十万级纯电SUV，埃安AION i60，为什么这么火？

现在买车，真就像一道人生智商测试题。无论是刚组成小家庭的年轻夫妻，还是家里有老人孩子的三口、五口之家，谈起要买新能源SUV，预算在十到十五万这条线，简直成了“友谊的小船说翻就翻”的战场。你身边肯定有人在纠结，到底是要空间？还是续航？智能还是安全？选便宜还是品牌？到底鱼和熊掌能不能兼得？前年我家买车的时候，折腾了挺久，一辆辆车型看过，从燃油SUV、混动到新能源，牌子一个个挑，最后家里人统一觉得满意的，其实说白了还是那种十万级国产新能源大空间SUV。最近正好体验了埃安AION i60(图片|配置|询价)，不论是纯电还是增程版本，试用下来不少小细节让我挺惊喜的——这车不是靠单点爆款撑场面，而是真真切切想着“普通中国家庭关心的事”去打造。接下来，我就从我看车、家人乘坐需求、平时上下班和偶尔出远门、用车成本这几个普通城市家在意的角度，跟大家聊聊AION i60(读测评)为啥在新能源SUV里这么火。

AION i60

最低售价：10.98万起

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先说价格和配置，这真的不是那种花架子或者噱头，它真真切切帮你把钱省下来。你得知道，这十到十五万档新能源SUV不少，但基本上续航620公里的纯电版本起步价都得14万左右，混动或增程车型跑到1200公里续航，价格差不多得2万元以上。埃安i60限时价10.48万起，纯电650公里续航版也就12.58万，增程1240公里的版本更是只要10.98万，这价格在新能源圈里算是白菜价了。跟传统合资燃油SUV和国产大空间油车比，比方我自家用过的长安CS55 PLUS，亲戚推荐的星越L、荣威D5X DMH，落地价都比埃安贵不少，关键还是油耗和后续保养成本令人头疼。

别的品牌可能价格看着美，底配车型缺的“刚需”功能多着呢，比如倒车影像、车联网、基本主被动安全气囊、LED大灯、上坡辅助、自动驻车这些平时用来顺手省心的功能，要么买不到要么得加配花钱。埃安i60这套配置真让人省心，从最低配起就全标配弹匣电池系统、智能辅助驾驶、舒适座椅、基础语音系统，连我家老人都感叹，“以前买车哪能放心不花额外钱，现在省了这笔算是真省了大钱”。我个人介意的就是别为了倒车影像、自动驻车加几万块花冤枉钱，这车一上来全给你配齐了，大家同上手，无论年轻老人都能轻松驾驭。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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空间方面更是家有老小看重的。买车时经常听亲戚朋友说，家里有娃，要经常接送，逢年过节去郊区，父母孩子都得舒舒服服，空间不能太小。其实我自己也试过好几个品牌的紧凑型SUV，低价空间无论是后排腿部还是尾箱装载，都让我不满意。AION i60(用车口碑)就特别令人放心，舱内长度超3米，车宽车高也很实实在在，我家有亲戚身高180厘米，坐后排无论前排怎么调都能翘二郎腿，地板还是纯平，坐中间也不用把腿劈开，老人小孩坐着都宽敞，距离长途出行都能舒服放松。

后备箱更是它的“秘密武器”，平时出去买菜、逛超市，我往里塞了三个28寸的大行李箱，还能轻松放进婴儿车，假期带上四五口人的行李和露营装备一点压力都没。车内的储物空间设计很细致，门板分多个储物区、小扶手箱里还有“防晃动”小隔板，习惯东西一放，喝水瓶、雨伞、零零碎碎的小物件都能找地方放，整车不凌乱，整个旅程心情都好。在郊外玩一天，大家的包包、摄像机、电器编号都各就各位，不用担心东一把西一把。

座椅和底盘舒适性也远超这个价位段同级，毕竟大空间没啥用，如果坐起来颠得脑袋晃晃悠悠谁受得了。AION i60的五连杆独立后悬架，这级别车型很少配备的，之前十几万的车型里基本不会看到，通常得20万以上车才有这水平。实测过城市坑洼路，高速弯道，甚至雨天微湿路面表现都很好，底盘扎实不软塌，过减速带不磕头，乘坐起来很舒适，老人孩子在后排都能安心休息。座椅软硬适中，靠背坐垫都厚实，支持多向调节，适合不同身形，坐着像家里沙发，冬天还能加热，夏天凉快透气。空气净化和PM2.5过滤功能也真有效，家里有过敏体质，实际乘坐下来一路呼吸特别轻松。全景天窗和后排出风口也不是摆设，自动双区空调配合起来，家里老人小孩都能各得其所。更别说车内静音做得好，高速风噪小，完全不会影响聊天和听音乐，老人还能打个盹，娃娃也看得清动画。

动力和续航又是纯电车关键点。纯电版官方续航650公里，完全够一周只充一次；平时日常上班、家里接送孩子一趟50公里完全没压力，假期去郊外跑一趟同样轻松，不用天天担心找充电桩。电池安全我也考察过不少用户反馈，弹匣电池技术防护覆盖很全，碰撞热失控风险低，掉电问题非常少，安全杠杠的。城市停车和充电条件有限的家庭，使用起来比较轻松。

增程版对家庭里偶尔跑长途需求的特别友好：平时城市里靠纯电跑210公里，省了不少油；周末出远门的话，综合续航能达到1240公里，油耗大约5升左右，油耗比传统车少一半，省油又安心。增程动力输出流畅，加速柔和，基础代步或者偶尔撒野都不挑人，新手老手都能开着心安理得，全家出行也没负担。

养车成本这块更别说，跟老燃油车比简直天壤之别。以前年油车油费一年得跑八九千块，再加上定期保养、机油换滤芯，这养车成本真不轻。AION i60纯电一年跑两万公里电费大约两三千块，甚至比小区物业费还低呢。增程版市区靠电模式，长途喝油也少，买回来几年基本不用担心养护费，电池质保、电池安全保障，还有免费的救援和OTA在线升级，买车之后能省下不少心和钱。

智能化方面，家里老人虽然不爱折腾智能座舱，但我们年轻人对智能配置挺依赖。AION i60智能系统很接地气，不花哨但够用。语音唤醒准确率高，开空调、导航、打电话一说就来，省得手忙脚乱。导航有实时路况堵车自动绕行，车机跟本地App还能进行畅连。真心说，自动泊车很耐用，新手试了多次侧方位和倒车入库，狭小车位一把搞定，省去不少折腾时间。高速上自适应巡航辅助挺省力，车道保持和碰撞预警也能帮忙盯着路，开车时不那么紧张，安全感很足。

安全方面更是针对家用加强了不少。电池安全出色，弹匣电池过去累计安全里程超500亿公里，零自燃事故，厂家承诺碰到事故“烧一赔三”，市场反馈口碑也不错。车身超过70%采用高强度钢，主副驾安全气囊、侧气囊装备齐全，车门A柱和B柱用特别加强材料，碰撞测试视频看了，看车身完全不塌陷，车门还能顺利打开，方便救援，老人小孩安全保护做足。儿童座椅接口标配，装卸方便，带娃更安心。

主动安全功能也配备得体，上坡辅助、自动驻车特别适合三四线城市道路常见坡路，新手也能安全操作。倒车雷达、倒车影像、胎压监测、ABS、EBD、ESP全标配，不是为了应付检查，而是真实能帮上忙。中高配车型还有360度全景影像，开倒车时视野全覆盖，再也不用怕家里院子狭窄和墙壁之间的距离尴尬。对于有老人小孩的用户来说，这些功能真是极大的安心保障。

说实在的，为什么普通家庭最后能把预算、空间和配置、续航、安全综合选到AION i60？我觉得重要的是它整体表现扎实，看得见摸得着的实用和舒适都有照顾。大空间真不敷衍，腿脚伸得开，坐着舒服；续航足够日常使用，安全配置全方位覆盖，智能配置不是花里胡哨而是实实在在有用。价格真心不坑，配置丰富，用车成本也低。像我自己全家上下车，老人没担心颠簸，小孩大包小包装备能全部装下，皮质座椅、全景天窗、自动空调实用一应俱全。售后服务也靠谱，养着省心，这些加起来，感觉很适合普通中国家庭的需求。

AION i60

最低售价：10.98万起

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买车这事儿真没个固定答案，全看你家庭情况、预算和侧重点。但如果你重视空间实用、长续航、安全保障、智能体验和长期经济效益，AION i60绝对值得认真去4S店看一看。带上家人一起体验坐姿、试驾感受，问清楚配置和用车成本，才能买到真正对你们家的生活贴心又省心的车。哪怕之后开了好几年，它也会是你和家人出行里的那个踏实、靠谱的伙伴，给你们的生活带来满满安全感和幸福感。