新款雷克萨斯ES 350发布，配3.5LV6发动机，约合人民币30.7万元

雷克萨斯在海外推出新款ES 350，搭载3.5升V6自然吸气发动机，马力达到302匹，零百加速只用6.5秒，这车在美国起步价是四万三千多美元，换算成人民币大约三十万元，但国内根本买不到这个版本，国内只有2.0升自吸和2.5升混动车型，大排量直接被取消，不是厂家造不出，而是受到政策与市场的影响，新能源车卖得火爆，燃油车排量越大税就越高，企业算下来觉得不划算。

车里面还是老样子，屏幕有12.3英寸大小，可以连接手机，安全系统也都齐全，但中控台上放着一堆实体按键，现在大家都用全触屏加上语音控制，它却一直没改动，我觉得这样挺实用，年纪大的人操作起来很方便，开车的时候也不用总是低头去点屏幕，特斯拉和蔚来那种科技感确实不错，但在实际驾驶过程中，有时候还是物理按键更稳妥可靠。

雷克萨斯ES

最低售价：21.99万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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外观方面没有大改动，颜色提供了九种选择，普通版采用镀铬格栅，运动版换成黑色蜂窝网并配上双排气，设计上不追求抢眼，而是通过细节留住老客户，日系豪华车现在都走这种路线，不敢随便改款，怕老用户不接受，电动车风头正盛，这些车就慢慢打磨细节，守住自己的市场。

3.5升V6发动机原本是ES车型的核心亮点，现在只在海外市场销售，国内消费者只能眼巴巴看着眼馋，宝马的3.0T、奔驰的4.0升V8情况也差不多，不是技术上做不到，而是成本实在太高了，就算有人愿意为大排量多花钱，市场规模太小，厂家也不愿专门为中国开一条生产线，我认识的几位车友就喜欢自然吸气那种平顺的动力输出和浑厚的声浪，可惜这类人群越来越少，厂家自然不会多关注。

现在已经是2025年12月，雷克萨斯官方没有说要引进3.5L版本，价格在那里摆着，配置也不算差，但就是不来，说可惜吧，其实也能理解，毕竟政策放在那里，谁也不想赔钱做生意，反正混动版也够用，只是少了那种味道。

雷克萨斯ES

最低售价：21.99万起最高降价：8.00万

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