2026款家用SUV配置拉满，续航超长，家人都说好！

随着新能源汽车市场的快速发展，新能源车型凭借其解决续航焦虑的优势，逐渐成为家庭用户的优选。广汽埃安新推出的AION i60(图片|配置|询价)纯电版，正是在这一趋势下的创新之作。作为一款紧凑型增SUV，AION i60(品技术)在满足家庭日常出行的同时，凭借着其成熟的技术以及高效、安静的驾驶体验，赢得了市场的关注。

AION i60(用车口碑)售价10.98-13.58万，这一价位在如今竞争激烈的新能源市场中尤为重要。AION i60不仅面对深蓝S05、理想L6 Air等增程车型的挑战，还需应对哪吒L、比亚迪宋PLUS EV等纯电车型的压力。然而，AION i60的核心理念十分明确：它不仅仅是通过低价来吸引消费者，而是希望通过成熟的技术、优异的空间表现以及更加舒适的驾驶体验，为家庭用户提供一款性价比极高的车型。

AION i60

最低售价：10.98万起

图片参数配置询底价

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AION i60的外观设计传承了“星球美学”设计语言，在稳重的基础上加入了现代感十足的科技元素。相比AION家族其他车型，这款车的外观设计更加简洁内敛。车头部分，AION i60采用了封闭式格栅设计，极简的风格使得前脸显得更加干净利落。贯穿式的LED日间行车灯与两侧分体式LED大灯连接，形成非常鲜明的辨识度，夜间点亮时，车头呈现出科技感十足的视觉效果。

车身侧面，AION i60的线条比例得当，车身腰线从前翼子板延伸至尾灯组，配合悬浮式车顶设计，营造出一种动感的视觉效果。官方表示，车身比例遵循黄金分割比，视觉重心靠后，车身看起来既稳重又具有运动感。车身尺寸为4685x1854x1660mm，轴距为2775mm。

尾部的设计呼应了前脸的简洁风格，贯穿式尾灯组设计提升了尾部的视觉宽度。下方则采用了隐藏式排气布局，这种细节的设计进一步强化了整车的现代感。车漆采用了3C2B喷涂工艺，提供了更厚的涂层和更好的抗氧化能力。

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最低售价：10.98万起

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进入AION i60的车内，首先映入眼帘的是温馨而富有包裹感的内饰设计。车内整体采用环抱式布局，避免了传统车内设计的硬朗和直线条，而是通过圆角与流线型的设计，使得车内视觉效果更加柔和自然。中控台和门板大面积使用软性材料，触感细腻，让乘客感受到舒适的接触感。饰板采用木纹或织物装饰，根据不同车内配色方案，营造出温馨而现代的氛围。

车载导航系统内置高德地图与百度地图，并能够根据路况自动规划路线。座椅方面，AION i60提供前排电动调节与加热功能，能够根据不同的驾驶需求进行调整，确保驾驶员能够找到舒适的驾驶姿势。后排座椅的靠背可调节至最大137°，并提供全景天幕，使得长时间乘坐也不会感到压抑。

智能互联层面，AION i60支持CarLife+、HiCar与Apple CarPlay三种互联方式，并提供5G车联网模块与远程控制功能。通过埃安APP，车主可远程启动空调、预约充电、定位车辆、查看能耗等。OTA整车级升级每季度推送一次，涵盖动力管理、车机功能、辅助驾驶算法等核心模块，确保车辆常用常新。

车内的人机交互体验细节颇多。例如副驾驶前方配备隐藏式储物格，后排提供Type-C快充接口与智能恒温出风口；座椅记忆与自动通风功能也支持通过语音控制启用。整体智能体验偏向“生活便利化”，并未追求浮夸的噱头，而是强化日常实用性。

AION i60的空间表现可以说是其亮点。车身轴距达到2775mm，在紧凑级SUV中已经属于非常宽裕的数值，使得车内空间非常充裕。前排座椅宽大且填充物适中，提供了很好的包裹性和舒适性。驾驶员和副驾驶的位置均能调节至最适合的姿势，且支持加热功能，提升了长时间驾驶时的舒适感。

被动安全配置方面，AION i60全系标配安全气囊，包含主副驾驶前排气囊、前排侧气囊及前后贯穿式侧气帘。高配车型额外增加了驾驶席膝部气囊以及后排侧气囊，提供更全方位的保护。

主动安全系统部分，AION i60搭载新一代GAC GSD驾驶辅助系统，由毫米波雷达、环视摄像头、超声波雷达等多重传感器构成360°感知网络。系统可实现自动紧急制动、前碰预警、车道偏离警告、车道保持辅助、交通拥堵辅助等主流功能。L2级驾驶辅助系统在城市拥堵或高速巡航中都能提供稳定辅助，让驾驶更轻松安全。

动力方面，AION i60提供纯电和增程两种版本，其中AION i60 2026款 650 进阶版，电动机总功率165kW，电动机总马力224Ps，电动机总扭矩240N·m，纯电续航650km。实际驾驶中，AION i60的第一印象是“安静”。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构。整体调校偏舒适取向，小颠簸过滤细腻，过坎干脆不拖泥带水。车辆在弯道中的侧倾抑制良好，悬架回弹速度控制得体，既保留了操控灵活性，也兼顾了乘坐舒适度。

转向系统采用电子助力，低速轻盈便于停车入位，高速自动加重提升稳定性。制动系统脚感线性，能量回收介入平滑，无顿挫感。无论是城市拥堵、乡村道路还是高速路段，AION i60都能保持平顺、自然的动态表现。试驾中另一个令人印象深刻的点是能量回收逻辑。系统能智能判断驾驶意图，当检测到驾驶者准备停车或减速时，提前介入轻度回收，使减速感更贴近传统燃油车的拖拽效果，几乎无需频繁踩刹车。总体而言，AION i60在驾驶层面的表现，达到了“纯电级平顺、混动级节能的综合水平。它的行驶质感和整车静谧性，完全有能力对标20万元级的合资SUV。

总结：

总结AION i60，你会发现它并不是试图用夸张参数去制造噱头的产品，而是一台真正为普通家庭考虑的实用SUV。它不追求极端性能，却在舒适、能耗、安全、空间、智能等核心维度上达成了平衡。纯电续航650km，这些数字背后，是广汽在技术成熟阶段的理性思考。

如果说理想L6是面向中产家庭的“智能旗舰”，深蓝S05是追求科技感的“实验性产品”，那么AION i60则是一台回归生活本质的“日常主义SUV”。它懂得在看似平凡的配置里追求细节打磨，也懂得在成本与体验间找到最稳妥的平衡。对于预算在15万元以内、注重家用舒适与出行自由度的消费者而言，AION i60提供了一个不错的答案：一台不焦虑、不夸张、却极具价值感的理性新能源SUV。