相信,以IQ.Pilot为代表的智能科技将在未来大众的更多产品上得到应用和普及,为更多用户的出行生活带来积极的改变。


渝公网安备50010502503425号
评论·0